Автоведение на электровозе 3ЭС5К

preview_player
Показать описание
Запуск, предрейсовое тестирование и настройка системы УСАВП-Г на электровозе 3ЭС5К "Ермак". Обновлённое видео.
#автоведение #депо #чита #ермак #3ЭС5К #УСАВП #техзанятия #обучение #дистанционно #помощь #электровоз #забжд
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хоть где то научиться пользоваться можно 👍🤝

domiiniontv
Автор

Спасибо, Михаил очень познавательно, многое рассказали о чем я не знал 🤝👍Крепкого здоровья вам 🤝

Алекс-хдн
Автор

Спасибо буду пробовать по вашему видеоуроку

ncjsodp
Автор

Спасибо, Михаил! Познавательно!
С детства был влюблен в ж/д, мечтал стать машинистом, но не сложилось из-за зрения - стал музыкантом)))
Интересно про эл\возы, хотя живу близ неэлектрофицированного участка.

MassimoCervezza
Автор

Спасибо. В принципе ничего сложного, как кажется)

Игорь-пхй
Автор

Вот каждый раз когда смотрю блоги железнодорожников удивляюсь одной вещи - почему-то кабины европейских локомотивов за редким исключением находятся в идеальном состоянии, всё красиво оформлено, краска не ободрана, маркером ничего не пишут. В это же время относительно новые локи РЖД уже через 5 лет превращаются в какой-то трэш. Технику жалко.

SoSo-blpb
Автор

Не могу найти ответ . Давление ПМ 0 по мсуд в усвп по факту все в порядке до маневровой работы все было хорошо. Теперь по 0 в пм . Где датчик расположен? Как его запустить ? Перезагрузка мсуд, усвп, автоматов, мпк не помогает. Ну и часто усвп отказывается работать по причине отсутствия давления одного из датчиков .

krivieryki
Автор

Когда ставишь тип состава прж, он выдаёт скорости для порожняка.

АлександрКорнилов-рш
Автор

Говоришь про 0.6 а сам ставишь 0.4 и говоришь нас обманули 😀

MadMax-ibln
Автор

Короче, хочешь натвориоь с поездом сход или аварию пользуйся автоведением, заодно и сам поезда водить разучишься.

ДанилКононенко-йс
Автор

ни кому не нужная система, только руководству ржд, экономят на людях

yqiepjb