Отгрузка низкорамного раздвижного трала Specpricep 994273 в г. Новокузнецк 25.07.2019 г.

Обозначение полуприцепа SPECPRICEP 994273
Тип полуприцепа Автомобильный трехосный
Основной тягач Седельный
Масса перевозимого груза, кг 32 000 /25 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг, ориентировочно 10 500
Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа, кг, ориентировочно 42 500
Технически допустимая максимальная масса на (распределение полной массы на дорогу), кг ориентировочно
- через седельно-сцепное устройство тягача 16 000
- через шины колес трехосной тележки 26 500

Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм, не более:
- длина 12965/17065
- ширина 2545
- ширина с уширителями 3145
- высота (max) 3800
Размеры грузовой платформы, мм, не более:
- длина 9300/13400
- ширина 2545
- ширина с уширителями 3145
- погрузочная высота 800

Высота ССУ Под тягач заказчика
Рама полуприцепа
Силовые элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали импортного и отечественного производства
Настил Металлический
Строповочные кольца Есть
Переднее опорное устройство
Механическое, с двухскоростным при¬водом серии Е 200 Т "JOSТ" (Германия) или аналогичное
Подвеска
Пневматическая с краном изменения высоты платформы (-60/+100 мм)
Количество осей, шт 3 (2 стационарные + 1 самоустанавливающаяся, первая ось подъемная)
Оси, производитель. ROR (Италия)
Количество колес, шт:
- всего 14
- в том числе запасных 2
Шины 205/65 R17,5
Давление в шинах, кПа (кгс\см2) 850 (8,5)
Тормозная система
EBS c функцией против опрокидывания
Панель управления стояночным тормозом на боковой части полуприцепа.
Тормоза:
- рабочие
- стояночный
С пневматическим приводом на все колеса, питаемый по 2-х проводной схеме, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, оборудованные системой ABS и EBS Wabco (Германия)
Привод от пружинных энергоаккумуляторов
Сцепной шкворень 51 мм (2'') или 89 мм (3,5”) по ГОСТ 12017-81, JOST (Германия) или аналог
Электрооборудование
Двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24 В. Количество и расположение приборов по ГОСТ 8769-75, разъемные соединения по ГОСТ 9200-76
Комплектация:
- трапы приставные с углом заезда 16° (+ возможность заезда на гусак),
- стол передвижной на раздвижной части полуприцепа (300 мм),
- лебедка для подъема запасного колеса,
- люк для обслуживания гусака
- алюминиевые съемные борта на гусаке 400 мм,
- петли для закрепления груза
- брызговики,
- противооткатные упоры,
- оцинкованные выдвижные знаки негабаритного ТС,
- механическая опора на скосе,
- сумка с ЗИП.
Покраска:
Перед покраской рама полуприцепа походит дробеструйную обработку.
Наносится антикоррозионный грунт и эмаль в 2 слоя.
Контурная светоотражающая пленка
Окраска: RAL по запросу заказчика
Документация
Руководство по эксплуатации
Технический паспорт
Цена одного полуприцепа в данной комплектации на условиях самовывоза из г. Тверь: 3 160 000 (три миллиона сто шестьдесят тысяч) рублей с НДС 20%)
Срок поставки: 45-50 рабочих дней с возможной досрочной отгрузкой
Условия поставки: Самовывоз из г. Тверь
Гарантия: 12 месяцев
Условия оплаты: Условия оплаты – предоплата 25 %, окончательная оплата по готовности полуприцепа к отгрузке

Дополнительные опции:
- металлоконструкция с тентом на гусаке + 30 000,00 рублей с НДС;
- проблесковый маяк + 5 000,00 рублей с НДС.

ИТОГО цена: 3 195 000 (три миллиона сто девяноста пять тысяч рублей с НДС 20%)

посмотрите наши свежие фото и видео с завода:

С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович
директор ООО "МаксКар"
8 [phone]
8-913-752-39-76.
8-913-477-09-39 (служебный)
стоянка - г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60.
(карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс")
наш канал в ЮТУБе: