2019 Kia ProCeed GT Line 1,4 T-GDI DCT 🍊 Fahrbericht | FULL Review | POV | Test-Drive | Sound-Check

Kia ProCeed – Schön praktisch

Mit dem ProCeed bringt Kia erstmals einen Shooting Brake im Kompakt-Segment auf den Markt. Shooting Brake nennt man ein Auto, wenn es zwar wie ein Coupé aussieht, aber 4 Türen hat und ähnlich viel Raum bietet, wie ein Kombi. Ein Shooting Brake soll also praktisch sein, viel Nutzwert bieten, dabei aber auch schön aussehen. Wer keinen Kombi fahren möchte, weil er ihm zu langweilig ist, der könnte ein Fan der Shooting Brake Idee sein. In der Kompakt-Klasse stoßen die Koreaner damit in ein Segment vor, das bislang nahezu unbesetzt ist. Mercedes bietet den CLA Shooting Brake an. Spannend also, was Kia hier zu Stande gebracht hat.

Das Heck des ProCeed gefällt mir ausgesprochen gut. Es erinnert mich an den Porsche Panamera. Beileibe keine Beleidigung für die Kia-Designer. Der in Europa gezeichnete, entwickelte und produzierte Kia möchte der ProCeed neben seinem Aussehen auch mit Nutzwert punkten. So können in seinen Kofferraum unter der großen Heckklappe 594 Liter Gepäck verstaut werden. Bei komplett umgeklappten (drei-teiligen) Rücksitzen entstehen bis zu 1.545 Liter Stauvolumen. Trotz der neuen Heck-Geometrie haben selbst große gewachsene Passagiere in der zweiten Reihe noch ausreichende Kopffreiheit. Die weit öffnenden Türen lassen die Mitfahrer leicht und locker auf die Sitzbank rutschen. Der Fußraum davor entspricht allerdings den Gegebenheiten in der Kompaktklasse. Die sind beim ProCeed von einer Außenlänge von 4,61 Meter (normaler Ceed 4,31) positiv geprägt. Der Radstand des ProCeed entspricht dem des Ceed. Seine Höhe von 1,42 ist die geringste im gesamten Kompakt-Segment. Die Front des ProCeed ist baugleich mit der des „normalen“ Kia Ceed. Aber schon ab der A-Säule wird der ProCeed zum Shooting Brake.

Unser Testwagen in der GT-Line ist mit dem 1,4-Liter-Benziner versehen, der es auf bis zu 140 PS bringt. Auch an Bord ist das sauber und schnell schaltende Doppelkupplungsgetriebe. Wer trotzdem mal selbst Hand anlegen möchte, der kann die Schaltpaddel am Lenkrad nutzen. Mit diesem Antriebsstran ist der ProCeed ausreichend dynamisch unterwegs. Wer es noch sportlicher möchte, der kann auf den GT ausweichen, der 204 PS auf die Straße bringen kann.

Wie er sich fährt

Der kompakte Shooting Brake von Kia ist als GT sportlich, aber nicht zu sportlich abgestimmt. Er taugt bestens auch als Familienwagen – nicht allein wegen seiner Länge und dem großen Gepäckraum. In der GT-Line kommt der ProCeed in Kombination mit dem Automatikgetriebe mit dem Sport-Modus. Ist er aktiviert, spricht der Motor direkter an, das Fahrzeug beschleunigt schneller, und durch die reduzierte Lenkunterstützung wird das Lenkverhalten sportlicher. Auch der Sound des ProCeed wird im Sport-Modus kraftvoller. Als Norm-Verbrauchswert gibt Kia 5,7 Liter je 100 Kilometer an. Auf unseren gemischten Testfahrten haben wir rund 1,5 Liter mehr verbraucht.

Fazit:

Mir gefallen Konzept und Design des ProCeed. Gegenüber dem Kombi sieht er attraktiver aus, bietet trotzdem kaum weniger Stauraum (30 Liter weniger). In Zeiten, in denen - gefühlt - fast jeder ein SUV fährt, kann man sich mit dem ProCeed optisch von der Masse abheben. Dass dieses Auto dabei bezahlbar ist und sportliches Aussehen mit hohem Nutzwert, bester Verarbeitung und einer 7-Jahres-Garantie verbindet, macht ihn zu meinem Geheimtipp.

Technische Daten:

Kia ProCeed GT Line 1.4 T-GDI DCT
Leistung/Drehmoment 103 kW (140 PS) / 242 Nm
Getriebe: 7-Gang DCT
Antrieb: Frontantrieb
0-100 km/h: 9,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Leergewicht ca. 1.400 kg
Verbrauch angegeben 5,7 Liter / 100 Km
Abgasnorm Euro 6d-Temp
Kofferraumvolumen 594 / 1.545 L
Basispreis 1.4 T-GDI ab 27.690 €

[Oliver-dnrt]

Der Ton ist leider eine Katastrophe und macht so keinen Spaß zu schauen 😞

[m.st.]

Der Moderator ist für ein Review nicht unbedingt die ideale Besetzung

[bernhardremus]

Das Auto ist sicher nicht schlecht, der Ton des Videos schon !

[aaa]

Hmm, im Display steht doch ganz deutlich, dass man "Adresssuche" sagen muss 🤔 wenn man den Anweisungen folgt, funktioniert das System sehr gut 😉
Ansonsten fehlte mir der kurze Hinweis, dass im GT mit 204 PS deutlich mehr Serienausstattung drin ist, die die GT Line als Sonderausstattung hat 😊

[teedee]

Dieser Mann ist leider nicht sehr geeignet für so ein Video. Zu seinen Fehlern bei der Spracheingabe fällt mir nichts mehr ein. Sorry

[stefanreitz]

Ich fahre selbst den Proceed Gt seit etwa 1 Monat, ich muss sagen das die Sprachsteuerung bei der Navigation wie auch zum Telefonieren ohne Probleme funktioniert. Gleiches war auch bei dem von mir zur Probe gefahren Ceed GT... und das trotz des Sportauspuff mit Klappen!!!!

[juefie]

Bei den meisten Spracherkennungen ist eine richtige Reihenfolge der Befehle zwingend nötig. Das das heutzutage besser geht ist richtig. Man kann aber zum Beispiel das iPhone anschließen und Siri nutzen. Das finde ich eh sinnvoller da die Navigation über Google Maps schneller und genauer ist. Bei Android geht das natürlich genauso.

Dafür ist die Tonqualittät im Video, vor Allem im Auto, ist nicht gerade prickelnd, um nicht zu sagen Grottenschlecht. Ich erwarte hier ebenfalls mehr, gerade wenn man Kritik am Spracherkennungssystem übt sollte man selber besser aufgestellt sein. Heutzutage ist das mit moderner Mikrophon und Aufnahmetechnik ebenfalls unkompliziert möglich.

Der Testbericht leiert so vor sich hin und brachte mich fast zum einschlafen.

[franktl]

Spät, slechter sound am anfang, keine ahnung Wo das abdeckseil hin sol, rücksitze kan mann vom kofferraum aus runter lassen statt innenseite., sprechfunction noch mahl versuchen wie es zich gehört.. neehh für eine gute review fehlt dan nötige...

[enzozastrow]

Ich kenne mich in dem Segment nicht so aus aber scheint für kia Verhältnisse ganz solide zu sein
Schönes Video 👍

[eliminatorderspieleprofi]

Du musst den Sprachbefehl anders sagen. Ich habe nämlich ein Video von einem anderen Youtuber gesehen wo die Sprachsteuerung einwandfrei funktioniert hat.

[bigoldnoob]

After much drooling for a couple years I ended up getting a slightly used 2021 1.6CRDi MHEV Proceed with the premium pack (leather interior, some additional assists, heater steering wheel, all heated seats, front seats cooled too, hands free trunk operation, etc.). It's the only engine option that makes sense to me. Any of the petrol engines (even the 1 liter model -less torque than your legs on a bike-) will slurp my wallet dry the way I drive, I'd simply double any official (utterly ludicrous) fuel consumption figures. Heard they aren't offerring diesel engines on Proceed starting this year (hopefully it's not true). I'm in the 5.5-5.8l/100km consumption zone with the Proceed CRDi, which is just slightly less than what my 2007 CRDi Cee'd Sporty Wagon's (was 5.7-5.9l/100km).

BTW, I ditched that SW only because of the environmental sticker (couldn't drive it thru' the center of Madrid, now I'm "ECO" with the MHEV -still, eco badges are a total scam-). My old Cee'd not only refuses to die, but it still runs fantastic after 15 years and 405K km (same economy as when it was new, those Detroit Diesel engines in MK1 Cee'ds are just monumental), but as the only offer I got for it was a laughable 268€ I gave it to my dad in law (would hate to see a perfectly running car that has server me amazingly scrapped away). That Cee'd never let me down, visited the shop only twice and always got there on its own. Once was entirely due to my own negligence (after 275K km of skipping on the clutch, mostly from 3rd to 4th gear, I ended screwing up the gearbox), the other was the alternator, which gave up about 320K km in (cheap scrapyard replacement). One more failure was the starting motor, which ni this case I replaced myself (scrapyard replacement too). Everythiing else but the brake light switch (recently replaced) is still factory, including things such as the turbo, waterpump or shock absorbers (which BTW still work perfectly, the car passes an inspection every year end). I'll have all suspension silent blocks redone (for comfort) and the refrigeration checked (clean the circuit, might need to change some hoses, fan connector is sloppy, normal wear & tear all in all) and I'm sure the car can do some hundred thousand kms more. I' not obsessive at alla bout car care, in fact I punish cars a lot. The MK1 CRDi Sporty Wagon is simply the best car I've ever owned, by a long shot, TOUGH a/f, toughest consumer good I've ever owned, my best investment ever.

Deeply hope this new Proceed ends up being as dependable. So far it's an outrageous upgrade as per features.

[Jack]

Das Fahrzeug ist nicht nur in der GT Line erhältlich, sondern auch als GT!

[iptvtablet]

Hallo Kia Gemeinde, habe mir den Diesel mit Automatik gekauft. Alles Digitale Anzeigen und alle Pakete. Klar ist der Preis hoch, aber man bekommt den entsprechenden RABATT, wenn man sich informiert und Wechsel jetzt von einer 2011 E Klasse, weil hier die Pakete stimmen.. Garantie 7Jahre ... 30Tkm Service oder 2Jahre Ich denke nicht das alle in die e _Mobilität gehen, weil nur zu Hause laden der Batterie interessant ist. Der Strom wird sicher noch teurer an den Ladesäulen und Thema Klima... solange es Profitwirtschaft gibt wird es nur auf Verbraucher Abzocke gehen. Mobilität brauchen wir, aber bezahlbar vom normalen Volk. Bisher hat die Regierung nur versucht, alles der Privat Wirtschaft zu überlassen. Selbst die Preispolitik...Sie machen wie sie lustig sind. Millionenschwere Großkonzerne.

[DattMicha]

Von Sicherheit reden aber Barfuß Auto fahren..make my day

[TerraRyzin]

Schönes Auto aber die Motoren Auswahl ist quasi nicht vorhanden. Sehr schade...

[andreasalberti]

Glaubt nicht das ihr hinten genug Platz habt..es ist super eng auf der Rückbank

[mikebaatzsch]

Schönes Auto, leider ein sehr schlecht gemachtes Video.... miserabeler Ton, unglückliche Schnitte, einfach unprofessionell gemacht...das Auto wurde im Laufe des Videos immer teurer...warum kam nicht gleich am Anfang der Preis des Testwagens? Vorführung der Spracheingabe... Katastrophe...wohin mit der Abdeckung im Kofferraum...schlecht vorbereitet, die passt nämlich sehr wohl in ein Fach im Ladeboden, leider hat der Tester das falsche Fach geöffnet...wie gesagt, Auto ein Träumchen, das Video aber ist ein Totalschaden....

[bmwfan]

Bitte vorher zum Friseur gehen Frisur geht garnicht