подвесной мотор для мотоцикла

обзор и вскрытие BLDC мотора для этектромотоцикла
лайв канал

ДЗЕН КАНАЛ

мотор можно купить здесь
этот мотор не рекомендую
ваттметр
тахометр


Ссылка на контроллер 350вт

контроллер 1500вт

Как подключить контроллер

ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v

Педаль газа маленькая

ваттметр

Педаль газа большая

Ссылка на батареи
Ссылка на бмс 10s 36v
Ссылка на бмс 13s 48v

👇👇👇👇👇👇👇👇👇

почта для связи со мной

лайв канал

Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[evgenysery]

ты экстрасенс? по картинке определяешь, годный мотор или нет?

[Рукописинаплатине]

Классный какой мужик. Харизма зашкаливает. Настоящий технарь. Всё по делу и серьезно

[АнтонДронов-рб]

Можно найти скутер с целым пластиком и заменить ДВС на BLDC. Я давно хочу такое провернуть.
Тот мотор (MY1020), который около 5 тысяч вместе с доставкой, я не советую. Я недавно перематывал его старшего брата (версию 72в 3000Вт), намучался вдоволь. У них конфигурация 9 катушек/6 магнитов. На 72в они выдают около 5000 оборотов, а если литий 20S (84V), то обороты вообще 6000+. Редукцию необходимо реализовывать где то 1:10. При меньшей редукции растёт тепловыделение, которого и так хватает. Плюс надо сразу рассверливать крышки и ставить продув, потому как по китайскому паспорту, его "рабочая температура" может достигать 90 градусов по цельсию и "это в пределах нормы". Качество статорного железа, опять таки, сомнительное.
У мотора с обзора чуть больше полюсов, видимо баланс оборотов и момента. Пластины должны быть 0.35мм, что позволит ему минимализировать потери на перемагничивание на больших оборотах. По сечению ты немножко промахнулся, там впихнули около 5 квадратов, так что провода ещё и маловато будет.)))
Вот добавлю две ссылки (подручные инструменты), помогают легко и быстро расчитывать сечение для перемотки. При расчёте нескольких жил, задаю диаметр без лака и сразу результат.

[михаилрубанов-зе]

Скоро кнопочку пришлют такими темпами. С этими знаниями у автора своя ниша. Лайк и комент обезательно, потому что электрик заслуживает.

[luckyfortuna]

Здравствуйте, вам лучше сконструировать отдельный вал для цепи на мощном подшипнике. А этот отдельный вал уже раскручивать эл. мотором. Цепь и звёзды - назовём их трансмиссия, самый нагруженный узел. Сомневаюсь что подшипники вашего эл. мотора долго продержатся в прямой передаче. Мне интересна идея электромотоцикла, я владею мотоциклом yamaha tdm 850. Успехов вам.

[КириллХолодов]

обзор и вскрытие BLDC мотора для этектромотоцикла
мотор можно купить здесь
этот мотор не рекомендую
ваттметр
тахометр

Ссылка на контроллер 350вт

контроллер 1500вт

Как подключить контроллер

ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v

Педаль газа маленькая

Педаль газа большая

Ссылка на батареи
Ссылка на бмс 10s 36v
Ссылка на бмс 13s 48v

[СергейСеменов-юи]

Спасибо за детальный и тщательный подход, когда кругом царят, если не китайские квадратные миллиметры, то обычный обман. Надеюсь, я буду не один следить за успехами Вашего проекта "электромотоцикл".

[alexsiv]

А вот тот мотор, который автор не советует служит до сих пор. Я занимаюсь минибайками и свой опыт знакомства c моторами типа MY1020 начинал с Razor MX650 (там щётки). Я как-раз заменил его на бесщёточный. Правда на первом моторе тоже магнит лопнул(после года лютых покатух), но на текущих версиях вроде норм - может завод что-то изменил конструктивно - я заметил, что магниты теперь держат кольца, а не шпонки как раньше.
Также этим летом я ставил такой мотор на BUTCHBIKE для спортсмена на 3квт на 84в - полёт нормальный без всякого доп охлаждения. Теперь по мощности, я скину статью из дзена - там видна реальная пиковая мощность этого мотора 3000вт/ MY1020- почти 8квт. И америкосы любят эти моторчики и многие именно на них свои конфиги собирают. Замеры делал через SMART BMS на акб. (скрины там есть)
и ещё по поводу охлаждения: эти моторы отличаются по мощности длинной статора внутри, т.е. при 2000ватт статор внутри короче и есть место под вентилятор - но нужно ли?) У меня 3000квт не грелся, максимум 60град. Передатка 10/76Т.

Надеюсь мой опыт будем полезен всем :)

[АлександрЕ-пэ]

Кирил, я не понял у меня такойже мотор, но с параметрами наминал 3000 вт. Сечение проводов и длина магнитов такие же.

Теперь про свой транспорт, может чем-то поможет.
Установлен на питбайк с задним колесом 12 D, батарея 72в Максим обороты двигателя 4800 .
На холостых ток тоже 2.5 а.
Теперь практика: звёзды 13 -60 расчетная скорость -90км. вытягивал только 60км с током 65а. Меня это не устроило, уменьшил звезду с 13 до 11 расчетная скорость -76 км. И вопля, скорость питбайка стала -75 км.ч при токе в 30-32 а (это 2500вт.)
Откатал сезон. Со светофора уходишь первый. Скорости 70-75км.ч. в городе за глаза. Успехов тебе

[Алексей-ээ]

Залить катушки двукомпонентным теплопроводным компаундом. Тепло будет лучше передаваться на корпус.

[MrDovguj]

По даной ссылке одна покупка...Вот это, я понимаю, смелый человек! ))

[yuriy]

У меня на мотовездеходе Атаман похожий мотор установлен, только с планетарным редуктором и крыльчаткой обдува.На 1500Вт/60В.Тянет зверски.

[koskos]

Спасибо за инфу, буду знать на будущее, что моторы с такой компоновкой (магниты внутри статора) жрут больше на хх и в жизни тоже, это в принципе логично, ведь магнитному полю сложнее крутить магниты меньшего радиуса внутри себя, чем большего радиуса снаружи себя, это как передача получается в вашем случае повышенная, в случае с мотор колёсами - пониженная

[MStanislav]

Да тут намного боле чем 750Вт. это же инраннер, у него обмотки тепло сразу отводят на корпус который еще имеет хорошее оребрение.
Мощность bldc мотора зависит от его оборотов и возможности отводить тепло. Поэтому авиамодельные моторы размером с кулак имеют по 3 кВт как и у больших тяжелых тихоходных мотор колес той же мощности.

[Вячеслав-щг]

Я заказал тот второй двигатель два киловатта в него можно вкачать до четырех. Крутящий момент наибольший из этого класса 6, 5. Велосипед под этот мотор уже сделал заводского ничего нет все самопал. Да буду использовать редуктор. Надеюсь будет ехать неплохо.

[денисиванов-вз]

Можно взять коробку от приуса и перемотать на нужное напряжение. Есть видео на ютубе

[alekseygoncharyuk]

Тише едем дальше будем. Ждем видосики.

[truckdriverkz]

Кирилл красавчик, всего тебе самого наилучшего братишка!!!!

[михаил-мрс]

штыри меж магнитами это замки.они впрессовываются с двух сторон и если их выбить то магнит можно выдвинуть .магниты в таких моторах не приклеены.многие приклеивают.вообще при хорошей батке мотор - зверь.

[enotmon]

6:00 а переменного ли напряжения? что-то мне подсказывает - постоянное. Преобразователь в переменное напряжение должен быть побольше? и что-то мне подсказывает в аббревиатуре BLDC буковки "DC"(direct current ) обозначают - постоянный ток.