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NOVA GERAÇÃO DA TOYOTA HILUX 2025 SERÁ A MAIS POTENTE E MAIS LUXUOSA
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Primeiro vislumbre da próxima geração Hilux 2025 enquanto a Toyota descreve seu futuro elétrico.
À medida que o mundo se move inexoravelmente em direção a um futuro de veículo elétrico, a Toyota tem que recuperar o atraso. Só agora está lançando seu primeiro carro elétrico, mas apresentou seu impressionante plano para o futuro – e isso inclui uma caminhonete elétrica que pode ser a próxima Hilux.
O presidente-executivo da Toyota, Akio Toyoda, revelou 16 veículos elétricos para as marcas Toyota e Lexus, desde carros urbanos sensatos até carros esportivos emocionantes. Estes serão acompanhados por outros modelos, expandindo a gama elétrica para 30 modelos até 2030, graças a um investimento de 8 trilhões de ienes (£ 53 bilhões / € 62 bilhões).
Escondido no canto mais distante do palco estava uma picape branca. Parecendo uma versão fortemente modificada da Tundra, sugere como será uma futura Hilux de emissões zero.
A Tundra do mercado dos EUA é um modelo maior que a Hilux do Reino Unido, mas espera-se que ambas compartilhem uma plataforma quando os modelos da próxima geração chegarem. No entanto, com a expectativa de que a geração atual da Hilux sobreviva por mais cinco anos, não haverá modelo elétrico puro no futuro imediato.
Tal como acontece com o próximo Ford Ranger 2023, a próxima Hilux estará disponível com a tecnologia híbrida da Toyota, mas uma versão totalmente eletrificada certamente virá.
Alternar uma caminhonete de uma tonelada para energia elétrica apresenta vários desafios, especialmente no Reino Unido. Uma picape totalmente carregada precisa permanecer abaixo de 3,5 toneladas para atrair empresas e indivíduos do Reino Unido e exige uma carga útil de uma tonelada para as empresas recuperarem o IVA. Alguns modelos já rodam perigosamente perto desses limites, e adicionar pelo menos 500 kg de peso na forma de motores elétricos e baterias pesadas torna a equação difícil de resolver.
A Toyota está trabalhando na produção de motores de combustão movidos a hidrogênio que podem oferecer uma alternativa viável. O recente conceito Lexus ROV UTV é alimentado por um motor desse tipo, que pode ser dimensionado para ser adequado para uso comercial em picapes.
“As pessoas estão cada vez mais confiantes em fazer suas próprias escolhas para levar um estilo de vida livre e agradável”, explica Simon Humphries, gerente geral sênior de design. “Na Toyota, acreditamos que produtos realmente bons criam novas experiências para o cliente, aprimorando suas direções de estilo de vida escolhidas. Deste ponto de vista, cada veículo elétrico deve ser único e especial, não apenas aqueles em plataformas dedicadas, mas também aqueles relacionados aos modelos existentes, quer isso signifique aproveitar a herança off-road da Toyota para criar novas experiências recreativas emocionantes ou encontrar novas maneiras de combinam versatilidade com condução
À medida que o mundo se move inexoravelmente em direção a um futuro de veículo elétrico, a Toyota tem que recuperar o atraso. Só agora está lançando seu primeiro carro elétrico, mas apresentou seu impressionante plano para o futuro – e isso inclui uma caminhonete elétrica que pode ser a próxima Hilux.
O presidente-executivo da Toyota, Akio Toyoda, revelou 16 veículos elétricos para as marcas Toyota e Lexus, desde carros urbanos sensatos até carros esportivos emocionantes. Estes serão acompanhados por outros modelos, expandindo a gama elétrica para 30 modelos até 2030, graças a um investimento de 8 trilhões de ienes (£ 53 bilhões / € 62 bilhões).
Escondido no canto mais distante do palco estava uma picape branca. Parecendo uma versão fortemente modificada da Tundra, sugere como será uma futura Hilux de emissões zero.
A Tundra do mercado dos EUA é um modelo maior que a Hilux do Reino Unido, mas espera-se que ambas compartilhem uma plataforma quando os modelos da próxima geração chegarem. No entanto, com a expectativa de que a geração atual da Hilux sobreviva por mais cinco anos, não haverá modelo elétrico puro no futuro imediato.
Tal como acontece com o próximo Ford Ranger 2023, a próxima Hilux estará disponível com a tecnologia híbrida da Toyota, mas uma versão totalmente eletrificada certamente virá.
Alternar uma caminhonete de uma tonelada para energia elétrica apresenta vários desafios, especialmente no Reino Unido. Uma picape totalmente carregada precisa permanecer abaixo de 3,5 toneladas para atrair empresas e indivíduos do Reino Unido e exige uma carga útil de uma tonelada para as empresas recuperarem o IVA. Alguns modelos já rodam perigosamente perto desses limites, e adicionar pelo menos 500 kg de peso na forma de motores elétricos e baterias pesadas torna a equação difícil de resolver.
A Toyota está trabalhando na produção de motores de combustão movidos a hidrogênio que podem oferecer uma alternativa viável. O recente conceito Lexus ROV UTV é alimentado por um motor desse tipo, que pode ser dimensionado para ser adequado para uso comercial em picapes.
“As pessoas estão cada vez mais confiantes em fazer suas próprias escolhas para levar um estilo de vida livre e agradável”, explica Simon Humphries, gerente geral sênior de design. “Na Toyota, acreditamos que produtos realmente bons criam novas experiências para o cliente, aprimorando suas direções de estilo de vida escolhidas. Deste ponto de vista, cada veículo elétrico deve ser único e especial, não apenas aqueles em plataformas dedicadas, mas também aqueles relacionados aos modelos existentes, quer isso signifique aproveitar a herança off-road da Toyota para criar novas experiências recreativas emocionantes ou encontrar novas maneiras de combinam versatilidade com condução
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