10 MEJORES autos Mitsubishi de la HISTORIA! I RACEMAN

Años atrás antes de que Mitsubishi empezara a fabricar camionetas familiares y se convirtiera en miembro de la alianza con Renault y Nissan, la maraca de los diamantes era un competidor feroz muy a la par de Toyota, Subaru y Ford, todos en rallies y en las competiciones mas tortuosas de Off-Road como por ejemplo el Rally Dakar, el cual han ganado 12 veces, la historia de Mitsubishi esta profundamente vinculada con el mundo del automovilismo así que no se confundan con que hoy solo hagan autos aburridos, con múltiples premios atreves de las décadas del deporte y a pesar de no ser lideres en ventas, Mitsubishi había conseguido crear una base de fans entusiastas que buscaban sus autos gracias a la ingeniería y el diseño.

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COMPRAR PIEZAS EN D-PERFORMANCE

[LuisRodriguez-npgj]

Tengo un Galant VR4 94 equipado con 4G63T de fabrica, es una bestia aunque fue muy maltratado por sus anteriores dueños, poco a poco lo voy restaurando

[hanielherrera]

El mejor video para Mitsubishi actualmente tengo un eclipse 3g

[GabrielGonzalez-cwkm]

Gracias por este video, moría de ganas de ver un vídeo dedicado a Mitsubishi 👏🏻👏🏻👏🏻 y a tu pregunta mí Mitsubishi favorito es el eclipse gsx de segunda generación

[TAKUMIGTURBO]

Mi gran orgullo, soy propietario de un Lan-evo 6 T.M.E.😉👍🎊🍻🎉

[julioacevedo]

Primero que nada felicidades por el excelente video.
Yo amante hasta la médula del mitsubishi 3000gt o gto primera generación me enamore de él cuando era joven y llegó desde Japón a zofri en Iquique y luego llegó uno a mi ciudad.
Era un hermoso primera generación en color rojo estacionado en las calles del centro de Arica.
En ese entonces solo me enamore del modelo sin saber que versión ni generación era.
Como la gran mayoría de jóvenes de entre 18 y 20 años con suerte teníamos pelusas en los bolsillos y solo papeles y no billetes en la billetera.
Hasta que de tanto investigar e informarme en foros, Google y videos de YouTube aprendí sus versiones y generación, como también todos sus pro y contras con el paso de los años !
Luego de pasar muchos años soñando con este auto buscando y buscando tanto para EEUU y Japón a mis 47 años por fin logre comprarme mi primer mitsubishi 3000gt modelo SL transmisión manual color cafe claro desde EEUU.
Deseche el Japonés por la diferencia en precio y la posición del volante.
Posición que se puede cambiar con un trabajo artesanal en talleres de zofri Iquique, pero a mi gusto desvalorizas totalmente a cualquier auto clásico con esta modificacion, ademas de todas sus fallas y detalles que quedan !
Hoy estoy comprando piezas y accesorios mayoritariamente a EEUU ya que en Chile no existen piezas o repuestos ya sean nuevos o usados para poder mejorar este auto, logre encontran uno en Iquique pero por varias piezas tube que vender una cornia y un riñón 🤣🤣.
Todo lo demás lo debo comprar por Ebay, pagando caro todo por el elevado costos del envío 😪😪😪
Hoy mi auto está con el motor y transmisión fuera del carro por que se están reconstruyendo totalmente para dejarlos nuevos antes de volver a montarlo.
Luego viene pintura nueva obviamente en color rojo, mejoramiento del interior cambiando gran parte del interior que ya tengo todo comprado, retapisado de todas las butacas que son de cuero, cambios de llantas y neumáticos pasando de aro 16" a 17".
Pretendo terminarlo de aquí a fin de año o un poco más.
Para los que tengan dudas de precios en Japón el mitsubishi 3000gto con compra y flete puesto en el puerto de Iquique Chile sale aproximadamente $12.000 dólares o más y el mio me salio desde EEUU al puerto de Iquique por un total de $6.000 dólares.
Entonces prefiero gastarme los $6.000 dólares o un poco más restaurando totalmente mi mitsubishi 3000gt Americano y dejarlo como nuevo a precio de mitsubishi 3000gto Japonés 😎😎.
Y por por qué no un VR4 ???
Por que es muchisimo más caro el auto en si, más compleja y cara su mecánica, repuestos más escasos !
Saludos a todos los amantes de estos hermosos vehículos desde Arica Chile 🇨🇱🇨🇱 !

[alejandrosalinas]

grande, sigue asi crack y a por los 100, 000 subs

[williamsaleandro]

yo tengo un EvoII destrozado y con problemas electricos, espero pronto retornarlo a la vida pues es un vehículo muy querido y muy escaso de encontrar <3

[tsunade]

Yo tenia el Lancer 2003 es, con un árbol de levas, era potente y liviano. Con sólo la toma de aire de k&n y un magnaflow cat back, levantaba más, desgraciadamente lo tube que dejar ir y compre el Lancer Gts del 2011 con una 4 cilindros mivec 2.4. Ahorita tiene 173 mil millas y sigue como si nada. Desgraciadamente la tienda en California que se dedicaba a hacer partes para mitsubishi ya cerro durante la pandemia. Tenía muy buenas pares que hacían que el Lancer tuviera muvho mejor desempeñotanto en la pista como en la calle.

[franciscomiguelsouzadacost]

Todos de Mitsubishi es perfecto soy fan de esa marca

[vanessagutierrez]

Me quedo con el mitsubischi eclipse y el evolutions IV. Y el 3000GT

[jorgeraudales]

Faltaron los de trabajo la pick up L200 y la L300 Un excelente vehiculo muy confiables y buen precio. Muchos de los que mencionas son carisismos .
Saludos

[leonelcampanera]

Muy buen video... Esperaremos otro video del mismo tipo pero de marca diferente... Saludos

[renemazariegos]

Buenisimos videos haz uno del honda accord euro R

[juankortiz]

Me da pesar la historia conociendo la historia majestuosa de Mitsubishi y sus joyas JDM ahora viendo su tragico estado en que cayeron a lo largo de la decada de los 2000. Ojala ahora se vayan levantando mientras le dan a este mercado de hoy.

[marloncuciramos]

Yo tengo un mirage del 2000 idéntico al lancer, es mi primer auto, como lo he disfrutado lástima que se me malogro en la pandemia y me cuesta mucho ahora arreglarlo, muy económico

[manuelcueva]

tuve un Mitsubishi starion del 82, hermoso auto, era potente eso si consumia bastante combustible.

[luiszeledonr]

Pajero evolución xd
Me hace mucha gracia el nombre
Yo lo conozco como Montero, no sé si es lo mismo o no

[rudycoyo]

hermoso video, tengo un Mitsubishi Legnum, un Galant en station wagon, y es una belleza andar en el, solo tengo miedo de los repuestos x que parece que no hay para este en mi pais. pero como dice el video: esa pizca de pedigrí para los rallys y que pueden aguantar el abuso... like

[drifteradolz]

Yo pude manejar el Montero de 2 puertas edición Dakar (Pajero en europa) y me pareció una camioneta muy bien construida, estuve a bordo del Lancer EVO VI al límite y simplemente es una máquina espectacular, pero mis autos soñados de esta marca son el Lancer Evo III GSR, Lancer EVO IV RS, Lancer Evo IX FQ-400, Galant AMG del 92, Galant VR4 del 2003, 3000GT VR4 y el Montero Evolution

[claudioperezveas]

Te olvidas del mitico Sapporo super touring MK1, fueron los cabezas de serie del años 81-84, hasta que llegó el 3000 GT que era ya de otro mundo...