Беспилотники УЖЕ В РОССИИ. Водители и Логисты БОЛЬШЕ НЕ НУЖНЫ ?

👉 Ссылки на другие мои ресурсы:

---------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь в соц.сетях! Буду только рад😉
--------------------------------------------------------------------------------

Немного обо мне:
Предприниматель, видеоблогер, автор обучающих курсов по бизнесу, логистике, саморазвитию. Постоянно расширяю кругозор и стараюсь развиваться в разных областях жизни. Родился в 1987г. в г. Казань. В детстве увлекался компьютерами, видеоиграми и всем, что с этим связано. Окончил Казанский Авиационный Институт (КГТУ им. А.Н. Туполева) по специальности маркетинг. В студенческие годы делал рефераты на заказ, верстал сайты в HTML. Крутился как мог:) Я был очень застенчивым, и чтобы это побороть специально пошёл в сферу продаж. Волей судьбы меня занесло в грузоперевозки. И в 2011г. я с компаньонами основал группу компаний ДСК-ЛОГИСТИК. На данный момент являюсь сертифицированным астрологом, консультирую, обучаю бизнесу в сфере грузоперевозок. Счастливый семьянин и отец двух сыновей.

[KirillNesterkin]

*Всем привет!) Очень интересно узнать ваше мнение в комментариях, буду с нетерпением ждать;)*

[ЮрийВатрушкин-сс]

Это всё бред, наши дороги, наша логистика, наш климат, и наши дорожники, не датут вам работать, это бред....

[ЕржанЖанабердинов-рш]

Посмотрите что изобрели в России на берите в Яндексе инновационная переработка нефти Леонид Цой и на берите в ютуб мотор колесо дуюнова, проект ветер, аджекс, Скайвей юницкого, вебинар AQUIX, ДВС Александра Сергеева этот ДВС прозвали убийцей электромобилей

[mrsuper]

Кирилл а знаешь почему все технологии на западе появляются? Там бабки вывести сложно из компании.... Поэтому они вынуждены инвестировать в технологии... Ну это теория конечно, но есть в этом правда...а у нас собственность не выгодно держать на фирме, поэтому бабки выводят и машины, квартиры покупают ну. И плюс это очень дёшево

[ohranit]

Беспилотник не равно электрический. Сегодня, в условиях малой ёмкости эл. батарей, когда есть заправщики, наиболее выгодно эксплуатировать беспилотные дизельные (пропан, метан) грузовики 24 часа в сутки (это 2-3 раза эффективнее). Беспилотники точно будут. Но будут и больше сервисных точек на дорогах. Каждый водитель(оператор) будет из дома в экстренных случаях брать управление на себя. Логистов может не стать. По принципу Яндекс/Убер будет подаваться наиболее близкая и готовая к задаче машина.

[Anton_solovev]

Инфраструктура не даст прижиться, всё верно.
Дороговизна самой техники и её последующее обслуживание ещё можно добавить.
В общем больше скептицизма, нежели уверенности в реализации

[ИмперияДобра-тг]

Скорей всего дроны будут перевозить контейнера, это быстрее произойдет

[vda-logistic]

Это будет, но не скоро. Но есть одно НО - ненужно стоять на месте. Продажа пишущих машинок давно умерла, на смену ей пришел компьютер. Кто перестроился, тот выжил. Логисты будут всегда, не важно как это будет называться, но суть останется одна: где, когда и что взять и когда, куда, кому положить.

[dmitrenkovv]

Не убедил, пойду грузовик в авито выкладывать!

[maccalister]

Привет Кирилл, ключевое слово новое мышление людей, а с нашем менталитетом в это с трудом верится. Хотя страшно приставить что каких то 100 лет назад профессия кучер была очень востребована