ГАЗ 3102 – ВОЛГА | Мечта советской номенклатуры – самый стильный ГАЗ | Иван Зенкевич Про автомобили

preview_player
Показать описание
Газ 3102 – главный автомобиль советской номенклатуры. Самый долговыпускаемый газ в истории завода – от советского союза в лихие 90е.

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории Cоветского Cоюза, в целом.

__________________________________________________________

Мой лайв-канал, без формата и правил:
__________________________________________________________

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

#волга #3102 #газ #зенкевич #автопром
#иванзенкевич
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я бы и сейчас чиновников пересадил бы на отечественного производителя. Например, в кузов газели.

Олегсоколов-хб
Автор

Знаковая Волга!) Как по мне одна из самых красивых Волг.Лайк и репост однозначно!

ВиталийДобрянский
Автор

Иван, спасибо!!! С огромным удовольствием просмотрел. Люблю ГАЗ, до сих пор езжу на М-20, Газ-21.

johnybluesblues
Автор

Спасибо Иван Сергеевич!!! Много чего удивило в обзоре, раньше и не знал!!!

musikorinetz
Автор

Мне это до сих пор мечта мне 14 но дети моего возраста всегда нравятся мерсы ламбы мустанги но я хочу волгу 3102😂

agressormma
Автор

Места советских чиновников 2002 года. Интересно было бы посмотреть вариант именно 80х годов

ДмитрийПышненко-ох
Автор

Волга прямо мечта! Еще бы автомат был на 5 ступеней.

МастерПК-пс
Автор

Подубитая даже чуть чуть сарай сараем. Волга должна быть строгой

vitja-sha...
Автор

У меня такойже был с такимже мотором.просто супер.машина сгнила мотор продал на газель😢

ИрекБухараев
Автор

Небольшой вопрос кто шарит по волгам: У меня щас 3102 2005 года (из под чиновника ) вот там в салоне нет подсветки для пассажиров и руль другой, а вопрос такой у них в период до 2005 что то меняли в салоне?

megabit
Автор

самая красивая и брутальная волга из всех что выпускали! если бы до сих пор выпускали с этим же движком брали без вопросов!

SaloUhani
Автор

Для своих лет был очень приятный дизайн. А сейчас уже просто классика. Стоит упомянуть, что первый вариант ноль второй выпускался с баком за сидением заднего ряда, а запаской под полом. Если посмотреть Ваш обзор коллекционной модельки 3102, то там именно такой вариант. Его сразу видно по люку бензобака, у первых модификаций он был сверху в крыле у задней двери. А этот вриант выпустили позже, унифицировав большю. часть машины с 3110 с люком бака у бампера внизу, как у большинства волг. Фактичеки этот вариат 3102 и 3110 отличались только крыльями, оптикой и т.д., но кузова фактически одинаковые. Ещу на первых 3102 передние торомоза были другие, там были 4-х поршневые суппорта с двумя полностью раздельными гидравлическими контурами, как на Москвичах 2140. Торпежо первых 3102 были другими, они были похожи на 2410, панель приборов такая же, но само торпедо было другое, с мягкой поверхностью, хотя, чего там ощупывать, ездить надо :)

mikhailevstigneev
Автор

Верните Волгу в производство!!! P.S. Крик души)

vol_niy
Автор

Автомобиль -мечта! Видимо мечтой и останется . Раньше не мог купить, а теперь вроде как и не нужна...

Дмитрий-хсш
Автор

Волга и сейчас выглядит стильно и красиво

ФранцуаИванович
Автор

Кто монтировал? Сами то слушали, что музыка громкая? Голос не слышно...

McLarenAMG
Автор

Дядь Вань, у тебя может быть обзоры не такие сильные, но они такие сука

fox
Автор

"А ну-ка ГАЗ, выпускай её для нас", - хорошо сказал)))

gusevhd
Автор

Музыку тише делай(-те). Как-то баланс голос-музыка подбери(-те).

TPAKTOPEHKO
Автор

Спасибо тебе д. Ваня за тёплые слова о нашей стране.

СУДОМЕХАНИК-жи