Самодельный квадроцикл из Субару Легаси

preview_player
Показать описание
По вопросам размещения рекламы и сотрудничества обращаться в группу ВК или по эл. почте.
Предлагайте свою технику для обзоров.

Квадроцикл из агрегатов автомобиля Subaru legasi BL-5 2003 г. выпуска. Был куплен донор, сняли все агрегаты с него, отдельно сварили раму под конкретные агрегаты. Обшит нержавеющей сталью и покрашен. Квадроцикл полный привод (4*4) по конструктиву и качеству он полностью соответствует заводской сборке. На учет не получилось поставить по 1 причине, нет лицензии на производство техники, и данный квадроцикл собирал умелец а не ООО.
Получился резвый максимальная скорость за 200 км/ч ее проверить не получается т.к. на трассу без документов выезжать не рискнули. Ниже приведены ТТХ. Понравилась самодельная техника, ставь лайк!!!

Рама: трубная. Каркасная. Толщина основной трубы 3,5 мм, d трубы 48 мм. Остальные трубы d 43-36 мм, толщина 3,5 мм, профильная труба 30x30 мм , 25x25 мм.
Обшивка кузова нержавеющая сталь 1,5 мм.
Сварные швы: полуавтомат в CO2 среде, аргон.
Размеры:
длина – 3250 мм
ширина – 1750 мм
клиренс – 280
колесная база - 1850
колея передних колес - 1730
колея задних колес – 1730
ДВС: EJ20 2.0л.
Мощность: 137 л.с.
Цилиндров: 4
Тип: опозитный, бензиновый с разделенным впрыском топлива, атмосферный
Расположение: спереди , продольное ( без тех. Изменений)
Трансмиссия: АКПП – 4-х ступенчатая (без тех.изменений)
Привод: постоянный, полный с блокирующим, вискомуфтой, межосевым дифференциалом (без тех.изменений).
Тормозная система: АБС
Тормоза: передние – дисковые , вентилируемые; задние – дисковые (без тех.изменений)
Рулевой вал: от Subaru legasi укорочен. Сохранен блокиратор вала и замок зажигания.
Экология: два катализатора в выхлопной системе, система улавливания паров из бензобака («Абсорберт»)
Руль: мотоциклетного типа, рулевая рейка стандартная от Subaru legasi с ГУР. В качестве повторяющего редуктора взята рейка от ВАЗ 2108.
Сигнал, повороты, свет, управление газом на руле.

#бюджетно_значит_самому #самодельный_квадроцикл #квадроцикл
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотите поделиться обзором своей техники? Пишите, мы объясним как снимать, сами смонтируем ролик и опубликуем в одном из выпусков. Вот контакты по которым можно связаться:
Или пишите прямо в комментариях.

TehnicaUmeltsev
Автор

Надо брать!!! Буду на своем участке от забора до забора кататься! Класс! ))

idowonder
Автор

Великоват для квадроцикла и морда нормально выглядит а вот дальше кохоз всё запорол. Зачёт .

sergejv
Автор

Хорошая техника! Но он больше для асфальта или грунтовки! А вот фары я бы убрал и поставил балки СД, смотрелось бы лучше, но это чисто моё мнение.

VA-qiqb
Автор

Как его зарегистрировать? Какие права, категория ?

bmyczko
Автор

Квадрик огонь покрышки внедорожные надо

TV-qivy
Автор

прикольный, здоровый получился, можно еще спинки добавить для водителя и пассажира раздельно, было бы шикарно в плане комфорта))) кузов широкий много возможностей для доп. функций, хороший квадрик получился))

prveyqy
Автор

Очень круто получилось ! Но почему резина такая слабая ? Он даже на каше засядет сразу

samodelkin
Автор

Да интересное решение. Но это я так понимаю для асвальта. Дури в нем куча конечно.

roadkingkustoms
Автор

Какой шустрый ))) конструктив бы ещё посмотреть.

alekseytuyuzug
Автор

Реально ли найти чертежи пространственной рамы?

VeryveryBadmusic
Автор

Ходовые то качества да неплохие, но сам он какой-то корявый, будто топором с закрытыми глазами вырубленный.

YouTubSergey