Моторчик привода заслонки

kia pro ceed. у вас сломался моторчик? - не беда!!! есть выход!!

[bjhmjvm]

Спасибо! Очень помогли, благодаря вашему видео нашёл сервопривод пошевелил проводки на фишках, и о чудо! Заслонка заработала, печка греет.

[masana]

Пол года назад снимал радиатор вычестил всю систему включая радиатор, честно сказать говна там было не очень много в основном мелкий налёт было пару кусочков чёрного герметика или резинки не понятно короче, сегодня обнаружил что при полном нагреве 90^ дует ели ели тёплым воздухом ну очень слабо, полез со стороны водителя до радиатора печки трубка верхняя очень горячая, сам радиатор не понятно так как он спрятан в нише где и должен быть, как вариант надо снять бардачок, вот подумываю что на горячую подачу заслонка тупа реакции нет, но слышно что на холод открывается и закрывает.
За видос спасибо👍Ставьте лайк если хотите узнать прав я был или нет.)

[wxxchum]

спасибо, та же беда в хонде срв3, нашел моторчиков аж 4 штуки, буду экпериментировать

[MikhailGordeev-clvq]

Спасибо за совет. Сделал точно так же.

[ffegybw]

есть видео самого процесса ремонта активатора?

[baronbaronov]

У меня тоже проблема с моторчиком машина Митсубиси грандис 2010, для меня этот вариант тоже подойдёт ?

[tgjnpdo]

Заслонка стоит перед радиатором печки?

[oqcrcql]

У меня Судзуки Эскудо 1998 года выпуска, печку включаю дует холодный воздух, не открывается заслонка, может датчик климата температуры не работает, или не открывает заслонку?

[AleksandroNT]

У меня Киа сид 2011 года, у водителя дует тепло - горячий воздух а со стороны пассаж холодный, это может быть этот моторчик? Или все таки печка засорена учитываю что со стороны водителя дует град 30-40. Как узнать что это моторчик сдох не разбирая панель ?

[ukyxstc]

Аналогичная проблема приключилась на ''Калине'' Меня удивляет фантазия и интелект русских конструкторов! Надо же засунуть то называемый мотор редуктор' что подлезть к нему для его снятия' надо быть мастером спорта по акробатике. Мало этого ' перед этим надо снять рулевую колонку или защитный кожух' открутив около десятка разных винтиков и саморезов. Второй раз лезу в эти пластмассовый дебри' обдирая руки о их заусенцы. Разбираю корпус мотор редуктора ( печка греет летом -за бортом +30) - все шестерни целы' поломок нет' двигатель исправен! ? С большим трудом складываю этот часовой механизм обратно в корпус и пытаюсь поставить на место-хрен там! В крайнем ''холодном'' положении и в ''горячем'' тоже' его не посадить на свое место! Пришлось с помощью регулятора температуры на панели найти положение вала этого редуктора' чтобы он смог сесть на свои тоненькие опорные 3 стойки. И о чудо' сей ПИД регулятор заработал-стал как-то отслеживать температуру в салоне' хотя я никаких ни механических' ни электрических поломок не обнаружил. Но заметил' что в крайних положениях моторчик натужно подвывает упираясь заслонкой. Такое впечатление' что у ''мотор-редуктора'' амплитуда поворота вала намного больше чем у заслонки и в таком напряженном ( и под напругой в Вольтах он и живет в крайних положениях)! Как только пластмасовые шестеренки и тоненькие стойки это выносят?!
И вот после очередной акробатической переборки он вновь заработал! Может кто из разработчиков прояснит эту проблему? И обычно это случается не во время-греет в жару и не греет зимой!

[ddkqrkj]

РХ 330 постоянно дует горячий воздух дайте совет

[xqehxxn]

Видео гут, от какого мафона моторчик?а адоптацию надо делать?

[tomdelonge]

при запуске авто
она постоянно издает звук??
что за
зхрень может быть?
туда сюда
туда сюда

[sidyadoma]

Вот кто мне скажет. Я столкнулся точно также поменял моторчик, на каптива, вот только кто скажет как он должен работать!