Eduard 1/48 МиГ-21 бис 47 серия step by step video build MiG-21bis

Финальная фотосессия
Помочь проекту: яндекс кошелек 41001760166037
BTC 19Zy73LVDX4WnEbuJ7DmKdPPGqDhPRgQXi

[ДенисБелогуров-ъп]

Отличный сериал. Присоединяюсь к поздравлениям с окончанием кропотливой роботы. Модель как и все Ваши роботы получилась на высоте. С удовольствием жду продолжения других проектов

[Azs]

это называется "мама, я уменьшил самолёт"! Браво Денис! я за полтора года ни одной серии не пропустил))

[-SCALE]

_Отличная машина!Результат впечатляет_

[ДмитрийКлеменьтьев]

модель супер сериал отличный много полезной информации

[luchenockanton]

Сериал очень понравился! Некоторые серии смотрел нескольо раз! Денис в будующем сделайте модель какого небудь гражданского самолёта! Думаю многих заинтересует!

[rogerholly]

Видео хорошее.
Позвольте несколько правок. То, что Вы на 1м57с назвали антеннами на самом деле является основным (самый длинный штырь) и резервными (короткий справа) приемниками воздушного давления, а вот снизу прям по середине обечайки двигателя там да, антенна РСБН, характерный "трезубец")
Второе. Носовая стока на МиГ-21 не имеет гидромашинок, она свободноориентирующаяся (повороты при рулении выполняются обжатием тормоза основных колес и отклонением педали в нужную сторону - неудобно, но зато сэкономили на массе и повысили надежность), поэтому на стоянке она обычно никогда не стоит ровно по центру, а, как правило, немного повернута влево или вправо.
Третье. Створки дополнительного забора воздуха (слева и справа почти перед носком крыла) на стоянке могли быть открытыми.
Отсутствуют следы эксплуатации пушки (характерная гарь под фюзеляжем)
Два передних тормозных щитка тоже следовало выделить визуально (обычно все три щитка при долгой эксплуатации отличались немного по цвету от остальной части фюзеляжа даже при отсутствии окраски)
Форкиль (подфюзеляжем) тоже будет ушатан донельзя от грязи.
Закрылки (при работе системы сдува пограничного слоя, без нее запрещались некоторые режимы да и скорость посадки возрастала до 340 км/ч) приводила к тому, что закрылки тоже были немного темнее корневой части крыла и фюзеляжа.
Хорошо бы сымитировать характерные потеки от дождя-снега в районе проекции колес на плоскость крыльев и фюзеляжа при их уборке в ниши.
С такой полезной нагрузкой (4 УР р-60 и ПТБ 860 л) пневматики и штоки стоек шасси были бы обжаты и прижаты.
На передних кромках крыльевых плоскостей и стабилизатора хорошо бы сымитировать влияние скоростного напора, когда не то, что заводская краска, но даже верхний слой металла в результате воздействия мелких частиц пыли получался испещренным (под слоем краски проступал алюминий, а если краски не было, то сам металл выглядел местами темнее и местами светлее, как будто на него темную краску точками нанесли)
А в целом модель и покраска очень понравилась. Следы потеков просто изумительны.

[vitahobby]

Поздравляю с завершением! Жаль, что по мелочевке не снял серию. Было бы интересно посмотреть.

[S-xh]

Ну зачем не снял как доделывал? Я так ждал эти серии?:-(((( модель получилась класс!!!

[c]

I enjoyed watching this build and now I know you speak English I have 2 questions:

1 - You used white glue to attach the canopy before you sprayed, and then sprayed paint over the clear parts! Later in the build they were all cleaned up! - was this the same clear plastics or if not, did you just remove the paint from them?

2 - What airbrush do you use?

Fantastic work!

[DenisMamaevScaleMotor]

Поздравляю с завершением! Сериал интересный, занятный, не зря трудишься. Модель хороша.
P.S. : и да, как же крепиться камера, если не секрет?

[Razumist]

на чем держится твоя камера ? (или телефон)