Несколько слов: INPA и показания дизельного мотора.

Немного о сбросе адаптации на автоматической коробке. А так же ключевые параметры работы мотора М57

[YMEP]

Хорошо все рассказал и просто, подписка. Не умничал, а говорил, как знаешь 👍🏼

[edgarveliks]

Спасибо, полезно.
Как я знаю, должна быть коррекция от - 3 до + 3, но вызывать опосение должны показатели от + - 2

[coffeman]

Мужик, я не знаю кто ты, но я от тебя услышал больше чем нашёл в инете

[haltdiegoschen]

Хоть видео старое но мне помогло. Спасибо вам👍

[vjaceslavsmatasovs]

День добрый! Сам неоднократно сталкивался с клиентами с вопросами по этой коррекции форсунок, в 50% случаях причиной была компрессия мотора. Пару килограмм на см туда-сюда, отсюда и допустимая коррекция. Я к тому, что не факт, что надо бегом реставрировать форсунку, если вдруг увидели у себя в коррекциях +2. А так, безусловно стоющая инструкция по использованию ИНПы :)

[good_news]

привет
спасибо за видео
подскажи где прошивки брал и как их заливать?

[anthonychn]

Это хорошая коррекция, у меня также, даже +2 ерунда. Заводится без проблем даже на подсевшем аккумуляторе, не дымит, тянет хорошо. ТО сама по выхлопу проходит без проблем. Главное чтоб в обратку еще не лила.

[edni]

А с этой inpa можно отрубить егр ? За сколько покупал я так понимаю usb кабель с дискам ?

[myztdjq]

Добрый день, Сергей! А подскажите какой у вас шнурок??

[bmwshim]

Снимите видео про отключение егр и сажевика. Будет не лишним

[bfsrxgv]

что думаешь по поводу промывок форсунок?

[sergejsesergej]

Здравствуйте Сергей, когда будете отключать AGR пожалуйста снимите видео об этом очень вас прошу.У меня M57N2 мотор в е61 кузове хочу тоже отключить AGR.
Спасибо.

[marisgrinuks]

Сними пожалуйста видео больше инструкции по инпе что где означает что лучше не трогать а что стоит

[dmitrius]

Привет, выложи пожалуйста саму установку программы inpa на ноуты без windXP, и ссылки на программы.
Смотрел у ксенобиа на канале, но там столько воды что ппц.
А у тебя вроде по делу всë.
Было бы здорово прсмотреть

[Alexey_-]

Насколько я понял, коррекции изначально указаны на форсунках и их нужно вручную закодировать через рейнголд, а вот отклонения от коррекций как раз и есть то, что на видео, и при замене\чистке форсунок или замене расходомера их нужно сбрасывать. Вот выдержка из TIS:

Коррекция количества топлива, впрыскиваемого инжекторами:
В диагностической системе BMW предусмотрена сервисная функция "Коррекция количества топлива, впрыскиваемого инжекторами". С помощью этой сервисной функции можно изменять и записывать в ЭБУ DDE коды для каждого цилиндра. Для цилиндров, для которых не введены новые значения коррекции, действительны старые значения коррекции, записанные в ЭБУ системы DDE. В случае замены ЭБУ системы DDE и отсутствия связи со старым ЭБУ следует также выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого инжекторами. Следует считать коды установленных пьезоинжекторов и записать их в ЗУ электронного блока управления DDE.

Коррекция среднего значения расхода:
Величина отклонения количества впрыскиваемого топлива "запоминается" в адаптивном поле характеристик. Это поле характеристик сохраняется в ЭБУ DDE (EEPROM). Обнуление (стирание) поля характеристик в EEPROM требуется при замене следующих узлов:
- Расходомер воздуха
- Пьезоинжектор
- Датчик давления в магистрали Rail
Для обнуления поля характеристик предусмотрена сервисная функция "Коррекция среднего значения расхода".

[evgeni]

Посмотрел твое видео BMW M57 fail...Может быть ты мне и подскажешь чего по моей проблеме. Точнее: менял на сервисе свечи накала и мы обнаружили подтекания масла по осям вихревых заслонок. Посоветовали - удалить их с установкой заглушек, которые у них нашлись сразу же :) На мой вопрос - не будет ли блок управления ругаться, ответили, что никаких проблем не будет. Ок. Удалили все заслонки вместе с приводом. Вакуум заглушили. Диагностика по окончании работ ошибок не выявила. Однако через неделю появилась ошибка "Increased emissions". Я почистил ее сам дома в гараже. Через 20 км снова появилась и уже стойко висит.
Вопрос: в чем может быть причина ошибки?

[AndriiSidliarov]

А я чего скажу: когда форсунки убиты равномерно, то коррекции у вас будут тоже вполне неплохие, как и у меня на 300 тыщах, только вот когда эти форсунки вскрываются, то внутри там всё слипшееся в одну массу и все потроха идут в утиль. Обраткой форсунки проверяются, а не коррекциями. Хотя, как для м57, то моё мнение, что когда форсункам вот такая вот размеренная жопа, то и пусть себе ездит)) ну подумаешь, кидает там черную тучку - пусть дистанцию держут)
Выведенные в идеал форсунки и регулировка фаз, конечно дали необычные ощущения, да и динамика в общем, снова как у молодой стала - до ограничителя без вопросов, при любом раскладе. Но, что б расход сильно меньше стал, так не. Появилась не на долго заморочка - заправляться дорогой салярой, "хорошей" типа. Короче, нужно ездить, пока деньги будет некуда девать или пока она матюкаться не начнет))

[SuperThebullet]

Zdrasvujte Sergej, u menja est e39 525d m57. Ya bi xotel proverit svoj chestnij probeg. Kak mne eto zdelat? 🤔

[htxejiq]

Здраствуйте, можно ваши данние хотел бы пару вопрсов задать, у самого бмв е46 м 47 150 лошадок есть пару вопросов может подскажите? Спасибо большое заранее

[limvit]

Как программно отключить ЕГР не прошивая? Ниразу не слышал. Если есть возможность за такое видео +