Кованые или литые диски. Что лучше, надежнее, легче. Какая основная разница. Почему ВСМПО слабые?

preview_player
Показать описание
Тел. 0669419590 для заказа доработок.
Кованые или литые диски. Что лучше, надежнее, легче. Какая основная разница. Почему ВСМПО слабые?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Серж есть идейка чтоб ти начал стрими залевать наживо, если тебя ето устраюет, ну если время на ето есть ну или позволяет апаратура ноут или телефон ну ето тебе решать, думаю хорошая идея подпищики в чат будут писать вопроси и сразу же ответ. 👍👍👍👍👍👍🤙🤙🤙🤙💪💪💪💪💪💪💪💪

rudolf
Автор

Сними видео плз про реставрацию дисков.

cannabsrus
Автор

Ковка всегда была есть и будет надёжнее погнуть всё можно но крепче литья это факт

МаксимШвиндт
Автор

Катаюсь на BBS 15" ковка неубиваемие такие ямы ловил катастрофа а им все ни по чем))))

ИванИванович-ецю
Автор

Новая резина, новые штампы с колпаками и нормалёк как внешне, так и по цене

ВиталикОлейник-эъ
Автор

Слик 5.6кг.прома - 7.7 кг. 2 кг это резонно

pashasevodnja
Автор

Шестнадцатый радиус штамповка на сенсе

СергейФедоришин-су
Автор

Первие автомобили били на спецованих колесах типа мотоциклетних, ну скорость не привешала 40 км как то ездили на каретах😂

rudolf
Автор

7
Я за ковку, а так то у самого штампованные на машине.

ИванШмыгов-тл