nextnews: VW-Preissenkung, Kleinwagen zum Kampfpreis, E-Auto-Kaufprämien, großer Marktmonitor

VW senkt die Preise für den ID.3: Ein starkes Signal. Autogipfel ohne Kaufprämie: Ein Rückblick. Der Gebrauchtwagenmarkt boomt! Leapmotor: Neue Modelle erobern Europa. Chinesische Automodelle erobern Europa: Erlkönig-Sichtungen

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▬ Themenübersicht ▬
00:00 Intro
00:33 Autogipfel ohne Kaufprämie
03:25 Marktmonitor Fahrzeughandel
09:57 Verkaufsstart für Leapmotor-Modelle
14:10 VW senkt Preise für ID.3 deutlich
16:34 Erlkönigschau
18:16 neues von nextmove

▬ Links zum Video ▬

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[nextmovevideos]

Hey liebe Community, hier ist Clemens - leider ist mir diese Woche beim Schnitt ein Audio-Effekt doppelt auf die Spur gekommen, weswegen der Ton so ist, wie er nun einmal ist.
Sorry dafür! In der nächsten Sendung gibts wieder die gewohnte Qualität: für die Augen UND die Ohren. 👍

Habt ein schönes Wochenende!

[marcusbraun]

Immer der Schrei nach Staat 😩. Bloß keine Prämien. Besser weniger Doppelbesteuerungen beim Strom und Ladepreise untersuchen (die sind ja bei der Errichtung gefördert + THG laufend)

[davobe]

Bist du heute unter Wasser? 😂 So hört sich der Ton an.

[HS-ucxz]

Der Ton is diesmal nicht so toll. Mikro defekt?

[gansmaier]

Bei Mobile gibt es immernoch e-Auto inserate wo die Battriekapazität garnicht drin steht. Das und das Zertifikat sind aber mit die wichtigsten Angaben.

[jensschmidt]

Statt persönlicher Förderung das Geld lieber in den Ladeinfrastukturausbau investieren.
Z.B. Firmen Subventionen geben, die Ladesäulen für ihre Mitarbeiter bauen.

[alxk]

Das die Leute komplett falsch einschätzen wie lange ein e-Auto Akku hält, zeigt eigentlich ein großes Problem der aktuellen Zeit. Man könnte sich easy informieren, man tut's aber nicht. Und hinterher sind die Stammtischbrüder noch stolz auf die gelebte Ignoranz. Traurig.

[bernhardzumbusch]

Die Strompreise in Deutschland müssen runter. 20 Cent pro kwh wären perfekt um den Absatz von E- Autos anzukurbeln und der deutschen Wirtschaft im allgemeinen zu helfen. Im Ausland geht es ja auch.

[computercrack]

Keine Kaufprämien, macht den Strom billiger und baut Ladestationen

[rom]

50% Batteriekapazität nach 3 Jahren🤣🤣🤣 Wer glaubt den so was? Das schaff ich nicht mal mit´m Smartphone!

[micemty]

Bitte keine Prämien oder Aufweichungen von CO2 Grenzwerten. Die herstellen können das auch ohne. Die wollen nur Kohle abfassen. Siehe Preissenkung id.3

[iXDrive]

Meiner Meinung nach wird es nur mit niedrigeren und möglichst einheitlichen Ladenpreisen gelingen, mehr Kunden für das Elektroauto zu gewinnen

[roadtolife]

Kaufprämien erhöhen nur den Preis! Bin absolut dagegen

Habe mein Dacia spring ganz zu Beginn noch vor dem ganzen Hype neu mit Prämie für knapp 13.000 € gekauft… dann lief die Prämie voll an. Die Leute sind abgefahren und das Fahrzeug hat irgendwann über 24.000 € neu gekostet!

Prämie wurde abgeschafft und schwupp, gab’s die Schubkarre für knapp über 13.000 € !

[marbush]

Das Unwissen zum Akku ist echt verrückt.

[hindafinga]

Kaufpraemie fuehrt doch wieder nur zu Preiserhoehungen - einkommensabhaengig machen, dann erfaehrt der Verkaeufer nix davon

[stoapfalzrunden]

Die Umfrage zum Akku ist einfach nur traurig... Wenn sich wieder welche über die Amis beschweren das die ja so uninformiert seien zum treiben einer gewissen Person und wie das überhaupt sein kann verweise ich auf diese Umfrage... :/

[cdohm]

Meiner Meinung nach ist das beste Argument für E-Auto und Wärmepumpe günstiger Strom. Da hat dich ja schon was getan, aber mehr wäre möglich. Stromsteuer, Konzessionsabgabe und co sollten mal überdacht werden. Zudem sollte man bei den Ladesäulenbetreibern mal genauer hinschauen, ob die Preisgestaltung so in Ordnung ist.
Von weiteren Förderungen halte ich nix, die führen oft nur zu höheren Preisen und landen am Ende in den falschen Taschen.

[FadetoblackBS]

Geiler next move von VW mit dem ID3 < 30K€ 😊

[maikoutside]

Da Stefan ja nicht mehr dazu gekommen ist, übernehme ich das mal für ihn: "...mal, bleibt gesund und fahrt elektrisch!" 🙂

Grüße

Maik

[osterreichischerflochlandl]

Niemand brauch eine e-auto-Förderung. Das einzige, was es braucht (in DE wie bei mir in Ö) ist eine Ladekarte fürs ganze Land im Stile von enBW vor deren Tarifänderung, aber funktionierend an *allen* öffentlich zugänglichen Ladesäulen.

Bei mir in Innsbruck gibt es die Fa. Gutmann (Ölhandel, Tankstellen, aber auch DC-Lader). Vor 2 Jahren war der Tarif bei 39ct/kWh - unschlagbar zu der Zeit. Aktuell bei 59ct bzw. 68ct beim Ad-hoc-Laden. Seither sind deren DC-Lader (die Modelle von Alpitronic, keine 50m von meiner Firma) verwaist; die Auslastung ist wohl <5% am Tag. Mir kann keiner erzählen, daß die Leute, die dafür verantwortlich sind, auch nur den Hauch von Kompetenz haben.