LPI: Проблемы горячего запуска. Причины

preview_player
Показать описание
Запись на установку и сервис ГБО: +380631220022

Лето 2021 года вышло жарким и для автомобилей серии LPI, иногда тяжелым. В виду прекрасной испаряемости пропан-бутана при низких температурах, требования к исправности топливной газовой системы еще выше: нужно обеспечить достаточную циркуляцию газа, повысить давление до состояния, когда газ перейдет обратно в жидкое состояние. При изношенных компонентах система lpi начинает сбоить и в первую очередь это проявляется в плохом запуске после 15 минутной стоянки на горячую. Мотор работает нестабильно, "троит"... но не всегда нужно менять насос, свечи и катушки зажигания, причины могут быть разными
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прикольно, сказал так чтоб типо к ним только ехали, ничего внятного, верхушку назвал но не углублялся

tipvgzc
Автор

В итоге ничего толкового не сказали, а вопросы остались

elamanabdykadyrov
Автор

Здравствуйте !!! У моей Ауди всё хорошо !!! Благодаря Вашим видео настроил карту множителя так что теперь чек не загорается от слова совсем !!!!
И ещё хотел сказать про лайф хак, действительно в сильную жару вместо 70 литров в баллон заправили 61, так что надо утром заправлять!!!

aliaksandrkruglov
Автор

Добрий ранок ! Купив собі авто К 5 lpi підкажіть які краще вибирати заправки.

ytfskoo
Автор

Добрый день. Подскажите в чем причина перегрева и усложненной циркуляции газа на этом конкретном авто???

vs
Автор

Как простоит после езды мин 20 при запуске машину слехка трусит тахометр прыгает .через пару сикунд все хорошо....Что посаветуете

ibosuym
Автор

Здравствуйте у меня Хундай соната год впуска 2009 когда полный газ не заводится когда я заставляю 25литр газ причина можете сказат я такси работаю

boboshboboshov
Автор

У нас 40+, заводится через раз, подтраивает, соната LF 2015, не разу за год с Кореи ничего не менял, хочу заменить фильтра, форсунки почистить, насос надо бы проверить, шумит, надеюсь будет лучше

Yiiire
Автор

Запуск двигателя на гарячую после стоянки от 15 до 30 мин и более связано с закипанием газа в системе, так как наш бодяженый газ это полная дичь. После включения зажигания и накачки насосом давления, выключите зажигание выймите ключ на 2-3 сек, вставьте и вкл. заж. назад и дайте еще раз прокачать насосу и заводите.
Как у меня проявляется троение двигателя на горячем запуске:
только на нарячую после длительной езды и только после того как автомобиль простоит примерно от 15 минут и более , если сразу завести или в течение 5-10 минут данной проблемы не наблюдается. На холодную также нет проблем, если авто простоит очень долго и остынет заводится супер.

Так что не спешите отдавать от 2х до 8к

User-vz-tydxl
Автор

Помогите такая же проблема, пропуски градеур я из Казахстана. До Вас не доехать. Можете помочь?

bhsyqws
Автор

Добрый день подскажите пожалуйста у меня после замены насоса через неделя горит чек выдаёт ошибка p0088 вроде заводится и едет хорошо а в чём проблема Почему горит чек ??

iejbsbz
Автор

Заинтересовала модель Hyundai Avante 1.6 LPI. Только вот посмотрел видео об адаптере газа. Там утверждается, что все эти проблемы из-за того, что в Южной Корее и странах СНГ соотношение бутана и пропана по ГОСТу разное, оттуда и разное октановое число и отличные плотность, а также термодинамические характеристики топлива. Они предлагают что-то вроде вариатора угла опережения зажигания и утверждают, что это решает все проблемы путём подгонки топливных коррекций. Вопрос: так ли это на самом деле и кому верить? Вот закажу я такую модель в РФ, а на местном газе двигатель на горячую будет выделываться. Насколько мне известно, что в Украине, что в РФ до сих пор действуют советские ГОСТы по пропорциям бутана и пропана на АЗС. Нужно ли приобретать такую штучку-дрючку для того чтобы двигатель беспроблемно работал в любую погоду и в любое время года на советских пропорциях бутана и пропана? Что делать? Как быть? Можно ли как-то ещё программно подкорректировать топливную карту, что бы мотор без ошибок мог работать в диапазоне от чистого бутана до чистого пропана, к слову?

rq
Автор

К сожалению так и не раскрыли причину плохого запуска на горячую. Суть ролика - Товарисчи ! Оюращайтесь к нам - мы поможем. ( не информативно )

Jaminiv
Автор

Ну, так і яка причина поганого запуска?🤔Літом після 20хв (прибл.)простоя така ж сама проблема. Сказали, що можуть бути форсунки на підході.Ваша версія? А нахолодну заводиться клас.

Love-lhiu
Автор

Здравствуйте плохой запуск на горячую . Подскажите в чем причина ? Киа к5 lpi

dqnpspm
Автор

Здравствуйте
У меня KIA K5 LPI двигатель, на холодную не завелась, стартер гоняет, насос качает, но не заводится, в чем может быть причина?Подскажите пожалуйста. Спасибо

txlhmbl
Автор

Ищё такая проблема скрипы в раёне лобового стекла, или это только у меня ? Причём даже когда стоиш на месте....

hiwojmp
Автор

Всем привет. Первая газовая машинка хендай Старекс 2010 г lpi.Заметил что в жару после долгой езды, когда заглушил, потом опять заводить, лампочка lpi дольше не тухнет, но заводится хорошо. Это нормально или стоит беспокоиться?)

NicholasNord
Автор

Доброго дня! Підскажіть будь ласка причину такої поведінки авто: на холостих оборотах двигун дає збої, а саме просідають обороти на +/- 50 і тут же вирівнюються. таке може відбувається пару раз на день. в цілому двигун працює рівно. при цьому короткочасному падінні оборотів двигун здригується сворюючи неприємну вібрацію. Sonata Lpi 2012. паливний фільтр, свічки нові. насос діагностував - працює добре.

khihkgl
Автор

Здравствуйте киа к5 2013 глохнет на ходу и минут 5 стоит и снова запускается насос это ?

galymov