Новый плацкартный вагон РЖД. Плюсы и минусы

preview_player
Показать описание
Раз удалось мне проехать в новом плацкартном вагоне РЖД от Москвы до Анапы. В общем новый плацкарт понравился, но не без некоторых замечаний, плюсы и минусы я озвучила в видео.

Понравился новый поезд? прокатились бы в таком?

Приятного просмотра!

Я в соц сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое! Посмотрел первый такой обзор вживую от пассажира, а не от журналистов...

АнтонИванов-гч
Автор

Ездила 2 дня назад в таком вагоне - ночь ада. Во-первых, полка боковая нижняя стала гораздо короче и уже из-за обивки, матрас шире полки сантиметров на 10 и постоянно норовил с нее соскользнуть, моя задача была удержать матрас и себя на полке. Мой рост 160 см, я на полке не вмещалась, т.к. еще впридачу к обивке большая подушка, которую некуда было деть, но и без подушки я не могла вытянуться во весь рост. На верхнюю же боковую могут залезть только люди с длинными ногами и спортивным телосложением. Девушка измучилось, пока туда попала, утром аналогично, чтобы слезть. На обычные верхние тоже сложно залезть, столом уже воспользоваться не получится, он тонкий, а опора почти у стенки - сломается. В вагоне душно, за шторки воздух не поступает, но когда включали вентиляцию, сквозило очень сильно - третьего не дано. Шторками изначально пользоваться не собиралась, но здесь свет почему-то внизу, в проходе, и он бил прямо в глаза, пришлось закрываться от света с прохода, при этом внутреннее освещение индивидуальное не работало. Вещи деть некуда, пространство в боковой полке стало уже и меньше, сумка не вместилась. А главное - стало небезопасно. Мало того, что вещи некуда спрятать, так еще и все позакрывались этими шторками, и никто не видит и не может уследить, что происходит за ними. Вместо поспать пришлось сторожить сумку с документами. Но самый "треш" был в том, что поспать не удалось бы в любом случае, т.к. вагон весь вибрировал, гудел, скрежетал, и его трясло безбожно, будто он мчится по стрелкам в конце состава, и так всю дорогу. И шторки при открытии-закрытии тоже скрежетали на весь вагон, т.е. кто-то проснулся, открыл шторку - и этим звуком разбудил всех чудом уснувших соседей. Туалеты очень маленькие, подойти к унитазу можно только с одной стороны, ручки, чтобы ухватиться и не шататься, нет. Ручек нет и на полках. При выходе приходится втискиваться в унитаз, т.к. невозможно протиснуться между открывающейся дверью и унитазом, пространства нет совсем. Да, кипятка нет, теплая водичка. Матрас с нижней боковой дет некуда, он громоздкий, не скручивается, третьи полки усечены, он туда не помещается. Т.е., вдвоем разместиться за столиком боковым невозможно, т.к. одно место уходит полностью под этот матрас. Проводники говорят, что постоянно жалуются на новые вагоны, и они, и начальник поезда. но их никто не слышит. Мужчина тоже маялся со мной на пару, говорит, насколько любил поезда, и насколько некомфортно в этом. В итоге я на обратный путь купила в другой поезд билет, с гарантированно старыми вагонами, иначе еще одной ночи такой я бы не выдержала.

gplay
Автор

Ездила в подобном вагоне в мае 2022. Были нижнее боковое и просто нижнее. Из минусов - стало теснее. Если у каждого пассажира по среднему чемодану, то их все очень сложно разместить - места мало, особенно, если у вас верхняя полка. Вверху реально опасно, что багаж может упасть. Если поеду со своим стандартным среднего размера чемоданом, то наверх его не положишь никак. Если завешать шторку, то прощай кондиционер, так как сквозь шторку он не проходит - было душно. Кондиционер - на верхних местах такой, что хочется спать в шапке и в свитере, а на нижние места не всегда воздух доходит. Короткие полки, на которых были толстые матрасы из прежних вагонов, длиннее полок на 20 см, в итоге их приходилось загибать и длина лежачего места сразу уменьшалась. У меня рост 164 и я все равно не могла нормально вытянуть ноги на боковом месте. В одном из поездов в туалете стояла мощная сушка для рук, которая срабатывала от малейшего движения, в итоге могла дуть в лицо, в кружку, разбрызгивая воду. И в одном из туалетов вообще не было ни одной полки, приходилось зубную пасту и щетку на откидной пеленальный столик ставить. Во втором поезде уже был хороший туалет, с полками, без сушки для рук. В целом туалет кажется более тесным. На верхние полки удобнее залазить не стало, а на верхние боковые - вообще сложно попасть. На боковом месте одна из розеток уже не работала. Удобных крючков для вещей стало меньше. Углубления для стаканов - подходят только для стаканов. Бутылки как летали при сильных поворотах, так и летают (ночью свою случайно успела отловить). Проблема с кондиционером осталась: мне как и раньше было жарко и душно. Включенный кондиционер спасал, но его (по просьбе верхних полок) периодически то делали меньше, то выключали. Из плюсов - шторки, розетки для каждого, цвета симпатичные. К большинству минусов в видео присоединяюсь. Итог - минусов больше, чем плюсов. Если такое будут и дальше вводить, не видать нам адекватного плацкарта еще лет 30.

КлавдияКонюхова
Автор

Такие вагоны можно использовать, если до пункта назначения добираться сутки, а если от двух суток и далее, то это уже крайне неудобная фигня. Рундук был очень хорошей вещью, особенно, когда едешь один, не боишься, что кто-нибудь выйдет прихватив твой чемодан. На поездах обычно люди везут много багажа, где его здесь можно разместить? А ни где! Куда вы положите, скажем, рюкзак или сумку? А верхнюю одежду? Или прямо в ней спать предлагается? Проектировали всю эту хрень либо дебилы, либо те, кто отродясь не ездил на поездах. Да ещё так, чтобы по-настоящему, один, с парой чемоданов, с пакетами от/для бабушки, большим фотиком, ноутом, наушниками, с пуховиком и шапкой ушанкой.... Спасибо за обзор! 👍 А вот вагоны - полная хрень!

svetlanaenkovskaya
Автор

В дороге, особенно для пассажира, чтобы можно было поместиться лёжа, особенно боковые места!Без отдыха никакие красивые зановесочки и столики радовать не будут и для багажа должно быть достаточно места и для длинного пальто.Хочется, чтобы было не только красиво, но и комфортно!Спасибо!

allavoytenkova
Автор

Только сегодня ехала в именно таким плацкарте на верхней небоковой/купейной полке...
Вот разработчиков вагонов бы в них покатать неделю перед запуском этих вагонов в производство, чтобы они все минусы выявили и исправили ещё на стадии разработки и доработок...
Конкретно в этом плацкарте, в котором ехала - из удобного - только зарядка у каждого человека.
Из неудобства - вагон и маленькая тележка... Это ехала ночным поездом и бо́льшую часть времени - спала...
Мой рост - 174 см (не самый высокий, если что), нахрена вы сделали лестницу из ДСП, которая перекрывает зону ногам? А ещё зачем сделали высокие бортики спального места, которые после того, как лечь на матрас - торчат над матрасом и пережимают кровоток ног, которые не помещаются в этом гробике? Спать в позе эмбриона всю ночь - неувлекательное занятие, опять - ухудшается кровоток, итак ухудшившийся после ковида...
Багажную полку на 1/4 уменьшили или этой лестницы - чтобы человек не рухнул с неё, т.к. половина места для того, чтобы залезть на полку - занята ею... Зато если много багажа, например при переезде или если компания едет в поход и у всех рюкзаки, особенно если водный поход с лодкой - теперь что багаж, в проходы ставить, перекрывая всем путь?
Держатель для полотенец - на небольшой высоте от ног, над ней - вешалка для верхней одежды, совершенно по высоте не хватает места для того, чтобы нормально повесить верхнюю одежду длиной до попы, не говоря уже о том, чтобы повесить что длиннее... Добавили вешалку со стороны лестниц и прохода по вагону - которая почти незаметна, одежду на ней вешать небезопасно (если вы хотите покинуть вагон в одежде, а не без нее), плюс она лезет в лицо проходяшим пассажирам и мешает подниматься и спускаться по этой дурацкой лестнице из ДСП... Чем вам помешали старые ступеньки плацкарта, которые мало места занимали и вешалка в изголовье, на которую вешали и с нижних мест, и с верхних и на которую можно было повесить длинные одежды, в том числе - объемные шубы и одежда осталась в сохранности?
Столик сверху - это чтобы крошки сверху сыпались на тех, кто снизу сидит и лежит, а если жидкость опрокинется, тем более - горячее? Вот внизу приятно будет...
Слава богу, что шторки эти дурацкие убрали, чтобы никто за ними ничем не занимался (а то и без шторок порой умудряются, ехала рядом с такими как-то).
И кран в туалете, слава богу - заменили на обычный... А то в прошлый раз эта сушилка включалась очень бодро от любого смещения рук, вся вода из грязной раковины оказывалась на мне, грохот от нее был невообразимый, особенно ночью.
Ещё огромный минус этого вагона - очень мало места в туалете, сложно развернуться даже людям обычного телосложения, не говоря уже о крупных... В прошлый раз мужик крупный был... Я на него смотрела после посещения этого туалета и думала, что он там застрянет... Или все стены и унитаз оботрет, пока разворачиваться будет, чтобы дверь закрыть (она открывается внутрь). И непонятно, как там мужикам разворачиваться, чтобы пописать... Если только с открытыми дверьми все делать. Мне кажется, что он вообще в него не ходил.
Разработчики и те, кто согласовывает вагоны - пожалуйста, тестируйте ВСЕ лично на протяжении недели-двух поездок в таких экспериментальных поездах - большими компаниями - перед запуском и согласованиями, а то получается, что старые советские вагоны, если в них добавить эту зарядку для каждого - лучше, чем ваши современные вагоны по эргономике и удобству!!! Потому что красота в маленьком помещении важна, но существенно важнее - эргономика и удобство эксплуатации!!!

tip
Автор

В целом отлично, шторки - замечательная идея, но лучше было бы отказаться вообще от плацкартных вагонов 👍

Andrey_KV
Автор

Еду на таком второй раз. Ужасно. Узко и коротко. То что коротко видно даже по длине матрасов, которые остались прежними. Мой рост 175 и это треш.
Места уменьшили, зачем то сделали эти «мягкие» диваны со всех сторон, которые сожрали пространство. Полки меньше! Туда ехали в вагоне старого образца детская коляска поместилась, обратно не поместилась! Места для багажа очень мало. Прогулочный блок коляски пришлось положить на стол!
Шторы замызганы, в пятнах, оборваны во многих местах. Кто какими руками их только не трогает.
Шторы настоящий пылесборник. Просто фу. Ограничитель в ногах, который выполняет роль лестницы мешает! Ноги приходится сгибать или вытягивать вбок. Верхние полки так же стали короче. Матрасы в них уже вложены. Естественно они там лежат вечно, и никто их не чистит. Ребёнок полез наверх, но весь матрас был в крошках от предыдущих пассажиров.
Ограничители верхних полок стали менее надёжны.туалет стал меньше в два раза. Если чел крупный или полный думаю будет неудобно. Кран сенсорный и сушилка для рук, но я с радостью променяю эти блага цивилизации на полноразмерное место. Боковые места вообще невозможно коротки. Если у человека больные ноги он измучается! Не все ростом 1, 5 метра!
Страшно подумать что эти чудо вагоны будут ездить 20-30 лет.
Сейчас мы едем 13 часов, но я в таком вагоне ехала 2 дня и это был ад. Высоким людям не подходят эти полки категорически.
Ужасные изменения. Шторки замызганы, матрасы длиннее полки. Плюс подушка поверх длинного матраса и полное комбо антикомфорта. Минус тысяча баллов за разработку «новых» вагонов. Как в таком ехать несколько дней? Нафига этот увеличенный стол, если ноги класть некуда?
Разработчик сам бы сел и поехал покатался.

Helloi
Автор

*Спасибо* за интересный и информативный обзор! 👍

jute.crafts
Автор

А что на верхней полке нет больше металисстического ограничителя???? Упасть же можно, кошмар

МаринаМаг
Автор

минусы уже засек, вешалка на нижней полке около ступеней на 2 ярус, это прекрасно, но могут спереть одежду, как и планшет, смартфон(если оставл их в сетке, тут дикий минус, отсутствие рундуков, так же сопрут и не заметишь(я про ночь)

ВикторКолпинский
Автор

Это старый вагон с новым дизайном внутри...полку по купейной стороне сталикороче - это видно по матрасу, который не помещается....а попасть на вторую полку вообще атракцион ...особенно на боковушку
..действительно по тем квадратным дырочкам ...

НаталиЯТи-юж
Автор

Нужно убрать закрылки на боковых полках, так как люди по разному предпочитают лежать. Сделать нормальными багажные полки.Убрать эти чертовы занавески. Все по ночам обычно следят за вещами. Сделана неплохая попытка решить вопрос с перемещением людей с ограниченными возможностями на верхнюю полку. В целом ни одной радикальной идеи. Обычные ЕГЭ хотелки "от былды"

aleksandrrodichev
Автор

Самое правильное, байкотировать новые вагоны и поезда и не брать на них (в них) билеты!

qroger
Автор

один минус это длина полок, вытянутся полностью не возможно (181)

debianskr
Автор

С верхней полке невозможно смотреть в окно, неудобно. Если шторку опустить, чтобы солнце не светило в глаза, тем кто сидит внизу, верхние пассажиры будут сидеть в темноте

ЕленаФролова-щц
Автор

Сделали хорошо щас современно чисто, светло 👍.

BRATOK-mk
Автор

Они как реклама. Ехал с Воронежа в плацкарте это что то с чем-то. Розетка одна на шесть человек. Туалеты оба самоликвидировались через час после отхода от вокзала. В другом всего один туалет и тот для лилипутов. Короче мы с сыном даже есть не стали ибо в очереди стоять по пол часа в туалет вариантов нет. Поезд Санкт-Петербург Новороссийск. Как сказала вагоновожатая РЖД на летний период выводит на линию весь древний хлам какой только есть. Цены на бич пакеты и ТД просто космос.На вокзале пирожок который стоит в городе в среднем 50-60 рублей там стоит 120 . Это какое-то безумие.

_________________
Автор

Обожаю звуки колёс в туалете! Это магия!

hiimma
Автор

верхней полки я упаду 200% штука чтобы не упасть !!!????

lilyalilya
join shbcf.ru