Что будет если автокран 25 тонн нагрузить на 127 %

preview_player
Показать описание
Как вы считаете, что может произойти если автокран рассчитанный на грузоподъемность в 25 тонн нагрузить на 127%.
Смотрите видео про испытания новинок Серии плюс Челябинского механического завода.
Этот автокран 25 тонн имеет улучшенные технические характеристики.
В этой серии будут показаны испытания с перегрузом кс 55732 это автокран на 25 тонн от Челябинского механического завода устанавливается на шасси Урал и КамАЗ.
Челябинский механический завод сегодня делает упор на тяжелые автокраны 40, 25, 60 тонн. По прогнозам продавцов, эта линейка в скором времени приобретен такую же популярность среди покупателей, как и автокран на 32 тонны.
Автомобильные краны Челябинец могут снабжаться наклонной кабиной. Этой опцией может быть оборудован как автокран грузоподъемностью 25 тонн, так и любой другой автокран 50 или даже 16 тонн.
Автокран камаз смонтирован на полноприводном шасси камаз 6х6 что позволяет ему добраться до таких мест где не все смогут доехать.
Краны автомобильные не единственная продукция Челябинского механического завода. Кран Челябинец заслужил свою славу благодаря дизель электрическим кранам на гусеничном ходу ДЭК-251
Не пропустите следующую серию про автокраны в которой мы покажем как устроена лебедка автокрана и почему не нужен специальный смотчик, а трос при этом укладывается ровно. Также мы покажем самую крутую покрасочную камеру в России которую Вы могли видеть на крановом заводе. Смотрите это в следующей серии про автокраны Челябинец
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

00:00 краткое содержание
00:53 после ДЭК к Автомобильным кранам
01:35 проходят они сейчас испытания полный
01:39 испытание автокрана 25 тонн
02:05 про длину стрел кранов
02:47 про разницу в стоимости
03:52 про конструктивные отличия новинки
04:52 один цилиндр телескопирования на всю стрелу
05:35 система поли запасов дешевле
06:38 кран монтажный и кран строительный
07:29 система электро пропорционального управления
08:06 опытный крановщики, джойстики или рычаги
08:32 статические испытание крана
09:07 скорость посадки груза
11:59 31 метр 4 секции 25 тонн
15:11 качество урал некст
16:51 испытания с перегрузом в 25 процентов
17:34 что происходит в кабине оператора
19:45 подъем груза 31 одна тонна автокраном 25 тоником
25:34 про врезное кольцо на соединениях трубок
27:43 как укладывается трос на лебедке
28:33 продолжение следует
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

мужик в черной кепке молодец. видно, что больше разбирается, только белая каска не все дает ему говорить.

Алексей-йтк
Автор

Константин, здравствуйте. У нас на предприятии в 2014 году закупили 3 крана Челябинец, через 3 года стали лопаться сварные швы на стрелах, сказали, что это брак завода. Вы можете узнать, они нашли другого

ИльяСтепанов-хя
Автор

Я работал на наших кранах современных а сейчас на китайце, нашим конструкторам ещё далеко даже до китайцев

ЕвгенийСеляков-яд
Автор

Здраствуйте Константин скажите им что между опорами хватить проводить тесты есть такие груза что они не подходит по габаритам между опорами

siyovushyatimov
Автор

Когда уже перестанут писать максимальную грузоподьемности на вылете 3 метра от центра башни, на практике между лап невозможно ничего поднять. Пишите на стреле то что он может поднять 4-5 метра от центра башни, вот это будет не маркетинг а правда.

АндрейМаричев-бв
Автор

Сделайте по больше кабину мы там сидим целый день!!!и удобную

РаильАРР
Автор

Первый раз противовесы на нём вижу, всегда интересно было

КоньПедальный-вк
Автор

Вы хвалитесь 31 тонной!! Но это в зоне опор!! А что можно делать в этой зоне???? Давайте на 7 метрах поднимите 12 тонн.. вот тогда и хвалитесь...

АлексейЛуговой-нй
Автор

Спасибо👍Вспомнил молодость. В поле на стройке крановщик забухал, меня как единственного трезвого (дежурная машина Зил ММЗ 555) посадили за рычяги автокрана ЗИЛ 133ГЯ.😁

vintuaz
Автор

интересно смотреть про краны, сам крановщик

слава-бяэ
Автор

Константин здравствуйте, очень интересный канал, давно смотрю, но за 25 лет работы на автокранах, честно сказать наши производители не могут сделать что то нормально, все как топором сделано, с 2011 года сев на XCMG 25- в последствии на 30т альтам заделано для людей, гидравлика обалденная, много допов при заказе автокрана, в этом году приобрели новый 25т на базе вездехода, так что не в упрек нашим производителем но китайская линейка XCMG просто супер.

АлексейРаков-ву
Автор

Как там говорилось у чуйковско в мойдодыре, вот теперь тебя люблю я вот теперь тебе хвалю я, ждём продолжения, удачи.

Rafa_xam
Автор

Эффективный менеджер как всегда на высоте и все такие подвижные 😂

Ромников
Автор

Вот почему на нынешних автокранах на башне справа не делают ящик под всякое...помню был зил 133гя, так там в него 110 кирпечей влезало😁

русланкадеркаев-лр
Автор

Помню краном Днепр 25 тонником поднимали фуру 34 тонны. Скрипел пыхтел но тянул. Вот умели делать при советах

ИльяНиколаевич-ищ
Автор

Блин, Константин спросите что они такие сиденья не удобные делают в крановых спина устаёт сил нет особенно на высотных работах, простое камазовское сиденье поставил в место оригинального как день и ночь что 20 лет назад что сейчас сиденье ужас вроде мелочь почему не могут о людях подумать

КоньПедальный-вк
Автор

Белая каска толком ни чего не знает.... оставьте мужика в кепке его интересно слушать !!!!

Серый-
Автор

Важно чтобы кран работал быстро, а операции совершал плавно, а не чтобы медленно опускал. Скорость опускания груза я могу регулировать джойстиком.Это разные вещи, так что то о чем вы говорите это неправильно

АлександрМолоков-пж
Автор

Как-то раз на 25ке Челябинце ездил поднимать самолёт у вояк в паре с другим краном. Они всё беспокоились по поводу скорости работы лебёдки, мол, надо очень и очень плавно поднимать и опускать. Показал им, что всё возможно)) никогда у меня не было претензий к работе лебёдки и подъёма/опускания стрелы. Телескоп с новья дергано работал, но сам цилиндр двигался плавно, это было видно в окне стрелы. Пинались сами секции. Разобрать не давали. Крану уже 9 лет, как он там работает - непонятно. Поворотом редко когда удается работать плавно - без рывка почти никак.
П.с. Константин, полиспас режет слух..полиспасТ ведь))

zheka_kran
Автор

Константин, желаю вам успехов! Отличный контент!

timurbayram
welcome to shbcf.ru