Jetour X70 Plus - китайский Cayenne, но есть нюансы!

preview_player
Показать описание
Подробный обзор и тест-драйв китайского кроссовера Jetour X70 Plus в комплектации Luxury с двигателем 1.6 TGDI 190 л.с. и преселективным роботом 7DCT. Автомобиль занимает промежуточное место в линейке Джетур между Jetour Dashing и Jatour X90 Plus, имеет полный набор ассистентов, трехзонный климат контроль и яркую расцветку салона. Jetour - суббренд Chery. Jetour X70 Plus выглядит отлично, на дороге стоит уверенно, но есть и негативные нюансы, обо всем подробно смотрите в этом выпуске.

Реклама. ООО "ЛИДЕР-Сервис", ИНН 7802455157, erid: LatgBhowc

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сноха ездит полгода х70 плюс, 1.6т, машина нравится, не ломается. В горах часто ездит. Казахстан.

StoneHarbor-iupl
Автор

Тоже нравится этот кузов и салон, белого у меня ещё не было, понимаю что маркий, зато на солнце нагреваться будет меньше, да и красивей. Посмотрим может к лету полный завезут, да и АА с карплеем установят, в Китае ещё 2.0 мотор ставят, думаю надо полождать.

igor-as
Автор

Купил jetour x70 Plus в октябре 2023 года в Москве. Комплектация комфорт. Проблема возникла через 5 минут после того как я покинул дц. На центральном дисплее появилась сильная рябь. Картинка начинает раздваиватьсь и плыть, после монитор моргает чёрным цветом и становится всё нормально на какое-то время. Провал педали газа происходит постоянно. Хочешь обогнать или ускориться, нажимаешь газ и затупил. Секунды 2 - 3 а бывает и около 5. Пару раз был в ситуации, что в зад чуть не приехал другой авто, потому что я не мог поехать вперёд. На стекле крыши отразуется конденсат и стекает в очешник, а из него капает или прямо струёй льётся прямо на коробку или кнопку переключения режимов коробки. Одним моментом перестала работать шторка на крыше. Не реагировала на кнопку, но могла сама открываться и закрываться на ходу. На прошлой неделе поворотники на заднем фонаре стали моргать как стробоскоп, в этот день был у дилера, но ничего не сделали. Через день само прошло. Про косяки с самопроизвольным открыванием окон я молчу. Такое бывает. Пробег на данный момент 6, 5 т км. Основная проблема в том, что у дилеров нет подменных авто и сдавать свой на 45 дневный ремонт не сильно хочется. Есть группа владельцев данной модели, там чего только не встречается. Так что косяков полно, а дилеры не все берутся за ремонт данного автомобиля. Всё 😊

Krpp
Автор

При трогании с места на светофоре, иногда авто 2-3 секунды практически не едет. Полагаю, что попадает в турбояму. У многих владельцев Джетур х70+ такая проблема, но никаким дилером еще не решена. И у меня "сверчок" в районе руля, звук скрипящей кожаной обуви. При температуре ниже 20, боковые и задние стекла покрываются инеем (поддув воздуха верх-низ), при смене режима поддува воздуха на тело, инеем покрывается лобовое. Хотя салон сухой, влаги нет. В целом авто конечно классное, при соотношении цена/качество

Hypeke-fe
Автор

Полгода езжу на х70плюс в полной комплектации. Все четко работает. Единственный минус - колонки слабоватые

abzalkurmankin
Автор

Jetour вроде как решили выйти на рынок РФ по-серьёзному, но модельный ряд крайне нелогично агрегатирован. Dashing с его супер-спортивным дизайном зачем-то назначили младшей моделью с самым хилым мотором. А вот X70 с более классической и нейтральной внешностью - наоборот 1, 6Т. Логичнее было бы сделать Х70 на 1, 5 (150 л.с.) с минимальными опциями и с тканевым или хотя бы комбинированным салоном безо всяких там белых и бежевых интерьеров. Это был бы автомобиль для всех. А вот Dashing, помимо 1, 6Т, нужен мотор 2, 0Т под стать дизайну. Ну и Х90 по понятным причинам должен иметь версию строго 2, 0Т на полном приводе. Хотя и остальным моделям не помешало бы наличие полного привода. Да, выйдет Traveller на полном приводе, вот только стоить он будет дороже всех представленных моделей. Ну у Чери же есть 7 про макс на ПП, есть Омода С5 на ПП. Ну ясно же, что сделать ПП для Jetour как два пальца. К тому же не только для нас, а для остальных рынков за пределами Китая ПП - это реально важное рыночное преимущество. В общем нужно ребятам серьёзно поработать не только над шрифтами в меню и внедрением Carplay/Android Auto. Мы не китайцы, нас светлым салоном не купишь.

prochinacars
Автор

Вездесущий Chery на любой вкус и цвет ;)

serpeika
Автор

В Казахстане X70 есть в 3 версиях.
Обычный Х70 на 1.5 автомат 8ступней.
Потом X70 plus как вы говорите с другой решеткой
И X70 plus pro как у вас.
Как ясно это рестайлинги.

Kenjebekovot
Автор

Евгений, спасибо за обзор от лица человека среднего роста, а то обзорщики как на подбор - 1.8-2 метра:))

Примите комментарий по обзору:

1. Для полноты картины мне не хватило упоминания оцинковки кузова автомобиля. У вас же есть инструмент для этого, чего бы не промерить?
2. На характеристики авто в динамике сильно влияет резина. Если бы вы чуть больше внимания уделили резине, которая стоит на авто, то я смог бы лучше наложить ваше описание на свою картину мира. Я видел в начале, как вы показали колёса пирелли, но шип там или не шип, модель резины не считалась

А по поводу машины хочу сказать, что лично я не понимаю переднеприводные кроссоверы. Особенно те, у которых устройство подразумевает полноприводную версию.

Хочешь здоровый кузов на переднем приводе, то покупай универсал.
Но производители в угоду своей унификации толкают нас на доп.траты

mcZiaq
Автор

Добрый день. Показали крепление запасного колеса. В другом ролике сказали, что стоит докатка и после замены штатное колесо не встанет на место запаски, надо его закидывать в багажник. Кто-то из владельцев проверял это?

АязКадыров
Автор

Сверчёк это снег или лёд скрепит, ну судя по снегу на панораме. Ох как скрипела октаха после до новогодних снегопадов, после мойки всё гуд.

Aleksandr..
Автор

Салон 🔥🔥🔥 а в других цветах машины такие есть салоны???

valeriya
Автор

Здравствуйте как сможем связаться с вами ?

АлиКенджаев-дь
Автор

У нас в Казахстане он стоит 11 млн тенге, это 2, 2 рублей. Что то у Вас в России дорогой он.

sapashevlife
Автор

Соглашусь: полного привода не хватает, светлый салон маркий, под днищем уже рыжики, а по размерам этакая оптимальная середина 😉

serpeika
Автор

Браво - автор канала правильно произнес "Дашинг", а не "Дэшинг" (как все неграмотные дилеры и блогеры, не знающие произношения английского слова dashing)

ДусяКрасаТагила
Автор

самый главный минус это полный привод точнее его отсутствие

СтаниславПетроченков-ек
Автор

Кроме того что это кроссовер я не нашел ни одного совпадения с кайеном. Кликбейт получается

skylife
Автор

Поделка на кайен ..Порше если что это премиум.Зачем громко называть какие-то нонейм поделки .Порше это история а этот бренд снимут завтра с конвеера, и не кто не вспоминит о нем.

niklot
Автор

Посоветуйте пожалуйста, как взять для семьи 5 чел. х70 или х90 ? Х90 с движком 1, 6 наверное слабоват будет? Спасибо

НариманБатрачин