BMW X5 E53 СЛАБЫЕ МЕСТА

preview_player
Показать описание
BMW X5 — среднеразмерный кроссовер от немецкого автопроизводителя BMW. Автомобиль был представлен в 1999 году на автосалоне в Детройте. Буква «Х» означает, что автомобиль имеет полный привод, а цифра «5» — что базой послужила 5-я серия (BMW E39), однако X5 короче E39, но при этом выше и шире. Кузов Е53 напоминает BMW E46. Машина приспособлена для езды по всем типам дорожного покрытия, этим она обязана большому клиренсу и постоянному приводу на все колёса. BMW Х5 E53 был разработан в то время, когда BMW Group уже принадлежал бренд Land Rover и как таковой он имеет много общих компонентов и конструкцию с Range Rover L322, в частности систему Hill Descent и Off Road, а также двигатель и электронные системы от BMW E39. В отличие от Range Rover, первый X5 был разработан в качестве спортивного автомобиля, и его внедорожные возможности значительно меньше, чем у Land Rover.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владею е53 4.8 is уже больше 10 лет !!! Это самый лучший автомобиль на свете , накатал на нем 250 т.км , сейчас пробег перевалил за 400т.км))

disych
Автор

Да отличный автомобиль, ломается любой. Делать надо и подходить ко всему с умом.

wladimirzentsov
Автор

3.0i 2001 г дорестайл (15 лет уже у меня). В двигатель и АКПП ещё не лазил- только расходники менял (свечи, масло, термостат, ремни-ролики). Новые китайские генератор и стартер (отлично работают). С ручками разобрался- теперь это уже не головняк зимой. Расходы идут, в основном по мелочам, - то лампочка сгорит, то по подвеске, что то, раз "ежа" менял, датчики парковки. Неоригинальных запчастей- море! Продавать жалко. Икс классно рулится! Да и Е-53 - классика уже живая! )👍👍👏👏☝☝

DenSeaYa
Автор

Тачка супер, езжу 3 года не каких проблем, все во время обслуживать и катать спокойно.

RDservis
Автор

Сам владею таким 4.8is так вот почти всё что перечислили меня это коснулось.😁
Но когда покупал, знал на что иду. По итогу за год владения в машину вложено более 10 тыс.евро.
Многие говорили продай, но я считаю если эта проблема выпала но мою долю, значит мне её и решать, а не подсовывать другим. Не смотря не на что. Эта машина мне нравится 🥰 и дарит эмоции. А эмоции это то чем мы живём. Деньги можно заработать, машину починить, а получить удовольствие и насладиться моментами тоже надо. Ну в прочем у каждого человека свои предпочтения. Но рекомендовать такую машину не стоит никому. Уж очень она требовательна.

Juriko_Koberidze
Автор

Владею данной моделью, и пробег 978 тыс, все нормально,
Боком не вваливаю просто☝️

yjouzfw
Автор

Самый глупый совет про проверке АКПП. При таких манипуляциях, стук может еще означать износ сайлентблоков редуктора, подушки АКПП, эластичной муфты и т.д., не обязательно проблема с коробкой

bmwbmw
Автор

3.0 бензин рестайл 2005 год, езжу 8 лет, не продам ни за какие деньги!!!

mdehhuh
Автор

Владею Е53 13лет, брал на пробеге 66000 км, я накатал ещё 120000, машина 2006года 3.0.бензин, полная пневмо подвеска, за ето время поменял 2 задних балона, по ходовке по немножку, двигатель АКПП ОК ГЛАВНОЕ СВОЕВРЕМЕННОЕ ТО, И НЕ ЖАЛЕТЬ НА КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ

bobrose
Автор

У меня 3.0 бенз/газ, намучался с рукожопами, но всё в прошлом, сейчас езжу и кайфую, много вещей сам делаю, встал вопрос продать, добавить и купить посвежее, у меня 2006 г. Промониторил до 2113, вёдра, просто шок, на свой х, в жизни не поменяю

wbgwoft
Автор

Владею 7 лет, да вложил денег на оригинальные запчасти, но исходя из этого я не хочу продавать эту машину, так как мне оно очень сильно нравится, есть те люди которые покупают запчасти перед продажей, новый владелец после поломок машины уже думает что bmw го...оо и.т.д Нет я так не думаю, купи оригинальный запчасти и все будет в шоколаде, проехал уже 150т, в данный момент 290т. Я второй хозяин 2006год так что я могу рассказать про свою машину очень многое но времени нет сидеть писать это все, тот у кого Е53 тот и знает насколько она хороша. Всем родных дорого.

astemirutov
Автор

А проблем как у меня может вызвать не автомобиль, а сервис в который мне не посчастливилось попасть. Положили мне движок, забыли залить антифриз.
Ремонтировать советую такие авто, как сказано в ролике у фанатиков е53. Как правило в частных гаражах.

wladimirzentsov
Автор

На вкус и цвет товарища нет.Ну скажу одно прокатившись на бмв что лучше машины нет.Купил х5 .Это моё мнение

wvdmhbj
Автор

Отьебнул полный привод! Причина датчик угла поворота руля! Цена вопроса 5тысяч, паника на красном уровне, решаеться собственными силами в гараже за 1.5-2 часа! Всем добра и позитива от вождения е53го)))

PavelSemenov...
Автор

Владею дизелем все норм главное смотреть за машиной скелеты чинятся ставишь кронштейн и тягу вместо троса и норм все живет если нехочется ничего сменить лучше непокупать)) машина сплошные эмоции она того стоит.

zpfdhlt
Автор

Ездил на е39 больше 10 лет, теперь е53 4, 4. Такого кайфа не даст и Екатерина 2-я

zaurf.
Автор

Владею 4.8) перебрал всю систему охлаждения от бачка с крышкой до ваночки ставил только оригинал запчасти бегает нормально) совет кто хочет купить в 2024 дешево вы ее не найдете живую. А если приобрели то имейте ввиду ставить надо запчасти BMW Group эта машина любит оригинальные запчати поставите девшевую реплику она загонит вас в кредиты

ifzejpk
Автор

Любой Машина хорошо 👌 надо вовремя делать ☝🏻 а этот Х5 другой 🔥👍

KINGKZ
Автор

Українець живу в іспанії 6 років назад купив е53 з пробігом 300 тис, ухожений без проблем до тепер, віддав дочці, тепер купив знову е53 з 150 тис пробігом, задоволений як слон, головне вчасно обслуговувати авто

yaroslavkvitchuk
Автор

частая проблема на е53 это выход из строя датчика положения руля загорается гирлянда 4х4 абс и брейк но опять таки не грешите сразу на этот датчик вполне возможно что из строя вышел один из датчиков абс либо стерлась шестеренка на сервоприводе раздатки все это выявляется у опытных слесарей кто не первый год имеет дело с бмв

qoxoofy