Электровоз ВЛ80Р. Нет питания ЦУ при вкл ножа ЦУ в аварийный режим.

[bizprqd]

Качество ремонта ЛВРЗ достигло нового уровня, теперь Электровозы могут проехать 2 перегона. 🤬.
Столько начальников, ревизоров, всяких тех отделов, а выпускаемые после ТР, КР, локомотивы становятся ещё хуже, чем до ремонта.

[sfsbype]

Спасибо, продолжайте пожалуйста снимать подобные видео.

[zzmtkuz]

Снимите пожалуйста видео как это проделать на вл80с

[sergey]

Название видео не правильное!!! Батя, не вводи людей в блудняк! Видео должно называться "НЕ РАБОТАЕТ АВАРИЙНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ". При штатной схеме, при переводе рубильника ЦУ на "АВАРИЙНО" батарея и НЕ БУДЕТ заряжаться! Смотрите схему, по ней всё понятно! Это чисто питание цепей управления! О какой зарядке АКБ при штатной схеме речь? Так везде и на РЩ-34 и на БП-6 и на ЩР-1 и на ШП-21, запомните это! И причина этой беды не только в ЖОКСах, а в кривой не правильной сборке при ремонте! Люди, учитесь читать принципиальные электрические схемы, изучайте принцип работы электрических машин и аппаратов-это основа, а так вы как слепые котята! Удачи вам, в вашем не лёгком труде...

[lexdmitriew]

Дядь Саш, здравствуйте.Подскажите на ВЛ80с батареи исправны, но идет сильное рассогласование на всех трех секциях, на одной убегает автоматом какая может быть причина?

[sfsbype]

Что то мне подсказывает, что это электровоз ВЛ85.

[sergey]

А что-то фокус, с перемычками на рубильнике то и не показан???

[sergey]

Это не ЖОКС, это межсекционное соединение ЦУ +50В. ЖОКСы-это многопроводные кабеля и цветные многопиновые соединители/розетки!