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Crazy River - On Ride - POV - Walibi Holland 2013 - (HD)

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Crazy River - On Ride - POV - Walibi Holland 2013 - 1080p
Crasy River est une attraction aquatique de type bûches, située dans le parc d'attractions Walibi Holland aux Pays-Bas. Cette descente en bûches est thématisée sur le Yukon (province canadienne) et a été construit par la société Mack Rides en 1994, l'attraction propose trois chutes dont une en arrière.
D'une capacité d'environ 900 personnes par heure, les passagers s'assoient dans des bateaux accueillant cinq personnes maximum. Ces embarcations empruntent ensuite un canal, qui mène à la première montée. Une fois en haut, l'embarcation effectue une rotation via une plateforme rotative, afin de faire la première descente en marche arrière. Ensuite, les bateaux déambulent dans un chenal, qui est cette fois à l'extérieur. Après ce canal, l'ascension de la deuxième montée débute et les embarcations se retournent à nouveau afin de se remettre dans le bon sens. Elle est suivie par une deuxième chute. Celle-ci est une simple descente. Ensuite, un second chenal extérieur est traversé, avant la dernière montée. Une fois en haut, le bateau amorce la descente finale qui est composée d'une bosse, la divisant en deux chutes.
Crasy River est une attraction aquatique de type bûches, située dans le parc d'attractions Walibi Holland aux Pays-Bas. Cette descente en bûches est thématisée sur le Yukon (province canadienne) et a été construit par la société Mack Rides en 1994, l'attraction propose trois chutes dont une en arrière.
D'une capacité d'environ 900 personnes par heure, les passagers s'assoient dans des bateaux accueillant cinq personnes maximum. Ces embarcations empruntent ensuite un canal, qui mène à la première montée. Une fois en haut, l'embarcation effectue une rotation via une plateforme rotative, afin de faire la première descente en marche arrière. Ensuite, les bateaux déambulent dans un chenal, qui est cette fois à l'extérieur. Après ce canal, l'ascension de la deuxième montée débute et les embarcations se retournent à nouveau afin de se remettre dans le bon sens. Elle est suivie par une deuxième chute. Celle-ci est une simple descente. Ensuite, un second chenal extérieur est traversé, avant la dernière montée. Une fois en haut, le bateau amorce la descente finale qui est composée d'une bosse, la divisant en deux chutes.
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