Шипованные Зимине шины Nordman 5 и 7 от IKON неизменное качество и безопасность

Всем приветствуем на нашем канале "Шинный Эксперт". Последнее время нас спрашивают, можно ли покупать: российские шины Nordman от IKON? Изменилось ли качество моделей Nordman? Можно ли рассматривать к покупке зимние шипованные шины Nordman 5 и 7? Как поведут себя шины Nordman на снегу и льду? Влияет ли страна происхождения на зимние характеристики шин? Отвечаем в этом ролике. Шинный эксперт Владимиром Вавилов и Андрей Назаров сделают небольшой сравнительный обзор российской зимней шипованной резины Nordman 5 и Nordman 7. Дадим свои отзывы о зимних шипованных шинах Nordman 5 и Nordman 7 в данном обзоре и выскажем своё честное мнение. Посмотрим на характеристики, технологии, внешний вид и поделимся с вами. Но это не полноценный рейтинг лучших зимних шипованных шин сезона 2023-2024, а наше оценочное профессиональное мнение, которым мы с вами и поделимся. Сегодня автолюбители ищут недорогие, безопасные, качественные и долговечные шины.
В этом видео мы постараемся дать объективную оценку зимней шипованной резине Nordman 5 и Nordman 7. Поехали.

0:00:00 Вступление
0:01:50 Описание моделей Nordman 5 и Nordman 7
0:10:58 Финал обзора

Присоединяйтесь к нам!

Шинный Эксперт:
______________________

[dragrus]

Эксперты которые не сказали, что шипы другие 🤔 сколько вам заплатили?

[Chip-]

Это все слова! Где тесты? какой состав резины? Чьи шипы стоят?

[aler]

Диванные эксперты. Обзор ни о чём! Сравнивать надо в реальных тестах на полигоне. А так это пустые слова.

[СергейШамаев-юб]

а то что шипы другие Вы не заметили? )))

[АндрейЕгоров-рк]

А что вы ожидали от завода производителя услышать что они вам правду скажут, и где это суровая зима -10?

[LosNikitos]

Спасибо! Одни из первых рассказали о новом старом знакомом )

[Someone-qpzl]

А что же вы ничего не сказали про изменение формы шипа? Или он такой же?

[Upd]

Дураку понятно прессформы те же, много ума не надо протектор скопировать, только это так не работает)) А что по составу шины??А каучики они какие теперь берут?? А где? Не спросили, да? А что так?? низя?? 😂😂 А это и есть главное, под это определенный состав резинотехнической смеси вся шина и считалась инженерами, ее нагрузки, смещение, трение, а если тупо скопировать протектор под другой состав то это будет уже совсем другая, непонятно кем рассчитанная шина)), никем кстати даже не сертифицированная. Так что не надо тут рассказывать сказки что это все та же шина, ваши пустые заверения и малозначащие Шор тесты мало кого убедят.Почему бы было не провести сравнительный тест между шинами нокиан и айкон??снова сыкатно, да?) А заводу айкон я бы порекомендовал не буковки в названии переставлять, уподобляясь низкосортному китайскому ширпотребу, и не тратить бюджет на подобных невнятных ноунеймблогеров не думающих о своей репутации, и не выставлять ценники уровня авторитетного производителя за свою непонятную, никем не сертифицированную поделку, а заняться делом и собственными разработками, благо нокиан оставила вам колоссальный ресурс в виде оборудования, технологий и обученного коллектива, но это ведь сложно да? куда проще буковки переставлять в названии и всех заверять что вы выпускаете ту же нокиан.

[vitaliys.]

Что главное в ШИПОВАННЫХ шинах? Шипы отличаются от шипов использованных компанией Nokian?

[SVOY.]

Зачем своих же обманывать что всё осталось без изменений ??? Вот это точно большой минус !!! Вот так и доверяй своим !!!

[АндрейРыжков-ьм]

Месяц назад приобрел "Нордман 7" на замену Пирелли Зеро, из которых, за шесть лет, вылетели все шипы. На фоне прошедших снегопадов шины показали себя очень хорошо. Из глубокого снега мой "Гетц" выгребает, на них, без труда.. Катятся похуже Пирелли, но и тормозят на льду гораздо уверенней. Намного мягче Пирелли, что, я считаю, для зимних шин, скорее плюс. По шумности не превосходят Пирелли, хотя и вряд ли уступают :). Курсовая устойчивость, на заваленной снежными надолбами дороге, так себе. Хотя у Пирелли с вылетевшими шипами была гораздо хуже. По моему опыту курсовая устойчивость на укатанной после снегопада дороге, лучше у Мишлена, и, как ни странно Кордиант Полар. Хотя, эти шины я использовал на машине немного другого класса. Кордиант Полар самые шумные из всех что я использовал.

[ДмитрийЕлистратов-хю]

Будем надеяться что так и есть 😊😊😊
Но обзор про Нордман 8 снимите

[yuribogush]

Ну да, ничего не изменилось). На NOKIAN сертификация стоит 4 ( Нидерланды)., на IKON сертификации нет вообще.

[васяпупкин-йцм]

Плохой обзор, с настоящей Нокиан не сравнили, а икон стала жестче, т.е. состав смеси и сырье другое - нарушение фирменной технологии, шипы вообще другие и непонятно чьи....А в шипованой резине это самое главное ! Это уже совсем другая резина, не нокиан 7! Ну и это устаревшая на 10 и 6 лет технология фирменная ! Сертификации на шинах икон нет ! А цена такая же как на настоящую нокиан. Как итог бизнес по русски, просто содрать с потребителя максимально много денег, за непонячтную на данный момент резину, тестов по ней нет.

[NikolayKadnikov]

ну зимние нокиан всегда были хорошие, а вот лето ну такое себе...У самого есть нордман 7 за 5 сезонов и 42-45 тыс пробега(зимнего) на комплект выпало 5 шипов, и стерлись до 7, 5-8мм, а жёсткость 58 ед по шору.

[МаксимПерепелица-ус]

Обзор не о чём! Главного так и не сказали!Про шипы вообще промолчали!И где производят шипы "новые"не сказали а завод в России один, если не там, то возможно в Китае!Короче хрень а не обзор!!!Хороших вам продаж)

[Валерий-янц]

Демагогия. Никаких экспериментальных доказательств.

[Landjet]

Отправить их нужно в Якутию для теста, и пусть потом расскажут, что и как?
В Якутии оригинальные Nokian и то если машина постоит час на улице шины после начала движения квадратные а что с IKON? 😅

[НиваиРыбалка-рн]

Ездил на обеих этих шинах на разных машинах. Если бы выбирал из них шинв для легковой машины однозначно взял бы 7-ку, она тише, лучше ведёт себя на льду, в том числе и благодаря ромбовидным шипам, которые гораздо технологичнее и эффективнее круглых шипов на 5-ке. Если бы выбирал шины для внедорожника, то однозначно взял бы 5-ку. У неё мощнее боковые шашки протектора, шина менее округлая, из за этого проходимость лучше как в теории, так и на практике. Разница в сцепление на льду у шин версий SUV (для внедорожника) менее заметна благодаря квадратными шипам 5-ки, которые лучше и эффективнее круглых шипов у легковой версии, эти шипы практически не уступают ромбовидным шипам 7-ки.
Ну а идеально вообще взять Нордман - 8, который сочетает в себе все плюсы обеих моделей, а в основном превосходит их даже. Чего только стоит большее на 30% количество шипов. Сейчас как раз на легковой машине катаюсь третий сезон на 8-ке. На Ниве 8-й сезон на 5-ке SUV. К следующему сезону буду брать новый комплект такой же 5-ки, только на 2 размера больше. 8-ка в таком большом размере очень дорого.

[Aferist_]

Написано 86т говорит 88т 1:57 чудо обзорщики! Дальше смотреть не стал