Александр Кулыгин и его легендарная 'ПАНГОЛИНА' Интервью 1992

Александр Кулыгин-
инженер по образованию, электрик во Дворце пионеров по профессии, руководитель кружка технического творчества по совместительству, создав в 1979 году шестиколёсный вездеход "Ухта", в 1980 замахнулся на постройку спорткара, образцом дизайна которого послужила знаменитая Lamborghini Countach от Бертоне.
Не имея материальной базы для копирования среднемоторной компановки итальянского суперкара, Кулыгин сумел создать стилистическое подобие на агрегатах "Жигулей" с передним расположением двигателя и кузовом "универсал"(не пропадать же пространству!).
Автомобиль был назван "Панголина" по ассоциации со зверьком броненосцем Панголином из за обтекаемой формы. Машина имела ходовую и двигатель объёмом 1,2 л. и мощностью 62л.с. от ВАЗ-2101. Но, благодаря отменной аэродинамике и малому весу стеклопласткового кузова, развивал скорость до 180 км/ч.
Судьба самого Александра Кулыгина сложилась непросто. Вывезя "Панголину" по железной дороге в Москву (поскольку дорог, пригодных для проезда в 1981 году из Ухты не было), Александр несколько лет кряду выезжал к своей машине на автопробеги, потом получил (на волне перестройки) предложения от конструкторских бюро ВАЗа и АЗЛК. Решил остаться в Москве и с конца 80-х до середины 90-х работал на "Москвич". Не прижившись в среде советских престарелых "художников-конструкторов" Кулыгин в 1997 году уезжает в США, где организовывает маленькую дизайн-конторку по изготовлению и продаже "кит-каров"(пластиковые наборы кузовных деталей для самостоятельной сборки). В 2004 году 13 декабря в половине десятого утра, в городе Нью-Йорке, по дороге на работу на своей "Ямахе" разбился насмерть по вине водителя, который повернул не глядя в зеркала...
По информации на 2008 год "Панголина" находилась во владении бизнесмена из Подмосковья, хранилась в Музее Авторевю...

[СергейБородач-цэ]

Какой приятный, умный и уравновешенный человек, смотрю и сердце разрывается, сколько идей и что он мог бы сделать полезного, , , даже и представить не возможно, но этого не будет, из за алчности, зависти и жадности некоторых бестолочей

[skamfy]

Охренеть, это реальный профессор из Назад в будущее!!!

[seryapin]

Поднял торпедо, и я офигел😮😮😮. Мое уважение этому человеку.

[Юрий-яке]

Царствие небесное, этому талантливому человеку

[СергейГолубин-вг]

Господи, какой скромный добрый человек
Без нынешних понтов горе инженеров

[vilysetkaforever]

Просто нет слов.
"Если я строю то я сторю быстро"
Гениальный человек.

[AntiHeuchler]

Приятое воспоминание, навеял этот ролик. Как вчера, вспомнился тот октябрьский пятничный полдень, когда мы, гуляя по "Детскому" парку, прям за "Домом Пионеров", увидели, как Александр, выкатил своё шестиколёсное чудо. Без помпезности, без современных понтов и кинокамер, покатил на очередной испытательный заезд на берег Ухтушки. Мы, с приятелем, перваки Ухтинского Техникума Железнодорожного Танспорта., разив, с нескрываемым интересом, рты глядели на того шестикорёсного монстрика. Заметив наш интерес, Александр предложил нас прокатить... На радостях, мы даже прогуляли последнюю пару. А когда Саша (в последствии, мы, не сговариваясь называли его Саша, даже за глаза, в третьем лице) узнал что мы АТМщики (спеццциальность Автоматика и Телемеханика), наше знакомство, переросло в дружбу и сотрудничество. Его Паннаголина рождалась, буквально на наших глазах. Славный человек был - Саша, без пафоса и понтов, но очень увлечённый. В городе, ему, практически никто не мог ни в чём отказать, в плане его увлечения, а ведь, в те годы, ни металл, ни пластик, ни стеклоткань с эпоксидкой, в промышленных объёёмах, купить не было возможности. В последний раз, Виделись с ним в 1989 году, в Москве, в Домодедово. Я, летел в Омск на учёбу, а он в Горький в командировку. Радосная и одновременно грусная была наша двухчасовая встреча. Радостная - от былых Ухтинских воспоминаний, а печальная, от того, что уже тогда, было видно, что многим его мечтам, задумкам и надеждам не суждено было сбыться. Огромная благодарность автору ролика.👍

[otbroskin]

Когда поднялась торпеда я охренел, такого я нигде не видел, причем без каких либо проблем. Супер футуристический авто, прям кибер панк.

[chechetkin]

Ушедшая эпоха! Теплые чувства, моя молодость ! Журналы "юный техник" кружки, итд

[anatoliypyatkov]

Отлично помню эту машину, т.к. "Техника-молодёжи" был любимым журналом. Автопробеги ТМ всегда удивляли необычными автомобилями.

[Admiral]

Богата наша страна самородками и всегда будут они у нас!!!Царствие тебе небесное, Александр.

[Alexander_Redbeard]

"Свободы сеятель пустынный,
Я вышел рано, до звезды;
Рукою чистой и безвинной
В порабощённые бразды
Бросал живительное семя -
Но потерял я только время,
Благие мысли и труды..."
(с)А.С. Пушкин

[АлШ-хо]

Для своего времени, да ещё и в СССР, это был Космос!

[balalaika]

Респект человеку, который смог в тех условиях создать такой шедевр. Когда буквально всё было дефицитом. Представить сложно, какое НЛО он бы реализовал, имея современные возможности.

[РусланАбдулов-що]

Восхищаюсь этим этим Человеком опередивший отечественный автопром по всем показателям жаль что не оценили и не удержали сколько бы Александр мог подарить проектов которые были бы на ряду с передовыми брендами и даже не сомневаюсь что и превосходили..

[aewffuyjnpko]

Как всегда у нас в стране, талантами не дают дорогу, простые воры и бездельники в руководстве.

[ПавелГригорьев-еь]

Вот это дядька!😮Это реальный кулибин с золотой головой и руками!👍💪Снимаю шляпу!👏👏👏👏👏

[MrAgilator]

Да, помню эту машину из детства, я тогда тоже мечтал, что вырасту и сделаю себе такую же красивую машину. По тем временам эта машина была просто космос.... А по нынешним временам космос - это человек, её создавший... Эх, Саня-Саня... Благодарю тебя за твою жизнь и за то что был с нами, хоть и недолго... Скольких людей вдохновил...

[ИгорьЛазарев-но]

Вот было время! Были люди! Потерянная цивилизация…😢

[AuthoritativeVasya]

Насколько был мужик толковый, современник который буквально видел будущее автомобилей, ещё и умел сделать всё это явью, делая самостоятельно автомобили. Таким людям хочется помогать, не понимаю зачем им кто-то противостоял.