Что если бы Титаник столкнулся с айсбергом носом?

preview_player
Показать описание
Источники:
Использованные материалы:
Фильм "Титаник" 1997 год, режиссёр Джеймс Кэмерон 20th Century Fox/Paramount Pictures
Фильм "Титаник" 1996 год, режиссёр Роберт Либерман;
Документальный фильм "Титаник" компания Стар Медиа 2012 год;
На 2:38 картина художника Татьяны Ямшановой
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сейчас можно годами спорить на эту тему, но у Мёрдока было только 5 секунд чтобы принять решение. Да кстати, на 0:24 я оговорился, он тонул не ровно 2 часа, а 2 часа 40 минут.

formatchannel
Автор

Мой прадед рассказывал, что как только увидел Титаник, то сразу заявил, что это судно утонет. Но никто его не слушал. Он старался предупредить людей, но всё напрасно - его обозвали алкоголиком и выгнали из кинотеатра.

Whiskered-Striped
Автор

При обсуждении этого вопроса надо учесть, что тормозной путь Титаника с полного хода от команды полный назад до остановки составляет примерно 700 метров, а до айсберга могло быть около 600, поэтому удар в лобовую был бы далеко не такой сильный, как на полном или около того ходу.

dmitriy
Автор

Если бы он не затонул то никто про Титаник и не вспомнил бы.

макс-бжх
Автор

Это интересный но очень сложный спор, я его первый раз услышал лет 30 назад и у меня есть здравая идея! Надо воссоздать уменьшенную копии Титаника и провести краш-тест, с айсбергом, и манекенами, везде установить камеры и датчики, сейчас даже деньги на такой эксперимент можно собрать по краудфандингу, я бы точно скинулся на такое!

Илья-фкэ
Автор

Ситуация была абсолютно безвыходная. В любом случае погибли бы люди. Причем при лобовом столкновении могло бы повести всю конструкцию, и пройти такие же критические вмятины по корпусу. Никаких гарантий, что судно не затонуло бы. Экипаж сделал все что мог. Вечная память погибшим!

sergejsd.
Автор

я думаю любой здравомыслящий человек сделает все чтобы уйти от столкновения, будь это морской офицер, пилот самолета или водитель автомобиля. Если есть хоть один шанс, то им надо пользоваться. А насчет того затонул или нет, то столкновения лоб в лоб обычно к хорошим последствиям не приводят.

totcha
Автор

Вообще - Мёрдок был очень опытным офицером, имевшим опыт принятия быстрых решений в экстренных случаях, когда будучи вторым помошником капитана на "Арабике" имея ещё меньше времени на принятие решения, предотвратил столкновение с другим судном.

Игорь-хьр
Автор

Я всегда был уверен, что если бы Титаник врезался носом он бы не утонул.

ГеннадийДиркс-вв
Автор

Однозначно, при носовом столкновении огромная кинетическая энергия сдвинула со своих мест абсолютно всё внутри судна. Тарелки на камбузе полетели бы, это не беда, а вот сдёрнуло паровые котлы, вот это катастрофа

АндрейАндрей-вчы
Автор

надобыло Олимпик не на разбор пустить а на айсберг носом

faltyfalyakhiev
Автор

Трудно сейчас спорить затонул не затонул бы от лобового столкновения, вполне вероятно что при таком развитии событий он просто мог разъехаться по весь швам от трюма и до верхней палубы, и даже и быстрее затонуть мог и людей бы просто не было даже времени на эвакуацию... И если бы у впередсмотрящих на мачте была такая элементарная вещь для корабля как бинокль, айсберг бы заметили намного раньше и было бы достаточно времени чтобы свернуть... Но факт в том что, по крайней мере почти всех людей спасти можно было, во первых всего в 20 км от Титаника находилось судно Калифорниен и оно точно бы успело прийти на помощь, но к несчастью для Титаника радист там был только один и он в это время ушел спать, и еще сама эвакуация была организована через одно место, многие шлюпки по какой-то дурости, спускали лишь наполовину заполненными или даже меньше. На третий класс вообще болт забили мол спасайтесь плебеи сами как-нибудь.

sunbro_
Автор

А ещё говорят что если бы капитаном был бы тот кто на олимпике потопипил фашисткую подводную лодку тараном, то потанул айсберг а не титаник

андрейсаньков-мц
Автор

Проблема была не в уходе от айсберга ... Проблема была в том что дали задний ход ... Если бы Титаник сохранил свою скорость он бы смог уклониться ... Но так как было включён двигатель полный назад на снижение скорости ... Ему не хватило возможности повернуть налево ...

СтаниславСилаев-ох
Автор

чтобы точно ответить на вопрос, что было бы при лобовом столкновении нужно понимать какая подводная форма айсберга. ведь в надводной части Титаник успел увернуться. Да, если представить айсберг в виде ровной отвесной стены, то у него бы просто смяло первые 2-3 отсека и он бы остался на плаву.

alexdmetal
Автор

Я как инженер конструктор скажу вам что все правильно Мердок сделал и лево на борт и стоп машина, и полный назад это увеличено даже угол поворота, очень маленькая дистанция для маневра 650 м оставалось до айсберга когда они его увидели Титаник практически увернулся его ударила подводная часть которая была шире маневр классный и не хватило буквально 100 метров, если бы они заметили айсберг не за 650 м а хотябы за 750 м успел бы увернутся. А теперь я вам расскажу что произошло бы если бы они врезались номом! Катастрофа бы была ещё более трагичной и масштабной Титаник шёл на полных парах 22 узла это 42 км час вес 52300 тон, еслибы даже они сделали команду стоп машина полный назад и шли носом, Титаник бы успел сбросить скорость при такой дистанции до 17-16 узлов! А теперь представьте масса 52300 тон влетает на скорости около 35 км в час в стену. Корпус Титаника сборной на заклепках! Нос смяло бы до первой трубы! Но главная проблема в заклепках! Они бы стали пулями, и пробивали и расстреливали все на своем пути внутри! Деформация пошла бы по всей длине киля обшивку бы сдвинуло до самой кормы, там погибли бы все они и шлюбки бы не успели спустить.

PredatorX
Автор

По поводу заклёпок и швов. При длине за двести метров эта длина и сыграла бы роль амортизатора. Да часть заклёпок пострадала но только ближе к носу. А начиная от надстройки то бишь от ходового мостика всё в корму осталось целым. Длина корпуса с амортизировала бы и последствия удара. Не забудьте воспоминания оставшихся в живых пассажиров. Сам удар слышали только пассажиры третьего класса. Те кто был ближе к месту удара. По поводу водонепроницаемых дверей. Не вышли бы они из строя. Конструкция поперечных переборок в которых установлены эти двери сконструированы так что бы выдерживать более сильные нагрузки при механическом воздействии. Что касается затонул или нет после лобового столкновения то это зависит ещё от многих факторов. На мой сугубо личный взгляд и понимание механики думаю остался бы на плаву.

sherxan
Автор

Титаник мог продолжить движение из двумя затопленными отсеками, из четырмя оставаться на плаву, но было повреждено шесть, такая судьба 😢

КаренКарапетян-тг
Автор

А ведь самое парадоксальное, что Смит взял курс максимально южнее от зоны ледников.

dmitriyostroukhov
Автор

У меня почему то отложилось в памяти, что Титаник тонул не два часа, а 2ч 40 минут

deulin-ruslan