¿Conviene comprar auto híbrido? #shorts #toyota #carrohibrido #inversiones #ahorro #retoshorts30

¿Tú que opinas de estos autos híbridos?

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[HH-yifl]

OJO a la aclaración q hizo Omar: para una persona promedio q recorre 10, 000 km por año! No para q lo metan a negocio o le metan mucho kilometraje... Porqué: porque ese auto como todos los híbridos traen una batería alterna para darle desplazamiento al automóvil mientras no rebace los 40km por hora y así no gastar combustible, pero esa batería tiene un tiempo de vida de 250, 000 km aprox. Y si se llega a agotar créanme q lo q se ahorraron en gasolina lo van a terminar pagando en el costo de esa batería 😁👍🏻

[r.palencia-macedo]

He leído varios comentarios sobre la batería, hago mi siguiente aportación al respecto: tengo un Prius 2016 con 575, 000km vivo en Querétaro, mi negocio está en varios puntos del bajio, voy una a dos veces a la semana a la CDMX y en ocasiones a Puebla, en estos casi 8 años que tengo con el auto, no he tenido falla alguna en la batería híbrida, el mantenimiento de ese auto es igual al de un auto que no es híbrido, por el contrario ahorras mucho, ejemplo, las balatas me duraron las primeras hasta los 340, 000 km estás segundas me duraron 240, 000km las llantas al no ser un auto pesado, duran más de 130, 000km, en los kilómetros que tiene mi auto ya me sale regalado, haciendo la comparativa de ahorro en gasolina al costo actual, usaba antes un corolla con un consumo de 13k por litro y este me ha dado 22km/l es mi aportación al tema. Saludos.

[Tonatiuth]

Las baterías de los automóviles contaminan mucho más que un auto normal, producir baterías de litio tan grandes es súper contaminante. un híbrido al día de hoy no es alternativa.

[carloscardenas]

El pequeño detallito, es q no menciona lo que se va gastar en refacciones, servicios y dolores de cabeza con los híbridos, sin contar q pesan casi el doble, y en 5 años no se acaba de amortizar la energía necesaria para fabricarlos

[bxhmwgg]

Si es más económico pero no por la mitad, además cuando se acabe esa batería, todo lo que ahorraste en combustible, muy posible lo tengas que poner para una batería, o comprar otro

[RobertoGarcia-xbro]

He visto videos donde afirman que los autos hibridos contaminan menos en cuestion de uso, pero contaminan mucho mas en cuestion de fabricacion

[gasergov]

Solo faltó hablar cuánto cuesta cambiar una batería de un eléctrico e híbrido. La cual haría que salga mucho más caro que el consumo de gasolina

[delejosestacerca]

Yo tengo una Sienna híbrida y si gasto menos de la mitad de lo que gastaba antes con una Highlander a gasolina.
100% recomendable un híbrido.

[josuearturomerloruiz]

Aparte de que es una persona promedio que recorre 10, 000 km al año está comparando el corola híbrido en su versión más barato y el corola normal es la versión más equipada, el corola más básico está como 70 mil menos

[charliecolorado]

Sin mencionar que la batería del Corolla cuesta más de cien mil pesos y te dura como diez años. También hay que considerar e$o cuando se la vayas a cambiar. O cuando quieras vender el auto será lo mismo porque ya va a estar bien devaluado sabiendo que a la batería le quede poco tiempo de vida y va a dejar de ser un híbrido.😢

[ElDoQmentalista]

Ok, se nota que es una publicidad pagada que lamentablemente lo unico que hace es que este creador pierda confianza.
Creo que debido a su nicho, está obligado a decirnos la verdad completa, no a medias.
1
No dijo nada sobre la bateria, cambiarla cuesta mas de $100, 000 pesos
2
No dijo nada sobre mantener cargada la bateria, lo cual gasta luz (electricidad).
3
No dijo nada sobre que cualquier daño en este tipo de autos vale el triple en la reparación.
4
No dijo nada sobre que los seguros para este tipo de autos son mas caros.
5
Si se te descompone en medio de la carretera estas frito, hay que hablarle a una grua si o si.

Puntos a favor:
El hombre tiene que comer y le vendió una mención a Toyota 😅 y esta bien, solo que hay que decir la verdad completa.

[vetulusx]

Solo falta meter en la ecuación que los servicios y reparaciones en híbridos son más caros y si en 5 años recuperas la inversión es al a considerar. Por último los híbridos se devalúan muchísimo más que un auto a gasolina

[gabrielpardoduarte]

No es más amigable, si se descompone la batería hasta ahí llegó, , para construir la batería se gasta y contamina mucho más.
No hay nada atractivo en un híbrido o eléctrico

[hectorhernandezbecerra]

Una superventaja de tener un híbrido, independientemente de si te cuesta más o el precio de reponer la batería, es que SIEMPRE, SIEMPRE circula y no importa si hay contingencia ambiental 😊

[jaredmabael]

Personalmente recorro 30, 000 kilómetros al año, Corolla me da un rendimiento aprox 12km/l y mi poderoso aveo 10km/l
2, 500 litros y 55 mil pesos en gasolina por año

Un híbrido por lo que busqué e investigue recorre 20 km/l
1, 500 litros y 33 mil pesos en gasolina por año

Las diferencias son de 22 mil pesos y 1, 000 litros de gasolina por año, no está mal y si lo compras por financiamiento es más bajo el cat

[jonathansaucedo]

Falto tomar en cuenta que en 8 - 10 años se requiere cambiar la batería híbrida, y que cuesta 100, 000 aprox.

[rossonero]

Sale lo mismo al final, los híbridos cuestan 100 mil pesos más por ejemplo este corola que uno de gasolina y si te quedas el de gasolina 5 años pagarás solo 50 mil pesos MXN extra de gasolina por eso (10 mil más por año vs el híbrido que usa la mitad) Osea que te puede durar 10 años el de gasolina y apenas vas a gastar los 100 mil extras…
Además no requerirás cambio de batería hubrifa carisima

[Rulo]

Salvo Toyota y Honda, la mayoría de las marcas requieren un servicio al año (o 20 mil kilómetros). En Toyota los servicios son uno cada SEIS MESES (o 10 mil km). Lo necesite el coche o no. Es a fuerza para no perder garantía. El primer servicio cuesta dos mil y el del año 3, 300 (aprox.). O sea que, en servicios, GASTAS EL DOBLE. Mi Mini tenía tres servicios anuales gratis y mi Cupra CUATRO. Ahorita con dos Toyotas 2023 híbridos, pues sí es una latita eso de los servicios (que antes me salían gratis). Realmente el beneficio es al ambiente (relativamente, porque la producción de baterías igual contamina) aunado a que circulas siempre. En cuanto a dinero, el "ahorro" te lo ensartan desde un principio. Es todo.

[oscarlozano]

Y los cargadores eléctricos y el tiempo que se emplea para cargarse, y agrégale lo escaso que hay de esos cargadores, gasolineras hay más, de 20000 en laxrepublica.
La recarga de gasolina es cada 500kms

[ulisesgomez]

"Ayudar al medio ambiente" no es un argumento si utilizas baterías que no se pueden arreglar. Los autos híbridos contaminan mucho, la diferencia es en qué decides fijarte, si en tu consumo de gasolina o en la basura de las baterías.