«Экспертное время»: новости компании «СовЭлМаш» и ответы на ваши вопросы

Хотите быть в курсе текущих ключевых событий в «СовЭлМаш», понимать, как работает компания и что делает для реализации проекта?

Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время»!
24 сентября в 14:00 по московскому времени.

Александр Сударев сообщит последние новости «СовЭлМаш», и ответит на вопросы зрителей.

В передаче зачастую участвуют сотрудники компании, в том числе Дмитрий Дуюнов, и приглашённые эксперты.
От них вы узнаете о том, как проходят испытания двигателей, зачем нужна аттестация оборудования, как движется строительство инновационного центра, а также о других направлениях работы «СовЭлМаш» и процессах, которые касаются компании.

Чтобы успеть получить ответ на свой вопрос, задайте его в самом начале прямого эфира.

Ждём инвесторов и партнёров проекта «Двигатели Дуюнова», а также всех, кому интересна инновационная технология «Славянка»!

📍Наши официальные источники:

#Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова

[duyunovs_motors]

Выступление Александра Сударева:

1:54 – Новости проекта «Двигатели Дуюнова».
7:03 – Новости со строительной площадки и инжинирингового центра «СовЭлМаш».
19:40 – Развитие социальных сетей компании «СовЭлМаш».
Ответы на вопросы:
21:38 – Используются ли сторонние вычислительные мощности для несекретной части проекта?
24:20 – Будут ли рабочие материалы на новых интернет -ресурсах «СовЭлМаш»?
30:34 – Сколько ещё будут продолжаться подсчёты сметы?
35:06 – О соответствии сроков и планов реализации. Почему возникают задержки.

Видеоинтервью с Сергеем Суховым (инженером-конструктором «СовЭлМаш»):

9:23 – О своей работе инженером-конструктором в компании «СовЭлМаш».
12:11 – Чем занимаются инженеры «СовЭлМаш» в глобальном понимании? Этапы работы.
15:42 – Взаимодействует ли участок разработки с другими участками (опытный, лаборатория) в
ходе своей трудовой деятельности?
16:22 – Сопричастны ли в ходе своей работы инженеры-конструкторы «СовЭлМаш» к технической
части, самим двигателям?

[XuHkaJIukPlay]

Приятно видеть молодых специалистов в таких проектах - есть надежда, что в России не все так плохо, есть светлые умы. Спасибо за новости!

[АлексейМурзин-мц]

Спасибо за обзор и хорошие новости, команде новых успехов.

[ВасилийОнегов]

Отличный контент. Новостей мало? Я так не думаю. Сотрудники работают каждый день, продвигая маленькими шагами проект. Нам этого не заметить. Мы ПКТБ ни разу не строили. Спасибо им за это.

[АлексейГончаров-яр]

Отличные новости... 👍
Просьба, сделайте пожалуйста, вступление к роликам короче, благодарю за ранее.

[АлександрСосинович-ън]

Слова на ветер не бросаем, что сделано в момент оповещаем. Язык о зубы бить о том, что, как, когда, да сколько, не стоит, до тех пор, пока проблемка не доведена до толку.

[XuHkaJIukPlay]

А что касается вопроса когда и почему так долго, Уважаемые Вас предупреждали, что в жизни все предусмотреть вплоть до мелочей не возможно! Большинство проектов не увидили свет. А текущий не стоит на месте, не смотря на эпидемию, бюрократическую затянутость и замечаниями по строительству, движется вперёд, медленно да верно. Вас предупреждали в самом начале проект долгосрочный! Так зачем же Вы выкладывались? Проинвестировали - наберитесь терпением и следите за новостями.

[Voenpred]

Все неплохо но вот на сколько лет будет задержка от плана, по открытию хотяб внутренней биржи? Уже все забыли про этот вопрос и тему. Технологии это хорошо а вот прибыль инвесторов уже никого не интересует?

[Voenpred]

Прошло больше трёх лет и все ещё собираем деньги, вроде говорили что три года и потом закроют сбор средств ?
З

[KrissRho]

3. Шведский производитель самопилотируемых грузовиков поднял $10m инвестиций
— И что? Тема электрических и самопилотируемых грузовиков резко нагревается. Скоро она станет не менее модной, чем такси.