HYUNDAI i10 GPL | Test Drive PRO e CONTRO

Un'auto cittadina, compatta, economica da acquistare, economica da gestire e anche spaziosa. Le buone premesse per un test drive positivo con questa i10 a GPL ci sono tutte. Hyundai avrà fatto centro? O magari troveremo qualche compromesso di troppo?

#hyundai #i10

[tizprada]

Finalmente un'auto per comuni mortali !

[Mirmid]

Comprata a novembre cn rottamazione e sconti pagata 15600€ impianto gpl e colore metallizzato..con un pieno di 21 euro percorre 420km...meravigliosa la comprerei altre 1000 volte!!

[saggioperduto_]

Lasciando stare il prezzo. Prezzo a parte. Sta macchina è un capolavoro. Dovrebbero essercene di più a mercato, forse per la versione base base avrei tolto i fari automatici e lo schermo digitale per far scendere di qualcosina il prezzo. Spaziosa, molto bella(per me ovviamente). Non risparmia sulla sicurezza. La comprerei e ne venderebbero il doppio se non il triplo se costasse quello che vale veramente, a partire da un 12.000 euro... non 17.

[ivancilmi]

Conoscendoli già temevo le critiche per il cambio manuale e il motore solo endotermico(che sono due grandissimi pregi), invece non ne hanno parlato male...Vi siete meritati un "mi piace"

[davidet]

Comprata nel 2016 nuova (base, no GPL) pagata 10350€. Bella per un uso cittadino ma il prezzo era più in linea all’epoca

[f.gamboo]

A parte la nota precisione, il dettaglio e la simpatia della recensione, ma grazie, veramente grazie per aver precisato la GUIDA PER FILE PARALLELE! Vi amo.

[cristianbattisti]

Grazie mille ragazzi per il video. Sempre molto simpatici. Che dire 17.000 per un'auto, non male ci mancherebbe, di segmento A, anche oggi, mi sembrano un po' tantini. Grazie ancora

[Ilteo]

Qualcuno ha fatto un'auto per noi comuni mortali? Incredibile!! pure a GPL? Un miracolo....

[albertovalussi]

Per essere appetibile dovrebbe costare 13 di base e 15 full optional

[alessandrominolfi]

Io ne ho una del 2016 pagata 11.600 € con l’impianto gpl, macchina ottima con alcuni optional di serie ma i 20.000 € di adesso non sono giustificabili per un’auto di questo segmento

[Stefano-ch]

In casa abbiamo avuto una Atos Prime e ora una i10…ottime vetture, affidabili e costruite con una buona qualità generale. Brava Hyundai.

[serena]

Alcune riflessioni, secondo me:
È un segmento A, cercata da chi ha bisogno di auto piccole che occupino poco spazio, soprattutto per le città, per chi vive in aree centrali, per chi ha problemi di parcheggio, per chi ha un box non troppo grande e per chi vuole essere più discreto e meno invadente.
Date queste esigenze, non è affatto vero che chi cerca “piccolo e pratico” voglia anche “brutto e sguarnito”. Non capisco chi vi mette in testa queste idee, a me piace il bello (si, lo so che è soggettivo), il pratico e il funzionale.
Questa auto che io ho appena acquistato in versione Connectline GPL di base ha i cerchi in lega 15’, un sistema di ADAS che fa invidia a case più blasonate (mancano i tergicristalli automatici peccato, c’è quello posteriore automatico però), un computer di bordo molto funzionale con la barra di consumo istantaneo per regolare i consumi (in autostrada ho fatto 21 km/L circa con GPL stando attenta alla barra di controllo consumi andando a 80 km/h!, chiaramente si può fare una volta per scommessa, non è che fai i viaggi a quella velocità). È una delle poche ancora a GPL perché la comunità europea sta vietando i motori termici e puntando solo sull’elettrico, nonostante tutti gli esperti ingegneri e tecnici che lavorano sull’alimentazione elettrica delle auto dicano che è assolutamente inopportuno per inquinamento ambientale derivato, perché una unica alimentazione specializzata nel momento in cui vada in tilt per qualsiasi motivo va in tilt tutta la società economica e sarebbe più opportuno diversificare le alimentazioni e piuttosto puntare su quelle biosostenibili.
Un sistema infotainment molto reattivo e pratico ed esteticamente ben integrato, wireless, che si connette in modo istantaneo al cellulare. Tutto questo tra incentivi statali e rottamazione e sconti presa a 16400€. Il prezzo è contenuto perché hanno risparmiato su quello meno necessario: le plastiche interne, le maniglie e i cordini della cappelliera, le manovelle dei cristalli posteriori, le tasche sui sedili posteriori, il keyless, le leve meccaniche per alzare la posizione di guida, il clima manuale che regolo con un solo movimento ed è pure comodo.
Ma chissene.
Detto questo, aspetti negativi: avrei preferito almeno 10 cm di lunghezza complessiva in più, un motore con una forza di coppia migliore perché bisogna scalare tra seconda e terza continuamente, il GPL davvero integrato per conoscere meglio i vari livelli dei consumi e della capacità del serbatoio, e un’altra cosa che mi infastidisce molto è che quando il sole è perfettamente davanti al parabrezza ad una angolazione tra 45º e 30º praticamente il cruscotto si riflette sul vetro e diventa tutto bianco facendo diventare pericolosa la sensazione di padronanza dell’ambiente circostante mentre si guida, questa cosa non mi è mai capitata con altre vetture.
Mi piace e mi piace anche l’affidabilità sudcoreana, nonché il fatto campanilista che è stata disegnata e messa a punto da un giovane italiano. Peace.

[massimo]

Ragazzi tornate sulla terra, un segmento A deve costare poco e portarvi da A a B. Siete abituati ad auto troppo costose che non si può permettere il cittadino medio

[flaviorudari]

la segmento A di due anni non la paghi la metà, ma anzi! quasi pari al nuovo!

[Murphy]

In Calabria ci arrivai partendo da Roma con una Panda 1000 fire nel 1994 senza patemi. Eravamo in 4!

[francescomonea]

a questo punto aspetto una vostra recensione sulla pandina quando uscirà a luglio!!!

[emanuelmau]

Comprata 2020 con 16450 full optional sempre 1000 67cv però la mia consuma meno in città sta sui 18-19 km/l fuori 22-23 km/l con un pieno 35L faccio oltre 700 km, una bella macchina sono contento

[animait]

Con quel prezzo buona parte dei discorsi va a farsi benedire: è un'auto che bene o male ha tutto il necessario per star bene, ci sono cose un po' anacronistiche (vedi le manovelle, vedi solo i sensori e non una camera per il retro) ma non sono quelle cose che ti svoltano proprio l'esperienza per il target a cui si riferiscono, che puntano all'essenziale tra neo-patentati senza pretese o persone che cercano lo stretto indispensabile ... però a quella cifra punti ad altro.

[fabrizioscalisi]

Il punto è che segmento A con un paio di anni di vita NON la paghi la metà, al massimo il 20% in meno.

[marcellozagni]

Vi sembra che manchi la telecamera post. e gli alzacristalli elettrici posteriori....fate il confronto con la Panda o anche la 500...