Запотевание Фары на Калине решаем проблему!

preview_player
Показать описание
Запотевание Фары на Калине решаем проблему!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Серега, вижу ты дотошный до машины как и я) совет: поставь за решетки радиаторов сетку металл. Стоит копейки в магазе.
Режится по форме и крепиться проволкой или стяжками.
Недавно прилетел щебенка как пуля..в сетке вмятина норм.. спасла радиатор.
Да и повод для очередного видоса будет;)

hastalavistababy
Автор

Фара снимается без снятие бампера со снятым колесом и подкрылком.
Спс за видео, держи👍 и подпиську🔔

Bilimdiler
Автор

Согласен лучше снять бампер чтоб менять фару, я наслушался ленивых пытался снять отломал крепление фары, пацаны не ведитесь снимайте бампер и всё будет хорошо..

Nemanihin
Автор

Можно снять без снятия бампера!Чуть краешек бампера с одной стороны открепить и подкрылок открутить не полностью...руку можно будет просунуть в эту щель и нащупать нижний болт.
Декоративную решётку нужно будет ещё снять чтоб вынуть саму фару, мешать будет

Abruzi
Автор

Зделай обзор про усилитель руля, много роликов смазывают мехонизм кто чем... А как правильно?

eikdtvv
Автор

Тоже в поворотнике вода в половину аж лампочка плавает на сурфике)

dltmcyb
Автор

Спасибо, полезное видео. Хочу отполировать фары, заклеить броней и заодно проклеить герметиком. А чтобы лишний раз не лазить, ещё сигнал поменяю. Не знаю, волговский сигнал потянет калиновская провода, или нет... На весте не тянет, надо через реле собирать.

cqxxwvh
Автор

Разьем с фары плоской отверткой лучше разшевеливать

KalimullahRahim
Автор

Купил калину недавно заметил что левое стекло на фаре плохо проклеино, есть сквозные щели, но почему то не потеют, тоже думаю переклеить,

ukydhrl
Автор

Здравствуйте, а какой герметик использовали для проклейки?

iopsnbd
Автор

Я все понимаю, Но вот в такие моменты я уже негодую ну вот это вот надо с завода делать нормально.

edogple
Автор

Снимается фара легко без снятия бампера. Откручиваешь возле колеса бампер от подкрылка и отщелкиваешь ухо бампера от крыла. Далее головкой на 8 откручиваешь болт М6 крепящий кронштейн фары к брызговику (к данному угловому кронштейну прикручена фара двумя нижними болтами). Сверху все элементарно - снять решетку радиатора и открутить так же два болта М6 головкой на 8.

andreystoskol
Автор

Добрый день Сергей .Немного не по теме, конденсатор который стоит над термостатом, влияет на работу двигателя?

bjrzfxs
Автор

Привет Сергуня, у тебя есть видос о замене сеточки в топливном модуле который в баке?

boqeqps
Автор

Привет, расскажи, пожалуйста, как двигатель мыл?

dmitrybreaker
Автор

Я снял фару без снятия бампера. Тоже потела, правда правая. Промазал герметиком тоже прозрачным, недели две или три уже катаюсь, полет нормальный, погода тоже слякоть.

aleksey
Автор

Бывает, что вентиляционные отверстия тупо залеплены пластиком с завода, ну типа брак. Надо снять резиновую трубочку и проверить. Проткнуть при необходимости.
И мойте внутри осторожно - зеркальное напыление легко стирается.

simbalowe
Автор

Должна быть вентиляция и фары запотеть не будут.

szeswms
Автор

Отдушину в фаре почистить надо и всё будет нормально!

yuriyjvaridze
Автор

Не могли как на иномарках с помощью линейки демонтаж фар сделать.

TANKMICH