2023 Nissan X-Trail Tekna e-4ORCE 4x4: Ein sehr gelungener Wurf! - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video über den Nissan :)

#Nissan #SUV #Autos

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2022
• Leistung: 213 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 7,0 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 l/100km
• CO2-Emissionen: 146g/km

SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:10 Exterieur
06:07 Kofferraum
07:59 Anhängelast
08:46 Motoren
10:58 Verbrauch
12:35 Interieur
17:53 Head up Display
18:08 Infotainment
19:32 Platzangebot
20:22 Rücksitzbank
23:14 Fahreindruck
28:00 0-100
29:30 Assistenz
31:53 Schafgespräche
32:50 Fazit/Preise

EQUIPMENT

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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Heute Probe gefahren. Top Auto und es gibt auch interessante Angebote derzeit. Wird wohl unser neuer 😊

jand
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Sehr schönes Auto! Der Verbrauch im Alltag ist niedriger als es zunächst scheint. Da liegt man über Land auch mal bei 5.2L/100Km, und das bei einer Motorisierung die einem großen V6 Diesel gleichkommt. Beeindruckend ist vor allem, wie konstant der Verbrauch ist. Nach einem über 2000Km langen Urlaub in den Alpen mit täglichen Höhenmeterunterschieden von 600-1200m (Mein alter X-Trail 4x4 Diesel mit 150Ps hat in diesem Szenario 10L/100Km genommen), lag der e-4orce X-Trail bei 7.6L/100Km. Dabei ist er subjektiv mehr als doppelt so gut motorisiert, weniger als halb so laut und eben auch deutlich sauberer was die Abgase angeht. Dazu fährt er sich mangels Getriebe und dank Rekuperation besser. Auf dem Weg nach Hause, 850Km über die AB, lag der Wagen bei 6.6L/100Km. In der Stadt kann man dann richtig sparen - sehr überzeugend! Und vor allem auch sonst einfach ein gutes, durchdachtes Auto.

NameNaameNameeNaamee
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Sehr schönes video, gutes auto aber über alles eine traumlandschaft!! Glückwunsch!! Danke schön Dennis.

michelacasule
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Herzlichen Dank für den informativen Fahrbericht!

millennium
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Super Darbietung. Ich bin total verliebt in dieses Auto. Geil ich hab das Auto sofort bestellt. Mega egal. Danke für die tolle Beschreibung. Egal was es kostet. Spass muss sein. 😂😂😂

Hong-HaiDang
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Hab ein Austral seid ein Jahr habe mir jetzt schon den X Trail angeschaut und das wir in 2 Jahren mein nächstes Auto ist genau was ich suche. Danke für dein Video

jean-yvesvanherpe
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Tolles Auto, nächstes Auto! Mehrere Videos geschaut, unter anderem auch dieses hier sehr positiv beeinflussend. Leasing ist bereits unterschrieben. Die Rückwärtsgang Glocke gefällt mir richtig gut! Ein weiterer sehr positiver Punkt, nicht so viele (matt-)glänzende Oberflächen.

MuchachoAleman
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Bekommen im Dezember unseren Nissan mit Tekna und champagnersilber. Freuen unerledigt drauf. Danke für das ausführliche Video.😅

rainervoigt
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Interieur sieht sehr gut aus. Finde den Qashqai schnittiger vom Design her. Dennoch wäre eine große Familie hat, entscheidet sich für den X-Trail.

Sehr gelungenes Video.

nicolasbelvedere
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Ich habe das Vorgängermodell, auch in Tekna Ausstattung und bin sehr zufrieden. Was mir das neue, hier vorgestellte Modell bringen würde wäre lediglich der adaptive Tempomat und der Spurhalteassistent. Das geht mir tatsächlich ab. Ansonsten ist das weitgehend das gleiche Auto. Mein 2 L Dieselmotor mit 177 PS läuft auf dem gleichen Verbrauchsniveau wie das komplizierte Elektrogedöns. 7 Jahre, 130.000 km gelaufen ohne einen einzigen Ausfall oder Werkstattaufenthalt zwischen den Jahresinspektionen, das ist doch ein Wort. Ob die hier sehr viel komplexere Antriebstechnik da mithalten kann, muss sie erst noch beweisen. Sehr zu empfehlen im Winter übrigens die Standheizung. Nach max. 30 Min Vorwärmung ist das ganze Auto inkl. Motor durchgewärmt. Absolut überflüssig ist das Panoramadach. Ein normales "kleines" elektrisches Schiebdach würde bessere Dienst leisten, aber das gibt es nicht. Mein Auto ist auch knapp 200 Kg leichter. Die nur 1, 6 to Anhängelast habe ich auch, aber wer keine Autos, Pferde oder einen Wohnkoffer hinter sich her zieht, sondern nur Fahrräder auf der Anhängekupplung, den stört das nicht.

erwinschroedinger
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Super Video wie immer. Danke dafür.

Alles sehr gut und ausführlich erklärt.

Ich persönlich habe den X-TRAIL E-Force als N-CONNECTA Ausstattung und vermisse nicht wirklich was. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt nach 7000 km bei 7, 1 Liter was total OK ist. Kleiner Kritikpunkt am Auto ist, das bei Regen oder Betätigung der Scheibenwischanlage das Wasser mittig über die Seitenscheiben läuft und man den linken Seitenspiegel nicht mehr sieht. Ansonsten ein gutes Auto. Als N-CONNECTA bei Diversen Fahrzeugvermittlern zu einem angemessenen Preis zu bekommen.

Grisux
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Endlich. Darauf habe ich gewartet. Ich habe den Mild-Hybrid und bin sehr zufrieden mit dem Schätzchen. In der Tekna Variante. Schön, wenn du den auch mal vorstellst.

teli
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Sehr schönes Fahrzeug
Mit e Power auch keine Gefahr von sauteueren Getriebe schäden 👍

temecin
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Das Fahrwerk is wirklich sehr komfortabel selbst mit der 20 Zoll Bereifung.

nicolaswinkler
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Ich habe den Tekna+ bestellt und kann es kaum abwarten. 🙂

TomTempo-exgf
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Super Review 👍. Richtig tolles Auto . Ich schwanke zwischen Xtrail/ kia Sorento/ Mazda cx 60 da alle drei einfach tolle Autos sind.

danielherzoh
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Also dieses Video hat mich wirklich sehr überzeugt. Soweit so gut…
Aber wie kommt bloß der oder ein oder andere seriöse Fahrzeugtester auf 9, 6 l/100 km auf der Autobahn? Mal ehrlich, was war euer höchster Verbrauch, wo „die Karre gesoffen hat, wie ein Loch“? Auch an die anderen Leser hier, hat da schon jemand Erfahrung?

janl.
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Ich habe den Tekna+ in der 4•2 Variante und komme problemlos auf 6l runter. Und da schleiche ich nicht wie BHEV.

micha
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Tolles Video, ich muss sagen ich fand Nissan Design technisch abgesehen von ein paar ausnahmen ( GTR, 350/370Z) immer hässlich, aber die Aktuelle Design Sprache gefällt mir sehr sehr gut! 👍🏻

Messi-knrn
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Bin heute mit genauso einem X-Trail gefahren und ich muss sagen ich bin sehr positiv überrascht. Der Antrieb ist leise, auch wenn der Verbrenner läuft, hat mehr als genug Power für so eine Familienkarre und ist dazu sparsam - 7.7l/100km im Durchschnitt ist gar nicht schlecht - und das habe ich einfach so geschafft, schon beim ersten Kontakt mit dem Antrieb. Das Fahrwerk und die Lenkung sind gut abgestimmt, das Auto wirkt general viel kleiner, leichter und agiler als es ist. Ergonomie ist auch überraschend gut, man steigt in das Auto ein und findet alles sofort dort, wo es sein soll. Es ist natürlich kein Luxus-Fahrzeug, aber meiner Meinung nach deutlich besser als die Konkurrenz van VAG.
Bin kein SUV-Fan, aber den X-Trail zu kaufen/leasen kann ich mir gut vorstellen falls ich irgendwann ein Familienauto brauche. Guter Job, Nissan. Und Dennis und Co. natürlich auch 🙃

bidzej