Обзор обновленного экскаватор-погрузчика Shanmon

preview_player
Показать описание
Обзор обновленного экскаватор-погрузчика Shanmon:
- мосты Carraro
- аксиально-поршневой насос с мощностью 250 бар
- обновленный гидрораспределитель с плавным ходом

Компания Эксперт Техника - это официальный дилер экскаваторов-погрузчиков Shanmon со стоянками в Москве, Уфе, Екатеринбурге и Сургуте. Доставка по всей России.

Работаем со всеми лизинговыми компаниями и знаем где самый дешевый лизинг. По запросу пришлем расчеты.

Также по запросу отправим сравнительные таблицы с другими производителями экскаваторов-погрузчиков.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сегодня видел немецкий манипулятор. Красота. С пультом управления.

AndreiFalaleev
Автор

Кое что доработали молодцы. Но опрокидывание ковша осталось никаким, в работе не показали (точность и плавность работы заднего оборудования (экскаватора). И самое главное: что нам теперь делать с тем металлоломом, который куплен год назад?

qknpfrb
Автор

Сзади стрела перемещения цилиндры надо как у других. А тут это беда .Надо делать

МустангМустанг-зъ
Автор

388Н резюмирую: 103 моточаса - аутригер правый потёк. Освещение рабочее половина светодиодов не горят, на ходовых так же половина потухла, маячок на крыше скрипит заглушая звук двигателя, а иногда просто вырубается. Неудобство работы с телескопом, было бы неплохо дубль джойстика на педаль👍
Обратка в бак из какого-то кембрика пластикового оборвали в первый же день работы, всё болтается без хомутов, переделали на наш отечественный шланг. Проводка под днищем без гофр, есть опасность всё оборвать. Эти две кочерги кпп....капец, прошлый век, в мануале вообще ничего не написано про селектор переключения, всё сами допирали. Не знаю что изменилось в этом рестайлинга, но производительность у него ниже чем у европейцев и американцев в разы.
Мотор дохлый, постоянно свистит подключаясь турбина. Расход солярки около 10л/час+++
Готовьтесь, в -14С мороза хрен заведешь, есть Эл подогрев, но где найти электричество в чистом поле на объекте (грели газовыми горелками топливные фильтра) свечи накаливания нет (допопция), подогрева топливного фильтра нет (допопция), только кипятильник 220в антифриз греть.))))
Короче, жалеем что взяли эту модель. Куча недостатков, сырой!

АлександрОрлов-до
Автор

Как по з/ч фильтра втулки, пальцы по наличию? Ну и другие более серьезные з/ч для его ?И как быстро их доставка ?

Z-S-A
Автор

Посередине труба выхлопа разве не мешает обзору ? Жесть какая то😊😢😢😢😢😢

АферистШуллер
Автор

Он изготовлен 6 Лет назад стоят в Китае без название

speed._freak
Автор

Бля передный хорошо задный телескоп как управляет оператор

UmaraliTavkiev-xclc
Автор

Сделали изменения, но те кто купил преведущую машину пускай мучается😂

hakuna
Автор

Причем сдесь саляра шум для оператора и дергонасть бешеная

jjfzoeo
Автор

убедительная просьба не снимать на валенок. а то товар в таком эпическом разрешении рассмотреть невозможно.

dmitryfavorsky
Автор

Из китайцев нормальные экскаваторы, Sany, CLG 777a

xyezer
Автор

😂😂😂😂экономить 50 тысяч на топливо😂 а сколько нервов, и денег. Они до тысячи часов не дорабатывают, без косяков. Навеска вся расшатывается, цилиндры не держат. Мотор греется при включённом кондее😅 могу ещё много написать. Так как обслуживаю это недоразумение 😢😢 не рекомендую, не тратьте деньги на это УЁБИЩЕ....

НиколайДильман-хз
Автор

Сколько ни хвалити двигатель пускай перкенс поставять потом пойду работать

jjfzoeo
Автор

Короче, в рродолжение. Рабочий цилиндр аутригера перетерло трубку. Как это говно собирают китайцы ч в душе не е.у....140 моточасов и всё, цилиндр кончился.
На 103 подтекал, на 140 лёг.

АлександрОрлов-до
Автор

А что не пишите людям, что Китай делает, стесняетесь?

Рус-юб
Автор

теперь на каждом углу какой нибудь да БАРЫГА да продаёт

Divannyi.Boez.