Wie gut ist die neue Suzuki V-Strom 1050DE wirklich?

1000 km im Test! NastyNils fuhr die neue V-Strom 1050 im Zuge einer großen Tour nach Saalbach und retour. Wie waren seine Erfahrungen? Schnee gab es zum Glück nur abseits der Straße, Regen war jedoch ein treuer Begleiter. Die V-Strom präsentierte sich als tolles Tourenmotorrad mit harten Nehmerqualitäten.

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[roboby]

Schön den Chef mal wieder selbst vor der Kamera zu haben. Wie immer TipTop😊

[eisenhaufenfreund]

Es ist einfach unglaublich... er hat es einfach drauf. Dem Nils hört man bei seinen Ausführungen einfach gerne zu. Woran liegt das? Keine Ahnung. Wenn er redet, interessieren mich auch Motorräder, die mich eigentlich nicht interessieren. So kann ich das für mich auf den Punkt bringen. Danke Nils.

[obb.charly]

Als VStrom Fahrer bin ich natürlich voll auf Begeistert. Ein gutes, durch und durch, feines Motorrad für große Jungs.

[thomasmairowski]

Prima Bericht. Vor allen Dingen keine nervige Geräusche aus einer Soundbox. Vielen Dank.

[schroettel]

Ich habe das 2020er Modellupdate 1050 XT gekauft und insgesamt 18 tkm gefahren, deshalb habe ich die Änderungen zur aktuellen 1050 und DE Version interessiert beobachtet. Am meisten habe ich gefeiert, dass es nun endlich einen Quickshifter gibt. Das TFT ist nice to have und mit 21 Zoll bei der DE ist nun auch der Kritikpunkt passe. Den Sinn des kleineren Windschild hier verstehe ich zwar nicht, aber ansonsten überall in die richtige Richtung weiterentwickelt und der Preis hat dadurch auch nicht sehr gelitten.
Nur eine Sache: ist es wirklich so, dass die Daten der verbauten IMU Sensorik weiterhin nur beim Bremsen ausgewertet werden und nicht bei der Traktionskontrolle? Das versteh wer will. 🤔
Ansonsten sei gesagt: das Hauptargument der großen V-Strom ist und bleibt ihr Motor. Sein Sound und seine Kraftentfaltung sind ein Genuss, der niemals langweilig wird.

[standgazz]

Ich hatte eine v strom 1050 nie auf dem Schirm gehabt, bin die Afrika twin und die gs Probe gefahren und wollte mich zwischen den beiden entscheiden. Durch ein Zufall bin ich eine xt 1050 gefahren und hab sie mir gleich gekauft. Für mich fährt sie sich einfach besser

[motorradreisen-mfs]

Gutes Video mit dem Original! Gruss aus Norwegen.

[thecrow]

Ich hatte bis letztes Jahr eine 2014er V-Strom 1000. Sie hatte alles, breite rasten, handguards, griffheizung, andere Spiegel, Scheibe, Bugspoiler, Sturzbügel mit Zusatzscheinwerfer, Suzuki Kofferset mit Topcase usw. Komplett in schwarz....das Teil war ein absoluter Traum, was für ein geiles Motorrad. Ich hatte schon einige und auch viele verschiedene Marken, aber die V-Strom wird mir für immer sehr gut in Erinnerung bleiben. Leider kann ich nicht mehr fahren wesewegen sie dann auch gehen musste, aber vielleicht kommt die Gesundheit wieder und dann hätte ich definitv kein Problem damit mir wieder ein V-STrom an zu lachen :)

[Guldukat]

Am Ende kostet ein Vorführer auf Onlineplattformen auch um die 15tsd Scheine und so sehr der eloquente Moderator die Dinge auch als robust und praxisnah bezeichnet, meint er doch was anderes :) Ich habe eine Probefahrt gemacht und finde die Maschine top. Kann alles, macht alles, ist aber vom Preis zu dicht an besser ausgestatteten Mitbewerbern dran und dafür in dem was sie Gesamt bietet nicht gut genug.

[mofalaufkultur]

Chefsache! 🥳🥳 Die Farbe ist leihwand, bin letztens mit meiner V-Strom so einer hinterher - nebenher gefahren.

[heikeee]

super einordnung der vstrom, ich finde auch deine tourenjacke super 🤪

[svnyc]

Super Fahrbericht. Aber ich glaube die Norden 901 Expedition ist besser in allen Punkten bis auf die Zuverlässigkeit. Da ist Suzuki halt top.

[skyworks]

Ich habe jetzt 1.500 km mit die neue normale Vstrom 1050 mit Akrapovic gemacht. Alles super, motorad is unglaublich gut gemacht. Quickshifter, bremsen, fahrwerk sind wirklich sehr gut. Fahrt sich wirklich sportlich und ist beim hohen fahren autobahn ethapen unglaublich stabil. Ich war schon 2 mal in Alpen und macht spaß. Nur sitz ist ein bischen hard. Ich habe in 2022 die neue KTM 1290 SAS gehabt fur 6 monate aber sie war gestolen. Aber ich vermisse sie nicht witklich weil Vstrom einen guten job macht. Gute arbeit Suzuki. Grusse aus Slovenien

[thomasb]

VW-Strom - läuft und läuft und läuft.
Ein Bike fürs Leben.

[Iron_Acker]

Info für Nils, Motorschutz und Sturzbügel. 😉 Aber beim Video einsprechen vergisst man schon mal die banalsten Wörter.
V-Strom 1050 DE ist auf jeden Fall ein interessantes Bike geworden. Freue mich auf das Video ob es immer die Große sein muss. 1050DE vs 800DE ist ja quasi Pflicht.

[olioslo]

so Ziel gesetzt jetzt wird Geld gespart für das Motorrad für meine 197 ist das Motorrad perfekt super Video

[Grokarr]

Ich habe das neue modell mit Quickshifter und TFT gerade eine Woche zur Probe und mit unter 100 km bekommen, absolutes Neufahrzeug, ich würde sie mir nicht kaufen. Vorteile: Quickshifter greift gut, und tatsächlich sehr gute Sicht nach hinten. Fußbremse ist stärker wie erwartet. Nachteile: alles andere, wenn auch teil absolut subjektiv. Meine Maschine vibriert stark, Windverwirbelungen bei Autobahnfahrt in Dtland bei der größeren Scheibe als im Video gezeigt (mit Luftdurchlass). Maschine, wie er sagt, ist sehr groß, ich bin 183 cm und komme mit den Hacken nicht auf den Boden. Schlimm finde ich den Sound, eine Mischung aus Rasenmäher und Laubsauger. Auch unpraktisch die Positionierung der Fußrasten, die beim rückwärts rangieren absolut im Weg sind, ich kann nicht verstehen wie bei 08:00 ausgerechnet das Rangieren gelobt wird. Der Schwerpunkt ist hoch, ich kann mir wirklich denken, das wenn die Maschine mal in Schieflage kommt (U-Turn oder aufm Supermarktparkplatz) und man ist überrascht, dann hat man hart zu kämpfen sie nicht abzulegen. Was ich als Kritik am Video nicht verstehe, das nie auf die entscheidenen Punkte wie Gepäck/Zuladung, Ausleuchtung der Scheinwerfer im Dunkeln, Qualität der ausgelieferten Reifen usw, diese Alltagsfragen eingegangen wird, schön das die Maschine bei der Alpentour vernünftig performed - was ist denn mit den anderen 51 Wochen im Jahr?

[deroechterer]

Schön das mal wieder die 850er GS als Konkurrenz wahrgenommen wurde. Gibt nen Daumen hoch. Die Suzuki mag besser als die BMW sein (Entwicklung 2018 vs 2022) aber nicht genug um einen Wechsel zu rechtfertigen. Mit Wilbersfedern wurde nun bei meiner auch die Front entproblematisiert!

[bernhardkreutzer]

Ich finde die vstrom 1050 bzw auch die 1000 als eine der besten Motorräder in der Klasse. Ich bin auch mit beiden gefahren und es ist wirklich so wie hier berichtet wird sehr robust und stabil. Leider habe ich mich aus Kostengründen für eine Honda Africa Twin Adventure Sports entschieden. Wenn ich die Zeit zurück drehen könnte würde ich die Suzuki wählen.

[Moha-qzsd]

Ich fahre seit Mitte April die normale 1050 und bin davor die Xt Variante gefahren. Ich finde den Quickshifter relativ schwergängig und lande auch ab und zu zwischen den Gängen im ersten und zweiten Gang. Das ist mir bei dem Vorgänger nicht passiert. Für die DE bin ich mit meinen 172 cm leider zu klein. Auch brauche ich nicht unbedingt die Speichenfelgen. Das was ich hier an Offroad finde geht mit den Gussfelgen auch. Sonst finde ich ist es eine gute Modelpflege geworden. Vielleicht sollte man bei der nächsten Modelpflege noch 10 bis 15 PS drauflegen und Display noch etwas besser ausnutzen, zwecks connectivity.