Auto Union DKW F7 Rennwagen #3

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

... da hast du uns die Kupplung aber wirklich "auf dem Silbertablett präsentiert" ich finde die Ähnlichkeit zu den Motorrädern mit DKW- Genen immer faszinierend! Danke für die Einblicke in diese Technik ----schönes Wochenende!!!😊

johannesne
Автор

Oh Misi ! Erst denken dann handeln . Aber denk dir nichts, das ist jeden Schrauber schon mal passiert ! :) Nur durch Fehler lernt man .

sigi.p
Автор

Danke dir, so hat man mal alles bildlich vor Auge 😃

sdkfzfamo
Автор

Hallo Misi. Hoffentlich hast du an das Schmierloch in der Kupplungswelle gedacht. Das Gleitstück in der Kupplung hat auch ein Schmierloch. Das muss da drauf sitzen sonst läuft die Kupplung innen trocken!!!! Ganz wichtig. Die Kette darf nicht zu straff sitzen. Wenn man von unten die Kette hochdrückt muss sie sich einen Zentimeter nach oben drücken lassen. Sonst nutzen sich die Zähne auf dem Kettenrad schnell ab.?Leg dir doch das Reparaturhandbuch vom P70 zu. Obwohl ich schon seit 1976 diese Motore repariere mache ich es immer noch nach dem Buch. Da stehen auch noch andere Masse drin die man beachten muss.

DKWGASDNEPR
Автор

Hallo Misi, bei den Federn die Lose reinkommen, stecke ich 4 Nägel zum arretieren rein, dann fallen die Dinger nicht dauernd raus und über die Hebel Wirkung der Nägel kann man die Federn sogar justieren.

Viele Grüße Heinz

heinzbastian
Автор

Hallo M. habe das mit den Federn übersprungen. das ist ja schön Fummlig. grüße aus Kleinopitz. Mein Auto hat ja keine ;-)

joachimpreuschoff