Луаз состав!

preview_player
Показать описание
Двигатель : ваз 2106 откапитален с ног до головы, тяга отличная.

Охлаждение : два радиатора от Оки, встали идеально, они и им ничего не мешает.

Рулевое :гидрорейка, если память не обманывает от Митсубиси Паджеро, соответственно установлен гидроусилитель руля.

Генератор от приоры, расположен наверху с целью оградить лишнее попадание воды, кронштейн крепления делался по месту с возможностью натяжения ремня.

Печка стоит от Марка 2,внутри самоденая короба с развлетвлением на ноги, салон и лобовое слекло, направляющие от гранты, установлен дополнительный насос, включается совместно с печкой при этом помогает очень хорошо помпе и в лесу при покатушках даёт огромную пользу.

Коробка : луаз, отличная продуктивная коробка, в ней же понижайка и полная блокировка передка. Заменена 4 скорость, для поездки по асфальту. Работает с зад.редуктором, он так же блокируется, получается полноценный 4×4. С двигателем скрестили через специальную плиту.

Подвеска завод, те же самые тарсионы,одна проблема их крепления, в втулке разбивается и идёт биение, будет проводится работа по внидрению подшипников и проблема решится навсегда.

Рычаги увечины привычным для всех способом.

Тормозная система от ваз 2108, дисковые тормоза в круг, суппорта тоже от 2108, все работает хорошо,ручник принцип такой - зажимаем педаль тормоза, спец.рычагом фиксируем педаль, итог ручной тормоз блокирует все 4 колеса, а не 2 задних, в крутой горе отличное решение.

Луаз ещё в процессе, электрика делается, будем устанавливать люстру, лебедку.

Так же багажник на всю крышу.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец, уважение за проделанную работу.

ВячеславПилипчик
Автор

Злой Луноход! Красавец, прямые руки!!! Радиатор я ставил один- с Шевро Нивы.С неё же вентиляторы, Включаются и от датчиков и с тумблера.

АндрейГолованик
Автор

Система ручника не годится. Так делают многие спортсмены т.к. на крутых уклонах стандартный ручник не держит, а если и держит то заблокированные колёса сползают. Но был случай когда семья чуть не разбилась. Перетерлась трубка и авто лишилось всех тормозов. Обнаружилось при вхождении в поворот на скорости около 90. Так прямо и пошёл. Благо что трасса и дерево не перебежало. Ручник это прежде всего АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ тормоз.

circonium
Автор

Класно зделалано.
Советую рвдиаторы подключить последовательно.

СашаКравчнко
Автор

расскажите пожалуйста для тех кто не в теме, как реализовали ходовую так как вижу что полуоси не родные. Что от чего ставили и с какими доработками.

SuperManTut_
Автор

Круто а что тормозной ваужкуум не ставили?

АндрейБычков-гт
Автор

Молодец. Все замечательно. Вопрос : "От какой машины диски, или это разварки?"

sergei_suriatov
Автор

Сколько обошёлся луаз привести в такое состояние

ТимурФейрудинович
Автор

Отличный аппарат получился. Мы тоже такой собираем. Резина от квадрика, двигатель инжекторный от 10ки. Стал вопрос по радиатору. Пилить ничего не хотим. У вас от чего радиаторы?

weronica
Автор

Здорово конечно)реально злой лунт, понижение в редукторах максимальное, как я понимаю?) А то рвать уже будете не полуоси, а задний редуктор с коробкой, это гемора больше, чем просто одну полуось заменить) Да и понижение тоже не всегда спасет) либо бывает шестерни в редукторах ломает, особенно чаще эти большие, с понижением максимальным которые) но интересно теперь ваш луаз в деле увидеть, и на сколько крепкая конструкция, вы делитесь, может загорюсь подобным сделать)

defstrouk
Автор

Надо было уже и коробку с раздаткой ставить

ВладимирЯщенко-ыэ
Автор

Все хорошо, но мотор нужен от переднего привода инжектор!

Алексей_
Автор

как часто катаетесь, как часто резину приходится менять? на дорогах или в основном леса?

FANKAStreamLine
Автор

мой в стоке, дитя по сравнению с вашем

ИванТолкач-ую