Обзор самосвала HOWO T5G 6х4 25м3

preview_player
Показать описание
Обзор самосвала ХОВО T5G 6x4 400 лс. Евро-5 25м3 МКПП ZZ3257V384GE1

Самосвал HOWO T5G 6х4 25м3
Оставить заявку
Снаряженная масса, кг 15 100
Общая масса, кг 32 000

Двигатель

Модель MC11.40-50
тип рядный шестицилиндровый, с водяным
охлаждением、четырехтактный дизель、с турбонаддувом
и промежуточным охлаждением воздуха 、топливная
система высокого давления
диаметр
цилиндра×ход поршня(мм) 120×155
объём двигателя(л) 10.518 L
степень сжатия 19:1
номинальная мощность, кВт(л.с.) 294kw (400 hp)
номинальная частота вращения
коленчатого вала(об/мин) 1900
максимальный
крутящий момент(Н.м) 1900
частота вращения при максимальном
крутящем моменте(об/мин) 1000-1400
частота вращения когда на холостом
ходу(об/мин) 550±50
внешние характеристики самого низкого
расхода топлива(G/кВт.ч) ≤185
вес нетто(кг) 955
стандарты выбросов евро 5(SCR)
другие конфигурации
звукоизоляционная плита, силиконовое масло

Трансмиссия
Модель HW25712XSTC
Передаточное число Передний ход-12
Коробка передач заднего хода
передача заднего хода-2
Максимальный входной крутящий момент
2500 Nm
Синхронизатор
Полный синхронизатор

Кузов самосвала
5200*2300*1500+200mm или 5600*2300*1500+500mm
днище 8 мм борт 6мм,пластина повышенной прочности Передний подъемник цилиндра
Бинотто,главные фары с защитной крышкой,боковой свет с защитной крышкой,грязевой
фартук,задний свет с защитной крышкой,нагрев однослойной фундаментной плиты,веревочный
крюк,6 натяжителей троса на боковые и фундаментные пластины,Выход воздуха находится на
верхней стороне задней стойки.
Кабина

Одно спальное место,Четырехточечная
подвеска,Сиденье с пневмоприводом,Функция
Bluetooth,MP5 Сенсорный экран MP5,Адаптивные
фары,Светодиодные дневные ходовые фары,Складной
ключ центрального замка двери, Кабина серии MAN TG
соответствует стандартам RCER29 при столкновении

Шины
Модель 315/80R22.5 (Массивный узор для рудника/20PR),
TR918 Усиленные колеса спереди и сзади

Кузов
Объем 25м3
Обогрев кузова выхлопными газами
Размер кузова 5600х2300х1500
Материал кузова H850, дно 8мм бока 6мм Гидрооборудование китайского производства

Другие конфигурации
Конфигурация холодные регионы
180AH +SCR+систем отопления
Высокий бампер (цельнометаллический),
передное и конфигурация безопасности
низкое оборудование защиты,четырёхсторонняя камера
Старт-стоп устройство ходовой части,Прибор с русским
языком、российская система экстренного вызова второго
поколения、общие требования для сертификации
EMARK、Кабель передачи GL, Знак мощности
T5G、Зуммер заднего хода

Приобрести технику можно по телефону: +7(495)152-11-99
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Зашел что бы посмотреть на чем возможно буду работать, отличная техника)

IlyushkO
Автор

Презентация супер, подача инфо легко воспринимается и без воды!!!

user.-.
Автор

Лучший менеджер по продажам автомобилей которого я слышал 👍👍👍 объяснил всё грамотно как будто раньше человек работал водителем или автослесарем. Успехов в работе тебе ✊🤝

lkw
Автор

Всё чётко, ясно, по делу. Прямо захотелось купить этот самосвал

НакиКим
Автор

Профессиональный подход делу, техника 🔥, желаю удачи вам.

ИшенИбраев-чт
Автор

Менеджер всё чётко объяснил и про спальник подметил ❤

zhandosibykenov
Автор

Рекомендую как хорошего специалиста, приятно работать... презентация топ.

АндрейМакаров-нм
Автор

Классный аппарат!! Работал на Ховике 2011года, очень понравился!! А этот - вообще космос!!!

МаксимХадерер
Автор

Машина новая, а кузов уже ржавеет. А насчёт подруги в спальни к отдельный лайк

sellrus
Автор

Отличный обзор! Всё доходчиво и по делу!

alexandermiller
Автор

Это лучший менеджер Москвы и Московской области, а может быть и всей России.

chudinoff
Автор

Не удержался, - это уета а не кабина, крайне не удобное расположение кнопок управления, спальник большой но он без шторок, солнцезащитный козерёк уже 100 лет назад делали. в шанси шакмане тоже Ман по лицензии, шторка на много удобней и практичней, руль тонкий и пластмассовый, руки потеют и он скользит в руках. Я от этой ховы отказался и вязл шакман, очень доволен . А хово у людей знакомых, через два года работы на двухсменке костотряс погремушка в этой кабине.

Bos-d
Автор

Машина супер, я сейчас работаю на таком хово, идеално

armenurutyan
Автор

Главное подругу с напарником не спутать на такой кровати.

Alex-zhtm
Автор

Надо дополнить, что это не просто 4 видеокамеры установленны, которые включатся, когда сдаешь задом или поворачиваешь. Они еще действуют и как видеорегистраторы. Очень удобно. Записи сохраняются в мультимедиа

Udaffrus
Автор

продавец видимо не ездил никогда на этой машине... шумоизоляции там 0!!! зимой промерзает так что лед на стенках. нужно хорошо теплоизолировать и ставить фен однозначно... подогрев кузова можно считать что отсутствует... постоянно вылазят ошибки... и на скорости 80 км в час не слышно пассажира мотор орет ппц и вентилятор крутит почти постоянно... сиделье неудобное ппц... ремень трет плечо, музыка говно, с мест под динамики зимой дует ледяным воздухом и из под кулисы КПП... двигатель температуру не держит- пока поднимаешь опускаешь кузов зимой падает в 0 температура. сборка говно- 3 дня все сам тянул и проводку укладывал...

bulatwot
Автор

Новая машина уже ржавчина видна на раме и кузове.

АлексейФедорович-еш
Автор

Мужики подскажите пожалуйста на какую передачу включить когда поднимаеш Кабину. Там где я работаю каждый включает по своему. А как правильно никто толком не знает заранее спасибо

huriksadikov
Автор

про климат контроля что скажите? чтоб каждый раз не включали и не настраивали.

craft-rq
Автор

Что у него по проводке тоже как и в шахмане из гирлянды ?

PandraKing