Скорость вентилятора автомобильной печки можно регулировать плавно

preview_player
Показать описание
Регулятор оборотов автомобильной печки на отечественных автомобилях состоит из галетного переключателя с которого напряжение через токоограничивающие резисторы подается на двигатель самой печки. Современная элементная база позволяет не просто сделать электронный регулятор оборотов двигателя печки, но и автоматизировать его работу. Под автоматизацией следует понимать изменение оборотов двигателя отопителя в зависимости от температуры в салоне автомобиля.
Причем для этого совсем не обязательно досканально разбираться в электронике - можно заказать готовую плату и ее не много "доработать" - установить параллельно регулятору терморезистор на 10 кОм, который и будет следить за температурой салона и если холодно - добавлять обороты, если тепло - уменьшать их.
Разумеется, что подобный регулятор можно собрать и самому, но не хватка времени + стоимость комплектации сравнима со стоимостью готовой платы.
В общем я купил и опробовал DC-DC понижающий регулятор напряжения и по итогам опутов остался весьма доволен.
Радиаторы почти не греются во всем диапазоне регулировки, следовательно устанавливать плату не далеко от вентилятора самой печки не обязательно - площади радиаторов вполне хватает без принудительного охлаждения. На регуляторе общий МИНУС, следовательно при установке в отечественный автомобиль проблем не возникнет - минусовой провод двигателя вентилятора печки соединен с массой, т.е. минусом.
Напоминаю - это регулятор оборотов, а не стабилизатор. Изменение скорости вращения происходит меняющимся напряжением питания и под серьезной нагрузкой обороты будут падать.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На днях тоже заказал такой регулятор для такой же задумки а тут случайно наткнулся на ваше видео, прикольно

zcdjqcz
Автор

Михаил, мир и благополучия твоему дому, я вынашивал эту идею 1 год а ты мне все раз еснил по полкам, буду знакомиться с инфой, если что будет мне не понятно буду к вам обращаться, не обе суть те. .С уважением Владимир.

ibjuogd
Автор

Изощренный ум. Аж завидно. А я себя считал ленивым и хитрым от той же лени. Куда там - я просто ребенок против мастера. :)

SRT_watcher
Автор

Посмотрел ролик, почитал комменты, и понял что я в этом полный ноль, но думаю что и на мой шаран (не класика конечно ) такая штука была бы люкс! Так как на его печке испортилась такая большая зелёная деталюха, и печка работает только на максимальных оборотах.... 👍👍👍

horse
Автор

Давно такой стоит, заказывал у китайцев, отличная штука.

jdpmcfc
Автор

почти климонт контроь! с ножным приводом! А вообще круто!

mlqzsls
Автор

Здравствуйте. Спасибо за бонус с терморезистром!!! Вопрос- этот регулятор мощность на малых оборотах сохраняет? Мне не для печки. Когда нужен был для печки ВАЗ 21065 (замечательная машина во всех отношениях, БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ) они не продавались (может?)

prwmdsf
Автор

Все, можно регулировать обороты без всяких напряжностей, но мы же любим повыпендриваться, поэтому идём дальше😂😂👍

TheJenchas
Автор

У отца в старом 205 пыже собран такой же на одном составном транзисторе, а-ля 825 и потенциометре.

mihagundar
Автор

Михаил привет. Получается что вручную регулятором можно только добавить оборотов. А сделать обороты меньше чем задаёт терморезистор не получится. Я правильно понял?

alienaliens
Автор

Вечер добрый, извините за то что не в тему. Нашёл у вас на канале видео как Вы паяете термопредохранитель, скажите пожалуйста есть ли разница с какой стороны его подключать?

tobbistyle
Автор

Да я хочу его привязать к котлу отопления, не знаю может я чего не понимаю, от комнатной температуры максимум значение и 80+ отключение . С уважением Владимир.

ibjuogd
Автор

И кстати есть ссылка на этот регулятор ?

olegevseev
Автор

Здравствуйте. Возникла необходимость в изменении скорости вращения электродвигателя стеклоподъемника, который я приспособил в качестве привода на приспособу для плазмореза. Купленный на АЛИ блок питания 12 В 5 А даже не провернул двигатель, а вращал его рывками. Я понял, что приобрел го-но. Но мне позарез надо снизить скорость вращения почти до 1 об/мин., я начал искать способы решения своего вопроса на ЮТУБе и попал на ваш ролик. Как Вы думаете приобретение этого понижающего преобразователя сможет заставить снизить скорость вращения мотора до минимума или надо искать что - то другое. В характеристиках этого мотора написано, что потребляемый ток не более 8 А напряжение 12 в. Я пробовал запускать мотор от адаптера питания 5 В 2 А. Работает устойчиво. Пытался снизить скорость вращения автомобильным регулятором освещения приборов. Он немного снижает скорость, но не до нужного мне значения.

dedzeqb
Автор

Михаил приветствую!!!🖐️ Подскажи а этот регулятор точно подойдёт ??? Он не лопнит от ампер которые выдаёт АКБ ? Ведь в нынешних блоках питания параметры не сровнятся с автомобильными к тому же они все инверторные . Я плохо в этом понимаю, спрашиваю на всякий случай,

xpiekww
Автор

Приветствую! Какой терморезистор нужно припоять? С положительным или отрицательным коэффициентом?

ppobmug
Автор

Здравствуй, смогу ли я такой регулятор подключить к вентилятору охлаждения радиатора ? Планирую поставить двойной вентилятор от нивы . Один чтобы работал штатно, а второй я сам мог регулировать .

olegevseev
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на машине стоит дополнительная печка, вентилятор постоянно работает на высоких оборотах, если я поставлю этот регулятор для снижения оборотов в изначальном исполнении , то он будет греться и нужно будет его охлаждать?

lfssgvy
Автор

Я думал вам чуждо такое понятие как лень))

mrsuratech
Автор

Обороты максимально какие? подскажите.

tvkoufr