Fahrwerk und Radstellungen: Spur und Sturz

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© Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik, 31. Auflage 2019, Verlag Europa-Lehrmittel
© SimKfz EFA6.1 (Version 2021), Verlag Europa-Lehrmittel

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Bin so froh, auf deinen Kanal gestoßen zu sein. Du erklärst das super und verständlich, sodass auch Leute, die nicht vom Fach sind und aus reinem Interesse was lernen wollen, die Gelegenheit dazu haben. Weiter so :)

ariesdragonlady
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Sehr geil erklärt danke schön. Ich hab aber da eine Frage wo bekommt man diesen einstellblock her den du da benutzt. Ich finde nur die die man ran hält.

Bashlooper
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Danke! Video hab ich gespeichert. Bringt alles auf den Punkt und erklärt es super. Vor allem was sich wie dann auswirkt im Endeffekt

Fledermaus
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müsste Reifenverschleiß nicht zunehmen bei vor oder nachspur da der reifen ja in der schrägen abrollt, dann muss doch die Reibung zunehmen?

Bavarian_Lifting
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Was ist mit Vorder-, oder Hinterntrieb?

gaswirt
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Hallo, ich muss mich für eine Facharbeiter bzw. Projekt mit dem Thema Aktive Sturz/Spurwinkelverstellung einer Einzelradaufhängung auseinandersetzen. Habe nicht wirklich was gefunden zum Thema. Ich muss mir auch eine Mechanismus einfallen lassen die das eventuell realisiert. Könntest du mir irgendwas empfehlen was ich mir angucken soll, um mehr drüber zu erfahren (Bücher, Literatur etc….). Danke im Voraus

alimatar
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Nur ist die Dynamische Kraftverteilung und dessen Auswirkungen (vor in nach der Kurve) nicht im Ansatz erwähnt.

dietmarfinster
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Hallo,
Wann laden Sie Prüfungsvorbereitung Teil 2

bvb
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Welchen Einfluss auf das Fahrverhalten hat ein negativer und ein positiver Sturz?

kreuzer
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