COMO INSTALAR un PUNTO DE CARGA para COCHE ELÉCTRICO (Todos los detalles)

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En el vídeo de hoy os vamos a contar todos los pasos que tenéis que hay que hacer para instalar un punto de carga para un coche eléctrico.

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Calle Las Cabezas 16. 45860 Villacañas | Toledo / España
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#PuntoDeCarga #CocheEléctrico

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Комментарии
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Viendo algunos comentarios. Me imagino que la razón de que esté el control dinámico en la caja comunitaria es porque interesa medir el consumo de la acometida de la vivienda y si este es mas alto o mas bajo regular la carga del vehículo para "apurar" la potencia contratada. Hasta donde tengo entendido, las acometidas no pueden tener empalmes desde el cuarto de contadores en su recorrido hasta la caja de protecciones, por eso los empalmes deben ser en el bornero, y ni siquiera estos empalmes no se hacen directamente en el contador. La línea entre el contador y la caja de protección entiendo que estaría protegida por el propio contador electrónico que corta en caso de exceso de consumo o cortocircuito, pero esto ocurriría de la misma forma que se protege la acometida de un hogar cualquiera

AlvaroCalvoTV
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Muy buena la explicación me hubiese gustado que mostrarán la conexión al contador

wilmercamilomedinacoomenar
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buena explicación, aunque no entiendo porque se coloca el aparato de comunicación para control dinámico en la caja de conexionado de los contadores a las derivaciones individuales, al ser esta caja comunitaria (si todos los vecinos lo hicieran así no podrían conectarse ya que no ha carril para todos). no se puede poner en el cuadro de protecciones que instalan? de esta manera ahorras el cable (el de comunicaciones), la intensidad es la misma en cabecera que a la entrada del cuadro. la cuestión mas importante es necesario un proyecto para poder realizar esta modificación en la instalación?

gracias

javialcaraz
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Yo hubiera puesto un térmico de protección desde la salida del contador del cliente, hasta la caja de protección ya que esa línea no queda protegida, me imagino que el cable a usar sería libre de halógenos, falta saber el diámetro que usáis, como el diferencial y los amperajes a usar en los térmicos. Como también como se cablea el conector del cargador . A la explicación le faltan detalles . Gracias por el video

royer
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Gracias por el video. Me gustaría saber más detalle sobre la caja de protecciones, veo que hay varias (como 5) incluida la diferencial, podrían decir que es cada uno de ellos? como se conectan? si la instalación es trifásica que protecciones usan?

erojasp
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se puede añadir algunas tomas de 220v para por ejemplo, aspiradora o cargador multipuesto usb ????,
( en la propia caja )
ahhhh 7.45 creo ver una interior, gracias

fer-canario
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Muy buen video, que potencia tienes contratada? Que cargador has puesto? Coste total del punto de carga?

joseangel
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Haber. Yo pienso que la alimentacion del cargador electrico debe venir desde el cuadro general de proteccion de la vivienda con su termico de proteccion para mas seguridad.

jmccanovas
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Cuánto cuesta terminar un centro de carga para carro eléctrico

raulcortez
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Buenas tardes, me podrías decir el Calibre o mm de los Cables que han utilizado... muy buen video muy dinámico...

juanpablosewalt
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Muy buen video, aunque la edición deja mucho que desear con esos cambios de volúmenes tan bruscos y los saltos en el tiempo. Hay que dedicarle algo de más tiempo a la edición de los videos. Aún así, muy buen trabajo.

cuidadoradiactivoman
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en el cuadro de contadores no se puede instalar el aparato de limitador de potencia

camionesrc
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Hola, donde puedo estudiar la instalacion de cargador coche electrico

moneyboy
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Buenos días diego sabes como se puede poner un punto de carga en un garaje comunitario que no está en la misma comunidad.

juanmanuelmartinmacho
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Costo de un centro de carga para carro electrónico

raulcortez
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Pero en el quarto contadores no entras con un paso y fergon? que haces en esa caja de empalme estanca ?? No entiendo...

rex
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Alguien podría decirme cuantos PIAS se necesita para un punto de carga de coche...en el video en la plaza de Garage del coche se ve varios PIAS pero no explican ni qué tipos son, ni como van conectados, qué medidas de cables hay que usar, para que sirve el control dinámico de potencia y como instalarlo, etc...las explicaciones del chico con la mascarilla puesta no se le entiende apenas nada...También si alguien me podría decir para qué sirve el cable gris....Gracias.

reletermico
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Estoy instalando en mi garage comunutario, dentro de mi plaza cerrada, con porton, un punto de recarga de tipo 1 osea la de enchufe tipo suko de hasta 16A, para enchufar un hibrido, con sus protecciones y me dicen en industria que ese enchufe no sirve .q tiene que ser un cargador.esto es en Oviedo, Asturas no se si sucede en otras comunidades, ¿como puedo legalizarlo?tengo el BOE, el plano del garaje, sus protecciones y todo.

carlosgayol
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Buenos días
¿Podrías explicarnos que misión tiene el cable de datos?

carlosmartin
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Faltó más explicación con la máscara no Sele si entiende

lucashernandez