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Hyundai IONIQ 5 Innenraum Mittelkonsole Weltpremiere Termin und Project 45 | Electric Drive News
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Am 23.02.2021 feiert der Hyundai IONIQ 5 seine Weltpremiere und wir können euch versichern, wir sind genauso gespannt wie ihr.
Der IONIQ 5 wird das erste Modell von Hyundai sein, welches über eine 800-Volt-Technologie verfügt. Es baut auf der speziell von Hyundai für die Submarke IONIQ entwickelten Electric Global Modular Platform (E-GMP genannt) auf. An entsprechenden Schnellladesäulen lädt die Hochvoltbatterie des E-CUV in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Eine Ladedauer von fünf Minuten soll für eine Reichweite von 100 Kilometern reichen. Außerdem kann der Kunde durch die bidirektionale Ladefähigkeit (Vehicle-to-Load, V2L) auch externe Quellen mit bis zu 230-Volt-Wechselstrom des IONIQ 5 speisen.
Der IONIQ 5 soll darüber hinaus ein Design-Statement werden? Das Fahrzeug zeigt, was die Kunden in der neuen Ära der Elektromobilität erwarten können. Der lange Radstand ermöglicht eine neue Gestaltung des Innenraums, der Insassen ein besonderes Gefühl vermittelt – eine Art Wohnraum abseits von Zuhause.
Der IONIQ 5 hebt sich durch die E-GMP-Technologie von anderen Crossover-Modellen in diesem Segment ab. Insbesondere im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren und konventionellem Aufbau bietet der IONIQ 5 mit seinem längeren Radstand und flachen Boden zahlreiche Vorteile.
Letzterer ermöglicht das Verschieben der Mittelkonsole und damit ein flexibles Ein- und Aussteigen der Insassen – beispielsweise in engen Parklücken. Dabei haben die Ingenieure von Hyundai das Konzept der Mittelkonsole komplett neu definiert. Sie fungiert nun als universelle Insel, die mehr Funktionen bietet als eine stationäre Mittelkonsole, und bildet das Herzstück für das neue Raumgefühl im IONIQ 5.
Nach der Weltpremiere können sich Interessenten einen von weltweit auf 3000 Stück begrenzten IONIQ 5 mit dem exklusiven Project 45 Paket reservieren. Vorbesteller profitieren neben einem Preisvorteil von weiteren besonderen Vorzügen wie exklusiven Videos, Bildern und News-Updates sowie Statusinformationen zu ihrem bestellten Fahrzeug von der Produktion bis hin zur Auslieferung. Von sowas haben wir früher immer geträumt und das meine ich durchaus ernst.
Darüber hinaus nutzen frühzeitig Entschlossene, die sich für das Project 45 Paket entscheiden, zwei Jahre lang Europas führendes Schnelllade-Netzwerk von IONITY ohne Grundgebühr und sparen damit dann bares Geld aber jetzt kommt der Early-Adaptor-Bonus:
Vorbesteller erhalten ihren IONIQ 5 vor allen weiteren Kunden, wenn das E-CUV im Sommer 2021 Marktstart in Deutschland feiert, wer also gar nicht mehr warten kann, der kann ab dem 23.02.2021 sein Glück versuchen. In Österreich konnte man das Fahrzeug übrigens schon reservieren, jetzt beginnt das Spiel von vorne. Wir sind immer noch überzeugt, dass der IONIQ 5 ein Game-Changer sein könnte, wenn der Preis stimmt. Was meint ihr? Schreibt es uns in die Kommentare.
Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:
Der IONIQ 5 wird das erste Modell von Hyundai sein, welches über eine 800-Volt-Technologie verfügt. Es baut auf der speziell von Hyundai für die Submarke IONIQ entwickelten Electric Global Modular Platform (E-GMP genannt) auf. An entsprechenden Schnellladesäulen lädt die Hochvoltbatterie des E-CUV in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Eine Ladedauer von fünf Minuten soll für eine Reichweite von 100 Kilometern reichen. Außerdem kann der Kunde durch die bidirektionale Ladefähigkeit (Vehicle-to-Load, V2L) auch externe Quellen mit bis zu 230-Volt-Wechselstrom des IONIQ 5 speisen.
Der IONIQ 5 soll darüber hinaus ein Design-Statement werden? Das Fahrzeug zeigt, was die Kunden in der neuen Ära der Elektromobilität erwarten können. Der lange Radstand ermöglicht eine neue Gestaltung des Innenraums, der Insassen ein besonderes Gefühl vermittelt – eine Art Wohnraum abseits von Zuhause.
Der IONIQ 5 hebt sich durch die E-GMP-Technologie von anderen Crossover-Modellen in diesem Segment ab. Insbesondere im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren und konventionellem Aufbau bietet der IONIQ 5 mit seinem längeren Radstand und flachen Boden zahlreiche Vorteile.
Letzterer ermöglicht das Verschieben der Mittelkonsole und damit ein flexibles Ein- und Aussteigen der Insassen – beispielsweise in engen Parklücken. Dabei haben die Ingenieure von Hyundai das Konzept der Mittelkonsole komplett neu definiert. Sie fungiert nun als universelle Insel, die mehr Funktionen bietet als eine stationäre Mittelkonsole, und bildet das Herzstück für das neue Raumgefühl im IONIQ 5.
Nach der Weltpremiere können sich Interessenten einen von weltweit auf 3000 Stück begrenzten IONIQ 5 mit dem exklusiven Project 45 Paket reservieren. Vorbesteller profitieren neben einem Preisvorteil von weiteren besonderen Vorzügen wie exklusiven Videos, Bildern und News-Updates sowie Statusinformationen zu ihrem bestellten Fahrzeug von der Produktion bis hin zur Auslieferung. Von sowas haben wir früher immer geträumt und das meine ich durchaus ernst.
Darüber hinaus nutzen frühzeitig Entschlossene, die sich für das Project 45 Paket entscheiden, zwei Jahre lang Europas führendes Schnelllade-Netzwerk von IONITY ohne Grundgebühr und sparen damit dann bares Geld aber jetzt kommt der Early-Adaptor-Bonus:
Vorbesteller erhalten ihren IONIQ 5 vor allen weiteren Kunden, wenn das E-CUV im Sommer 2021 Marktstart in Deutschland feiert, wer also gar nicht mehr warten kann, der kann ab dem 23.02.2021 sein Glück versuchen. In Österreich konnte man das Fahrzeug übrigens schon reservieren, jetzt beginnt das Spiel von vorne. Wir sind immer noch überzeugt, dass der IONIQ 5 ein Game-Changer sein könnte, wenn der Preis stimmt. Was meint ihr? Schreibt es uns in die Kommentare.
Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:
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