КамАЗ-54112 седельный тягач || Автолегенды СССР Грузовики №42 || Обзоры масштабных моделей

preview_player
Показать описание
42-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР Грузовики" - седельный тягач КамАЗ-54112. Наконец-то с красной кабиной и белой облицовкой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доработал КАМАЗ, ножиком отковырнул от фильтра воздухозаборник, аккуратно ножиком отщелкнул кабину от двигателя ещё в одном месте, снял кабину с петель, вычистил весь клей чтоб нормально открывалась, благо его было везде мало и он ломался/крошился легко)
Отмыл от силикона, выровнял раму (поотгибал ее немного, стала ровная), резину поставил нормально
И все, нормальная модель)

Дмитрий-йлз
Автор

Спасибо! С праздником всех! Хороших моделей - красивых и разных. Отличный обзор. Как всегда.

StasIvanov
Автор

Хочу такой ! :((( буду искать ! Да спасибо что нас упомянули ! :))) Я один из собирателей именно авто СССР ! ;) а кабину не обязательно откидывать ! Именно так она находится в правильном положении, просто рядом можно поставить КАМАЗ у которого кабина отброшена ! Просто на отбрасоваемых кабинах она зачастую болтается и старт не ровно ! Так что это не проблема ! :)

arturzuromski
Автор

Работал на таком и не было желания лишний раз кабину поднимать , так что коллекционерам повезло :-):-):-) пластик это плохо !!!

igorgullievich
Автор

Здравствуйте 🤝 купил КамАЗ авто историю, потом AVD и решил слегка доработать, сделал:
Открывающиеся двери, люк, капот, бардачки в салоне, рабочую подвеску, что переднюю, что заднюю, поворотные колеса, и т.д.

Мыбольшечем
Автор

Есть растворитель для супер клея. Он справится с хитрыми китайцами из костромы

ОлегВ-юц
Автор

А мне не нравятся поворотные передние колёса, всегда в раскоряку. Классный обзор!

ПеньТрухлявый-гп
Автор

Спасибо за обзор! У меня складывается ощущение что ДеАгостини решили пробить дно по качеству моделей. Переиначу одну известную рекламу: "Папа а правда что ДеАгостини может делать модели качественно и без брака!", "Нет сынок это ФАНТАСТИКА". А если серьезно то хочется просматривая очередной обзор услышать следующее: " Здравствуй дорогой зритель сегодня мы посмотрим очередную модель из журнальной серии. У нее правильная геометрия кабины, правильно подобран цвет, многие мелкие детали выполнены отдельными деталями и вообще издатель радует вниманием к мелочам." Но я думаю что это из области ФАНТАСТИКИ.

vladimirmorozov
Автор

Добрейшего утра, Маэстро! На этот раз взял себе это произведение костромских китайцев.Вот согласитесь, Камазы им удаются лучше всего.Это мой третий Камаз от данного изготовителя и при минимальной доработке они совсем не портят картины.А если учесть, что меня дико бесят открывающиеся кабины (есть негативный опыт), то вообще можно сказать, что я ими доволен. Поздравляю Вас с праздником защитника отечества.Желаю здоровья, больше моделей красивых и разных.А с Вас обзоры на них

МишганНаумов
Автор

Что-то потянуло в последнее время Наиля на эффект хрома - 3D иллюстрации зеркалом переливаются и сияют так, как не делали этого даже новые машины из отчизны :)
Ну да ладно - то такое :)
А Вам коллега DIECAST43, как всегда спасибо за обзор :)

dmytro-petin
Автор

Сейчас разобрал камаз, кабина полностью будет откидываться, и задняя тележка будет балансирная. Задняя ось очень плохо склеена с перекосами, если просто переклеить то все колеса будут стоять на плоскости.

алексейглухов-ву
Автор

Да нормальный камаз... Антиклеем поработать расклеить... Потом заново собрать с доработками... За 900р по сути это идеал

Moto_USSR
Автор

Можно трубу потянуть на себя в сторону заднего бампера, вытащив из отверстий кузова, тем самым кузов откинуть намного легче. Потом уже трубу отклеить отдельно

airat.r
Автор

Наконец-то разнообразие в грузовой журналке! Да и модель интересная. Дилерские можно и не покупать. Хотя нет, регулярные чуть лучше.

Надо сравнить с Элеконом.

samantos
Автор

За видео однозначно лайк!
Моё мнение таково: камаз классный, лично мне очень понравился, взял 2 штуки, обе под доработку, видео на моём канале есть. По минусам хочу отметить(по 1 камазу, второй не вскрывал ещё) огромное количество силикона и приклееную петлю, но мне скорей всего даже в этом плане повезло, что ленивые китайцы заклеили только одну петлю. Ну а в остальном-всё хорошо. Второй камаз буду перекрашивать, думаю в серый цвет.

ИльяЛобанов-мр
Автор

С праздником!) у меня есть КамАЗ от Эликона тоже тягач, так это вообще мрак!!!) и этот журнальный по сравнению с тем просто красавчик!!!) Элеконовский я конечно доработал на сколько это было возможно... Но все ровно, на полку больше не Эликон не журналка не встанут!!!) хватит с меня одного уродца!)) за видео 👍.

ФеликсЛасковенков
Автор

У меня такой был лет 10 назад, только там ещё прицеп был и сам КАМАЗ металлический был и колёса с пружинами. 150р стоил

АльбертВалеев-ро
Автор

Мне если честно этот КАМАЗ понравился вот только плохо что у него кабина приклеена к раме но я не советую вам откидывать у него кабину ато вдруг рама сломается а так мне ваше видео очень понравилось на прощание желаю вам счастья здоровья любви удачи и успехов во всём при всём и радости

danilkolesnikov
Автор

Привет-да не плох-ну подождем может сборные выйдут-прожал-120й!!! С праздником тебя!!!

andrloboda
Автор

Спасибо, обзор, как всегда, отличный. Да и машинка, в соотношении цена - качество, выигрышнее АИст и SSM.

юрийзотов-зш