2025, l'année des voitures moches ? 🤨

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Aujourd'hui on parle des nouveautés auxquelles s'attendre côté design automobile en 2025... et il y'a pas mal de choses à dire.

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00:00 Intro
01:42 2024, année de surprises
06:34 Les nouveautés
11:08 Les prochaines tendances

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Musique : Epidemic sound

[Uteuschmidth]

La plus grande tristesse c'est la disparition progressive des berlines routières au profit des SUV laides

[niko]

Heureusement qu'il y a encore des marques comme Mazda
J'ai du mal à comprendre pourquoi les consommateurs se ruent sur les grosses voitures genre SUV.
C'est souvent laid, ca prend une place inutile, c'est lourd et ca n'a aucun caractère. En plus côté sécurité, ca n'apporte rien. C'est même plus dangereux pour les piétons et plus enclin à faire des tonneaux.
Je rêve d'un mode avec des voitures de Sport deux places à profusion, des beaux Breaks sexy type Alfa Romeo SW et des belles Berlines.
Mais pas d'un monde avec des SUV partout...

[salsifi]

Toujours plus moche et moins fiable, mais de plus en plus chers. C'est bien hein

[quentinbijix]

Je veux des phares dessinés comme des phares, pas de simples néons façon Tron.

Bonne année.

[MisterCuriosiT]

Je vote pour un retour de la Multiplat

[indianamaxnord]

J'ai l'impression que le nouvelle voitures se ressemblent toutes, sont trop lisse, trop cubique, trop grosse, manquent d'originalité. Sans parler des prix pour les voitures électriques (environs 35 000 euros pour la r5 electrique). Bref Je ne me retrouve pas dans les vehicules d'aujourd'hui et ce qui arrive dans les prochaines années risquent fortement de me conforter dans ce sentiment

[blackburn]

Votre narration est juste parfaite, je n’aurais jamais pensé regarder une telle vidéo en étant captivé de bout en bout, bravo et merci

[thibdashcam]

Je trouve cette tendance des bandes lumineuses sur toute la largeur des voitures vraiment hideuse. Que ce soit à l'avant ou à l'arrière.

[gpd]

"J'ai bon espoir que Alpine nous propose enfin son SUV". 
Mon dieu non, pitié. C'est comme si Lotus faisait un SUV... Oh Wait.

Il faut tuer le SUV. C'est stupide, lourd, moche, polluant et dangereux pour les autres usagers.

[benmarki]

J'en ai marre des gens qui ne jurent que par les SUVs et crossovers ; C'est moche et sans âme ! En plus, ça prend trop de place sur la route et éblouit les autres usagers dans des véhicules plus proches du sol...
Quelques surprises comme la Renault 5 sont un pas dans la bonne direction pour moi. Je préfère les citadines et berlines mais elles disparaissent de plus en plus en faveur de ces horreurs. Les véhicules sportifs et de luxe en général n'ont pas trop été affectés et la créativité des designers n'a pas diminué, mais ça c'est normal...

Merci pour cette vidéo !

[lainiwakura]

Putain le retour des bagnoles parpaing. Mais bordel on vit déjà dans des prisons, c'était obligé de nous faire rouler dedans ?
J'espère que ça va faire faillite tout ça. J'en peux plus de toute cette laideur, cette incompétence.

[GenialeTortue]

J'ai fait une observation assez dingue, en regardant les voitures près de chez moi, environ 95% sont des voitures à hayons, les coffres séparés sont voués à disparaitre apparemment.

[emilieaudemer]

J'ai hâte de la vidéo sur l'obésité automobile qui m'attriste dans les design actuel

[dfsq]

9:07 concernant alpine
- le suv n’est pas une base scenic.
- l’extérieur ne changera pas tellement, l’intérieur oui ( joli proto fait par une belle équipe au design )
En 2025 l’annonce d’alpine au usa ( importateur en négociation)
Une Alpine break type panamera électrique.
Une a110 décapotable full électrique.
À noter qu’ils changeront de base électronique aussi.
À très vite et merci pour la vidéo. Je ne dirais pas plus de truc confidentiel 🤫

[FAMILY-rnci]

Des voitures dont le prix a été multiplié par 2 ou par 3 par rapport au siècle dernier sous prétexte de motorisation électrique et de haute technologie .

Et les constructeurs ont du mal à enfin réaliser que la grande majorité de leur clientèle n'a absolument pas les moyens, sinon en occasion .

Quant au haut de gamme, en 2 ans, il se déprécie souvent de ...50% et + !!!

Et ne parlons pas de l'entretien ou des réparations , hors de prix ce qui fait augmenter les assurances : le prix d'un simple rétro est lui aussi souvent multiplié par 3 ! Je prêche pour ma paroisse de préférer entretenir à si faible coût une Jaguar XJ40 état concours qui ne se dépréciera sans doute jamais , et de rouler au quotidien avec un Renault Scénic très fiable, dont la dernière révision (185.000 kms ) m'a coûté 120 € . Valeur marchande du lot ? :... 10 à 12.000€ . Bref les voitures électriques, surtout dans l'immense majorité tellement moches et vite irréparables ? : non merci ...c 'est pour les autres !😂😂

[philippehuchon]

Les 3/4 des voitures présentées au début sont encore en 1ère à 130 km/h…
Quand aux futurs SUV, ce sont les dinosaures juste avant la météorite fatale.

[Mimi_Follet]

Merci pour cette belle vidéo de début d’année ! Continue comme ça, effectivement, la qualité de tes vidéos est juste géniale, pas besoin de quantité !
De mon côté, je suis bien content que ces faux pots d’échappement disparaissent enfin ! Je trouvais ça ridicule

[Splainte]

En tant qu'heureux propriétaire d'une MX5 ND, cette nouvelle Mazda MX5 (ou RX-7 ? 👀) me hype énormément

[jpm]

C'est quand même très embêtant de devoir aller chez Aston ou Pagani pour avoir une 100% thermique. Ça va finir par coûter cher.
Sinon enlever les fausses canules d'échappement, les fausses calandres et les fausses écopes de freins c'est plutôt une bonne idée car mon robot KitchenAid n'en possède pas et il est très beau.
Merci et Bonne Année à vous et à votre Chaîne ;-)

[cremoon]

Pour ce qui est de la 4L et la R5 électriques, faire appel à la nostalgie pour que ça se vende je trouve que cela est un aveu d'échec.