Как снять генератор на акценте с кондиционером

preview_player
Показать описание
Чтобы снять генератор с автомобиля надо до этого снять компрессор гидроусилителя вместе с креплением и полностью вытащить кожух чупа вместе с масленым щупом !!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарю за обзор важных моментов снятия ген-ра. И спасибо что без матершины, а то уши отпадают как желтая листва по осени.

hvhvcxu
Автор

Спасибо за обзор как снять генератор на акценте а именно с кондиционером. Хотелось бы дополнить, я только что снял генератор с акцента с кондиционером, но я снял сначала вентилятор для охлаждения и легко забрал оттуда генератора

gfjwmsu
Автор

Видео хороший.но снять его можно через подкрылок не откручивая ничего лишнено даже фильтр маслянный не мешает!!!

svddbtl
Автор

Я снял только вентилятор и все. Гена отлично вытаскивается. Нижний болт не надо выталкивать на лево, он не в отверстии, а в посадочном гнезде, гайку ослабил и поднял гену. Hyundai accent ТагАЗ, 2006, 1.5, 102 л.с.с гидроусилителем и кондером.

ouxwros
Автор

Есть еще более легкий способ его снять, это снимаешь правое колесо, затем защиту над коленвалом и проворачивая влево на 30 градусов он легко достается

sgjlbwh
Автор

Надо открудить болты, которые держат радиатор сверху, после чего отодвинуть радиатор максимально назад, взять радиатор за подвижную часть и выташить, не снимая щуп.

nldxwhn
Автор

Открутил я этот гур, и один хер мне помешал кронштейн натяжителя генератора, и что бы его снять нужно ещё пол тачки разобрать. Потом внезапно в три телодвижения выкинул его через низ. Такие дела

aleksandrsokolov
Автор

Не знаю зависит ли что от двигателя и модели генератора, я снял только вентилятор и спокойно вылез и обратно также

eqcgbcw
Автор

так вот - снимается масленый фильтр, и если выльется сто грамм масла - то это гораздо лучше чем демонтаж кожухов, компрессоров и еже с ними ....

olegmakarevich
Автор

Снимаете масляный фильтр и все без проблем

ykifmgr
Автор

Да нет ребята всё делается ещё намного проще. Снимается вентилятор с кондиционера откручивается внизу в 2 болтаться немножко при откручивается. Верхние два болта крепления кожуха вентилятора кондиционера откручиваются полностью . Снимается фишка с вентилятора кондёра и просто вынимается в Верх дергается Элементарно точка откручивать щуп ничего не нужно точка на генераторе ослабить внизу Гайку на 12 и открутить натяжитель генератора. Далее просто вынимаем его вверх не крутить ничего с генератором делать Не нужно выходит идеально не цепляясь Незачто. Сегодня делал это для замены шкива генератора.

smpolvu
Автор

можно попроще, руль вправо до конца и снимаешь пластик зашитный

islamasiev
Автор

Ещё проще открутить масляный фильтр и вытащить снизу

mcleedx
Автор

Все прекрасно выходит, не надо делать если не можешь

dyifjpw
Автор

большой радиатор охлаждения стоит только на автомате. Учитесь студенты

borisx
Автор

Сам делал: снимается компрессор ГУРа(без кронштейна), генератор и вентилятор. Всё ёпта)

pdblilt
Автор

Это еще не че, на Ауди при замена грм разбирается вся морда, фары бампер все радиаторы и тд

ShushvarYriy
Автор

Извиняюсь немного за некорректное высказывание о чуть ниже потомучто набирал по голосовому Google вместо точки писалась точка .

smpolvu
Автор

Интересно, у меня на этом месте, стоит радиатор кондера, а у вас радиатор охлаждения

svarnoyrobot
Автор

Снял снизу без проблем, между лонжероном.машина с кондюком

octpyze