Uberização do trabalho: documentário discute a precarização pós reforma

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No estúdio, o debate é sobre o documentário "Gig: a uberização do trabalho". Como os aplicativos precarizam as relações trabalhistas.

#Uberização
#ReformaTrabalhista
#MercadoDeTrabalho
#PrecarizaçãoDoTrabalho
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Комментарии
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Esse  economista falou tudo. O risco é transferido para o trabalhador, a empresa ( os representantes do capital ) apenas ficam o lucro.

williamsousavilanova
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"Cada vez que a gente difunde ocupações precárias, a gente acaba também empurrando todos os salários para baixo". Excelente debate, riquíssimo de conhecimento. estou repassando em massa!!!! Ansiosa pelo filme!

Mariewsky
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Irei fazer um trabalho sobre e essa entrevista me ajudou bastante, muito boa!

joimez
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Sim a pura realidade...já tinha visto...mas muitos não tem a lucidez da situação. ..basta ver alguns comentários.

carloschahin
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Parabéns e tão bom quando as pessoas falam a verdade.

helbermelo
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Muito obrigado por essa entrevista/debate... Sou professor de Cultura/Antropólogo e "estou Uber " há 2 anos... Eh exatamente isto: me Sr sem saída. Situação horrível. ... Parece economia de POS-GUERRA!

EdneiAlessandro
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tenho um seminário para apresentar sobre esse assunto, me ajudou bastante, obrigado.

VitorSilva-rhcv
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A precarização do trabalho na sua forma mais bruta escravidão contemporânea

Robson
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Debate entre pessoas educadas é outro nível. Em momento algum, um atropela a fala do outro. Um delírio assistir isso. 😍😍😍

ivaneidesena
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Que discussão pertinente! Obrigada por trazer à tona um conhecimento de tal dimensão para todos nós cidadãos. Acreditamos em um mundo onde o trabalhador será mais valorizado!

dudaabreu
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" Se eu ganho ... eu gasto "
Este tipo de emprego afeta toda a cadeia econômica, quem faz a economia girar é o povão, o Rico e o milionário gastam fora do país, eles possuem um mundo próprio.
Hoje a ganância e a falta de empatia predomina nas pessoas.
Antes de ter precisamos ser

Doug
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Em 09:06 e em todo o vídeo esse rapaz falou a verdade, em 2016 eu trabalhava de carteira assinada e pensei em sair do meu serviço pra trabalhar somente com UBER, nessa época se ganhava aqui em BH 300 das 6 até 10 sem rodar muito .

Andrade.D
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Trabalho por aplicativos onde o trabalhador é apenas um algorítimo!
Acabaram com a legislação do trabalho num tapa, se tornam escravos do sub emprego, a precarização do trabalho na sua forma mais bruta em uma escravidão contemporânea, a exploração do homem pelo homem, não resolve o problema de emprego, baixa remuneração onde o risco e o ônus da função é transferido somente para o trabalhador, a empresa ( os representantes do capital ) multimilionária apenas ficam o lucro. Os aplicativos descobriram que pode viver da rotatividade de trabalhadores o que não bom para o usuário!

rafaelramos
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O estudo ainda é o melhor caminho pra não ser "escravizado" pelas novas relações de trabalho.

maal-rj
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Adorei.
Vou atrás dessa ong para aprender mais.

uld
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Quanto conteúdo de qualidade! Que debate de valor!

corakressin
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Vou jogar a real
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Estou no transporte à 22 anos

* motorista rodoviário
* taxista
* uber por 2 meses

No transporte se o serviço não for sustentável, você Sucatea, abrindo brechas para o mau atendimento e o crime organizado!!

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Vou falar o que aconteceu em 3 anos

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* combustível subiu 70%
* seguro verdadeiro subiu 64%
* alimentação, manutenção, preços dos carros, tudo subiu

..
A uber nunca fez reajuste de tarifas dos passageiros
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Ontem 23/04, a 99 abaixou as tarifas dos passageiros
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Você não consegue ver um vídeo no YouTube ou baixar o anti vírus e já é convidado para ser motorista ( eles querem 100% da população dirigindo)
..

Você pensa que
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* os patinetes estão mais caro que o uber x
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* 3 ou 4 pessoas não vale a pena pegar ônibus, no percurso de até 5 km( Uber sai mais barato que o ônibus)
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* entregas de infodd cobra mais caro que o uber x ( até 4 km)
..

* motoboy da loggi 1.58 por km, uber x = 1.05 por km
..

Perceba que os motoristas não passa de 3 meses, quando o cara começa ficar bom, ele pede pra sair ( aí sempre fica motoristas ruim de volante, inseguros, parecendo um jardim de infância)

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A uber e a 99 tem prejuízo de 01 à 02 bilhões por ano para quebrar os taxistas
..

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..
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A conta não fecha..

Os aplicativos descobriram que pode viver da rotatividade de motorista

forrestgump
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Para quem está assistindo para fazer redação, vale a pena incluir o surgimento do capitalismo informacional e a flexibilização do trabalho. Podemos incluir toda essa exploração listada no video e esses fatores ''precursores''. Ótimo video, obg

Powerrangerrosaa
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Parabéns pela matéria e pela entrevista. Infelizmente é mesmo uma realidade dramática.

PensaBrasilOficial
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Trabalhei com isso uns 3 anos...e derrepente se a situação apertar eu vou ter que voltar...só passando na pele pra ver, coisas que vcs n falaram, entregar no tráfico, milícia, pegar chuva, etc...

ThiagoRamosrpg