Nowa MAZDA CX5 vs BMW X3 - porównanie 2022

preview_player
Показать описание
Dzisiaj na tapecie poliftingowej MAZDA CX5, którą postanowiliśmy porównać do auta zdecydowane droższego i "bardziej premium" czyli BMW X3. Czym się różnią, na co zwrócić uwagę, co podoba nam się w jednym, a co w drugim modelu?
Sprawdźcie i dajcie nam znać, co Wy sądzicie!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jak to kiedyś powiedział Zachar: BMW kupujesz na kilka lat lizingu a Mazdę kupuje się na długie lata.

piotrf
Автор

W Maździe nie otwiera się tak często maski jak w BMW dlatego jest patyk zamiast siłowników 🤣

piotrkostyra-autonaprawa
Автор

Nowa Mazda która trafi niedługo do sprzedaży cx60 bardziej podoba mi się od BMW.
Silniki 3 litrowe nawet do wyboru.

papikpapik
Автор

Pytanie, czy bmw jest jeszcze premium...?

nonconformist
Автор

Porównanie do dupy. Odejmij pakiet m z bmw i wtedy porównuj. Bmw przereklamowane i za drogie. A mazda będzie latała przez lata. Turbinki z bmw kosztują krocie i dawno odfruną a mazda pojedzie dalej bez serwisu. 👍👏👍

onet
Автор

Bieda wersja BMW jest o 50k droższa niż pełna wersja Mazdy i to niby mała różnica??? Wolne jaja??

tomaszgesek
Автор

Mam wrażenie, że prowadzący lubi bardzo specyficzny sposób siedzenia :) 4 dni temu byłem w salonie Mazdy bo przymierzam się do zakupu tego auta i przy wzroście 194 mogłem swobodnie mieć nogi wyprostowane. Posiadam Focusa 2 FL i Octavię 3 i ilość miejsca w moim odczuciu jest podobna jak w Focusie z większą ilością miejsca na głowę w tylnym rzędzie. Mankamentem Mazdy jest minimalna wysokość siedziska, przez to można "niby" uderzać bokiem głowy w podsufitkę nad drzwiami. 3 dni temu "złośliwie" przestawiłem fotel w Octavii abym miał podobną sytuację co Maździe i o dziwo pokonałem w ten sposób ok 500 w różnych warunkach (autostrada, drogi krajowe, wąskie drogi miejskie (Gniezno) i ani razu się nie uderzyłem, chyba, że robiłem to specjalnie. Minus tak wysokiego ustawienia fotela Skody, to o wiele gorsza widoczność oraz brak możliwości podniesienia kierownicy wyżej powodował, brak widoczności prędkościomierza już od 110 km/h :)

Yoshiimiitsu
Автор

Na rynek amerykanski Mazda daje CX-5 z 2, 5 l. turbo... ca. 250 KM. No, a nowy model Mazdy, CX-60 ma ca.340 KM.

mariohry
Автор

mazda nie musi mieć teleskopów na klapie ona się nie psuje i nie ma potrzeby otwierać jej maski jak w BMW

rbng
Автор

Pozwolę sobie na małą korektę informacji zawartych w filmiku. W tym BMW nie ma dwóch turbosprężarek. Nazwa TwinPower Turbo to taki tworek marketingowy. Pod maską znajduje się pojedyncza turbosprężarka typu Twin Scroll. Odnośnie mocy silnika też nie wynosi ona "ponad 250 KM" a 245 KM.

andrzejguz
Автор

U nas na warsztacie w BMW wymienia się olej z silnikiem już w cenniku, szef jak widzi na lawecie to klaszcze sam nie wiem czemu tak reaguje, nigdy tak nie mial

marcinkura
Автор

Jakie dwa turbo w BMW - robiąc recenzje dobrze by było się dowiedzieć co to TP turbo - turbo jest jedno podwójne żeby nie było turbo dziury ;)

blady
Автор

Co robi kierowca mazdy po uruchomieniu silnika? Wyłącza i-stop :)

rsdsh
Автор

Trzeba dać Mazdzie dodatkowe
70K PLN w budgetcie i wtedy będzie więcej mocy i bajerów ....a to już jest w nowej CX60 która powinna być porównana to X3 o podobnej cenie

kdomster
Автор

Porównanie aut zupełnie z innej bajki i dla innego klienta.
Mazda CX-5 ma inną konkurencję w cenie około 200tys: Ford Kuga Vignale 2.5 Hybrid, Toyota RAV4 Black Edition Hybrid.

konradwiniarski
Автор

Maska podparta patykiem w Maździe i już nie jest premium 😅😅😅😅. Bo ten gadżet jest tak bardzo ważny dla wygody 😅😅😅😅

przemysaw
Автор

Jeździłem ostatnio testową CX-5 rocznik 2024 i przy wzroście 182 cm, za kierowicą mam za mało miejsca na lewą stopę. Albo muszę ją podginać do środka, albo podkurczać, opierając na nadkolu. Próbowałem ustawiać fotel na różne sposoby i zawsze lewa stopa jest wygięta. Nie da się tak jeździć na dłuższych trasach. Może da się odsunąć fotel mocno do tyłu, ale to nie ma sensu, bo nie powinno być tak, źe mam już bardzo dużo miejsca na prawą stopę, a lewa wali o nadkole, różnica to kilka centymetrów. W RAV4 nie mam takiego problemu.

krzysztofbogdanowicz
Автор

Props za Aviego I Kawałek Pieta 😉 porównałbyś mazdę z Tucsonem

MrElvis
Автор

Mazda CX-5 to strzał w dziesiątkę dla osób szukających dynamicznego, a zarazem ekonomicznego SUV-a. Auto zachwyca nie tylko atrakcyjnym wyglądem, ale również komfortowym wnętrzem i precyzyjnym prowadzeniem. Silniki Skyactiv oferują świetne osiągi przy niskim zużyciu paliwa. CX-5 to idealny wybór zarówno na co dzień, jak i na dłuższe podróże.

PiotrTomaszAdamczyk
Автор

0:25 wiadukt raczej a nie most
7:05 to pasikonik a nie konik polny

aPoCoTuToDac
join shbcf.ru