Самая редкая Восьмерка на максималках: нашли Lada Samara Night для ФРГ | #ДорогоБогато Лада, ВАЗ

Рассчитай у нас автомобиль своей мечты:

Возьми в аренду интересную тачку!

Это – Lada Samara Night. Редчайшая экспортная Лада, сделанная для рынка Германии. Вернувшись в Россию, она обрела новую жизнь. От стандартного ВАЗ 2108 (она же Лада Самара, она же просто Зубило) она отличается наклейками, тканью кресел, вышивками на дверях, дисками, спойлером, решеткой радиатора и некоторыми другими мелочами. Ну и конечно, она была покрашена в черный цвет. ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 в то время (а это 1991 год) пытались завоевать рынки Европы, для чего и были придуманы все эти доработки.

[ebulgakov]

Я, как бывший владелец ВАЗ 21093, всегда с радостью и умилением вспоминаю тот момент когда продавал её новому владельцу. За видео - большой настальгический лайк!

[ysher]

Надо было к Абраму идти снимать про 9 ку из Германии, там хоть все оригинальное, и даже дворники на фарах есть+ бежевый салон

[nczdfid]

У меня была такая 9-ка "Night", 1991г.в., финской сборки))) в 1993 пригнанная из Германии))) На светлом велюровом салоне, с катализатором и бортовым компьютером 👍💪😀

[artura]

Ещё круто было включить печку все листья с жуками летели тебе в лицо. Ностальгия.

[akkordeonistpavel]

Я видел такие восьмёрки и девятки именно с такими дисками. Это где то 1996й-1998й годы. Эта машина в России считалась иномаркой. Она была сделана гораздо лучше, чем там, что шла на свой же рынок.

[qtmmjir]

В 90годах я занимался перегоном авто из Латвии и у меня до сих пор осталась ваз 21093. Этот авто попал в Ригу из Бельгии без пробега вообще в 1989г и был поставлен на учет в начале 1990г. Я купил эту девятку с пробегом 1500км за 3100долларов. И до сих пор эта девятка остается уменя, прбег 325000км, все что на ней было, стартер, генератор, комутатор бош, щетки на фарах, своеобразная решотка радиатора остались. Двигатель, кпп не вскрывались. Цвет бежевый и не подкрашивали, диски простые стальные и внешне никаких тличий кроме решотки радиатора и щеток фар. Наклеечки были на стеклах с надписью : вахони: . Ни одной детали кузова не менялось ине видело сварки. В 2000году при робеге 120000км в Толяятти за эту девятку отдавали любую новую модель ваза, человек говорил я работаю на заводе с 1972г икак раньше мы делали авто икак сейчас из говна деаем подай мне эту машину мне до конца жизни хватит. И я не родал до сих пор хотя есть и ауди 97г и мерседес 124.

[artura]

Согласен, после классики пересесть на зубило это непедоапемые ощущения, сев в иномарку таких чувств уже нет .

[ChronosPauL]

У меня с 45 размером ноги не было проблем с педалями на 2108. Автор какой-то мутант :)))

[Igor-dgnz]

6 лет проездил на отцовской 2108, 85 г.в. Так вот при моем росте в 189 см и размере обуви 45, я в ней не уставал ни сколько. Рекорд продолжительности "полета", 4300 км за трое суток, в одно лицо. А сейчас иногда езжу на Приоре. Так вот, против 2108, эта пид***ра, реальное убожество. Больше 300 км я тупо не выдерживаю и вылезаю из нее как конек горбунок !!! Ноги так отекают, что по два дня хромаю.

[egoregorov]

Да владел я таким авто в 92 году в Гамбурге покупал. Отличий в ней конечно намного больше чем вы показали, там вся электроника Бош была а салон полностью обесшцмлен, по приходу на экспорт авто полностью разбиралось и собиралось уже по другому, да и ехала она почему то лучше чем отечественные лады, а еще была Лада Сагона, так то вообще космос уже был, спойлера по кругу, моноинжектор без подсоса, высокая торпеда, и прочие плюшки ! Спасибо за ролик, вспомнил молодость

[dmitrigvozdev]

Эх, если бы не ностальгия, то ведро ещё то. Тоже испытал шок после того как пересел с отцовской 21063 89-ого года на восьмёрку 1300 с пятиступкой 91-ого (ещё с коротким крылом).
И каково было моё разочарование, когда годами позже я пересел на второй гольф… насколько восьмёрка была неказистая и с ужасным качеством материалов и сборки по сравнению с гольфом.

[xzeyphy]

После классики, ага.
А вот мне довелось пересесть на 2109 ( 1, 3 л.) с Иж 412 в 1994-м.
Впечатления были непередаваемые, не хотелось из-за руля вылазить, хотелось ехать, без разницы куда.

[gyujuzz]

Ну осталось снять выпуск про экспортную семёрку, она тоже очень классная, с жёлтыми полосками...

[vdxgqef]

А заводить то не умеет...если достал подсос, значит перекрыл подачу воздуха для более богатой бензином смеси, и зачем тогда нажимать на педаль газа открывая дросельную заслонку??😂 10:56

[mokryi_konchik]

Помню у мой дядя купил себе восьмёрку экспортную. Белый кузов с тонкими темными полосами по бортам, заводская тонировка стекол (когда пленка внутри стекла), такие же диски как на этой, светло-коричневый салон, белоснежные меховые чехлы, люк!!!! Все головы сворачивали 🙂🙂🙂

[gwcnxir]

Первую ВАЗ 2108 купил в 1986 году . тёмно бежевый цвет 👍 Была супер тачка и покрашена была супер не хуже западных авто

[dolphinbus]

8:27 У расширительного бачка нет насосов. Насосы есть у бачка омывайки.

[bitcoin]

У нас во дворе стояла такая.. и помню в лет 8-9 я думал что это обычная девятка с наклейками найт...😂😂😂😂 А по сути так и есть то..😊

[cdqghkw]

Автор, Я не знаю как тебя зовут. Но спасибо за магнитофон Романтик 210. На панели 8ки. Ты вернул меня в 1990й год!!! Приятная настальгия.
Что касается пересаживания из 6 Ки в 8ку, не могу что либо сказать, так как, не испытывал. Но в 1994 году, Я из Жигули 6ка сел в салон Toyota Carina "my Road"1986 г.в. Вот это был культурный шок!!!
Велюровый салон, весь электропакет, трансмиссия автомат. Как буд то в другой мир попал.
Но с 8 кой культурный шок пришлось испытать на оборот. Когда пришлось иногда ездить на служебной, после того как в семье уже был Паджеро и два Субарика. Садишься в 8ку и понимаешь, какое это убожество. А когда посмотрел фильм"Колеса страны Советов" и увидел, как засовывали в задницу передовые разработки и передовые протатипы авто оставались лишь в музеях автозаводов, понял окончательно - российский автопром это не мое .

[nrmgbut]

Интересный авто. Но если вдаться в историю дилерского облика Lada Night и следовать дилерским брошюрам, то это комплектации свойственна только 2109. Восьмерок с такими декалями и в такой комплектации не было. Поэтому тут скорее сборная солянка с подражанием на немецкий Nihgt.