Πως κάνουμε ευθυγράμμιση στο αυτοκίνητο

preview_player
Показать описание
Αν το αυτοκίνητο το έχουμε τρακάρει και πήρε σασί που λέμε δεν γίνετε σωστή ευθυγράμμιση, αν μας τραβάει το αυτοκίνητο μπορεί να φταίει και το ελαστικό αν είναι φθαρμένο η άλλη μάρκα πιο βαρύ ας πούμε
σας ευχαριστώ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Κύριε Γιάννη τα μπουλόνια από το αυτοκίνητο της σφίγγουμε σταυροτά για να μην βιδοθή στραβά η ρόδα. Πάντος αυτό το βίντεο που παρουσιάζεται είναι πολύ ωραία και ενδιαφέρον και θα το κάνω και εγώ στο αυτοκίνητο μου.😀😀

manolisdao
Автор

ΚΑΛΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΕ ΤΕΧΝΙΚΟ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙ ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΡΑΜΑΤΑ....ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ ΚΥΡ ΓΙΑΝΝΗ...

akisnakis
Автор

Πολύ ωραιο βιντεο συγχαρητήρια.
Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι καινούριοι.
Έτσι γινόταν ευθυγράμμιση τις δεκαετίες 60-70-80
Τώρα πλέον με laser υπάρχει τρομερή ακρίβεια.

Davaris-Xristos
Автор

Εγώ πάντως έκανα ευθυγραμμιση μια χαρά όλα οκ ευχαριστώ κ Γιάννη να σε καλά με βοήθησες πολύ

ΜάριοςΑλεξανδροςΜειμετης
Автор

Καλησπέρα κύριε Γιάννη σας ευχαριστούμε για το βίντεο σας. Τι κάνουμε εαν εχει πάρει κλίση τι τιμόνι, πως το φέρνουμε; (Οι τροχοί να ειναι ευθεία και το τιμόνι οχι)

GeorgePap
Автор

ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΑΣΤΡΟΓΙΑΝΝΗ!!! ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΥ ΜΑΣ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΕΚΕΣΑΙ!!! ΑΝ ΔΕΝ ΛΥΝΕΙ ΤΟ ΚΟΝΤΡΑ ΤΟΥ ΜΕΣΟΜΠΑΡΟΥ Η' ΑΝ ΤΟ ΜΕΣΟΜΠΑΡΟ ΠΟΥ ΜΠΕΝΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΑΚΡΟΜΠΑΡΟ ΕΧΕΙ ΣΚΟΥΡΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΓΥΡΝΑΕΙ, Η' ΑΝ ΔΕΝ ΜΠΕΙ ΚΑΛΑ ΤΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΦΑΓΩΘΕΙ ΤΟ ΕΞΑΓΩΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΝΤΡΑ ΠΑΞΙΜΑΔΙ ΤΙ ΚΑΝΕΙ ? Η' ΘΑ ΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΘΑ ΒΓΑΖΕΙ ΤΗ ΡΟΔΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΤΗ ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ.ΚΑΙ ΜΕ ΤΗ ΓΩΝΙΑ ΚΑΜΠΕΡ ΚΑΙ ΚΑΣΤΕΡ ΤΙ ΚΑΝΕΙ? ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΛΟΙΠΟΝ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΝΕΙ ΣΩΣΤΟ ΜΕΤΡΗΜΑ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ.

sifismamatsis
Автор

Κύριε Γιάννη το βιντεάκι με την ευθυγράμμιση είναι κατεξοχήν λάθος σε πάρα πολλά θέματα δεν θα μπω στη διαδικασία να το αναλύσω μηχανικός είμαι γνωρίζω κάτι παραπάνω αυτό που θα ήθελα να σας πω είναι ότι μείνετε στα βίντεο τα οποία μπορεί να κάνει το μεγαλύτερο ποσοστό των ανθρώπων μην μπαίνετε σε τόσο εξειδικευμένα θα δημιουργηθούν προβλήματα σε ανθρώπους που δεν γνωρίζουν καθόλου....

sliamp
Автор

Καλησπέρα φίλε μου 1.με αυτα δεν παίζουμε ποτέ. 2. Πρέπει να πάει το αυτοκίνητο σε ειδικό να το βάλει πάνω στο λέιζερ
Και 3. Σοβαρεψου είσαι μεγάλος άνθρωπος. Στα λέω ολα γτ μπορεί κάποιος άσχετος να βάλει πείσμα να το κάνει και εκεί που πήγενει να σκοτωθεί στα κλ καθούμενα γτ είδε ενα βίντεο στο YouTube και ειπε να το κάνει μόνος να γλιτώσει τα 30 ευρώ ολα τα βίντεο σ είναι κλ αλλά είναι καποια πολύ επικίνδυνα φίλε μ όπως με το ρεύμα 220v εννοώ και αυτό το video με το αυτοκίνητο ευχαριστώ

zachariaskermos
Автор

Καλή προσπάθεια κ Γιάννη, ευχαριστούμε πολύ! αλλά μην τολμήσετε να το κάνει κανένας θα φάτε τα μούτρα σας!!! υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν αναφέρονται καν στο βίντεο, ένας μηχανικός ρυθμίζει πολλά πράγματα στην ευθειγραμιση αυτό που μας έδειξε ο κ Γιάννης ήταν μόνο η σύγκλιση αλλά κάτι βασικό υπάρχουν άλλες Γωνίες που πρέπει να ριθμιστουν καμπερ, Κάστερ, κ.α μην παίζουμε με το τιμόνι του αυτοκινήτου παιδιά δεν είναι αστείο ούτε εύκολα πράγματα αυτά. στο αυτοκίνητο δεν υπάρχει κάτι εύκολο δουλεύω χρόνια στα αυτοκίνητα σε ΚΤΕΟ και λέω τον νου

spyrossmari
Автор

Εδώ δεν ξέρουνε πού παίρνει την βενζίνη ή ευθυγράμμιση τούς μάρανε;

fotisnikolakopoylos
Автор

Καλή η προσπάθεια αγαπητέ μου άλλα έχεις μείνει στο 1950! Υπάρχει τρόπος να ευθυγραμμίσουμε ένα αυτοκίνητο με υψηλή ακρίβεια που θα ζήλευαν ακόμα και οι επαγγελματίες, τα υλικά που θα χρειαστούμε τα βρίσκουμε εύκολα στην Ελληνική αγορά με κόστος Περίπου 150, 00€!

ngrc
Автор

Το σωστό είναι να ξέρουμε και να φτιάχνουμε την σύγκλιση πρέπει να μετρά με από μπροστινή και πίσω μέρος των ελαστικών και προσέχουμε μην μας χαλάσει και ακτίνα τιμονιού

giorgos
Автор

Άνθρωπε μου, τα μηχανήματα παίζουν και ελέγχουν σε δέκατα του mm και σε απόλυτα επίπεδη επιφάνεια. Μην μας τρελάνεις με τα τσιμεντολιθα.

stamatisfilippidis
Автор

Ευχαριστούμε κύριε Γιάννη, θα το δοκιμάσω στο κορολα μου

michos
Автор

- How to do a basic wheel alignment check on your car -

In this video I show you a neat little trick you can do to check the wheel alignment on your car, using simple string line. Tie the string on two bricks, and place them at the same distance from the outside face of the wheels. Do this on one side of the car. When you try to do the same on the other side, if there's a problem with the alignment, it will show immediately. This means that the wheels somehow got out of alignment and you need to do further check and corrections on a mechanic with proper tools.
In older cars, this trick was used to actually align the wheels of the car, in case a proper mechanic was not available.
But in modern cars, this is just a first check.
Modern cars have such small tolerances and adjustments, that it is virtualy impossible to do a proper wheel alignment using a simple string line. Not to mention the fact that if the chassis is bent in some way, maybe due to some crash, however big or small, it could have affected the alignment and it is impossible to adjust it properly.
And it is also not advisable.
That's why modern cars need modern wheel alignment tools to have their wheels aligned properly.
Remember, it is a safety issue, so don't take any chances.
Yes, the side rod that I show in the video is the steering wheel rod that turns the wheel and is used to adjust the alignment, but in a modern car, it is litteraly hit or miss. You can't possibly adjust wheel alignment, only with a string line.
If the car is "pulling" to one side, it could be a number of reasons besides wheel alignment. Low tire pressure, different tires on each side, road inclination. Always be careful with safety issues like this.

Thanks for watching, and if you like what you see, consider subscribing.

mr_nice.
Автор

Σε παρακολουθω καιρο λυσε μου μια απορια. Σε αφησανε πανω στο βουνο για χρονια και επιβιωσες μαθαινοντας ολα αυτα? Δεν υπαρχει αλλη εξηγηση εισαι ιδιοφυια! Συνεχισε ετσι!

supermario
Автор

Αψογος όπως πάντα κ. Γιάννη. 👍 👍 Όπως είδα το έχεις και υγραέριο.Το ίδιο και εγώ.Για πες μας πως αλλάζεις φίλτρο υγρής και αέριας στο υγραέριο να το κάνουμε μόνοι μας.

hobbygreece
Автор

Καλήμερα. Πως ρυθμίζουμε πίσω τροχό από citroën saxo αφού δεν έχει μπαράκια κ ιμιμπαρα?

maxpapadopoulos
Автор

Κύριε Γιάννη αγόρασα κ ερασιτεχνικα άλλαξα το μπαράκι ζαμφορ μόνος μου μάρκα swag.
Το συγκεκριμένο βιδώνει πάνω στο αμορτισέρ κ στην αντιστρεπτικη ράβδο.
Το αυτοκίνητο πηγαίνει ίσια, δεν ξεβιδωσα ψαλίδια ημιμπαρα άκρομπαρα
Χρειάζεται ευθυγράμμιση μετά την συγκεκριμένη εργασία;;

dimitris
Автор

Κυριε Γιαννη μηπως εχεις καμια πατεντα με τον γρυλο αυτο ωστε να τοποθετειται δραπανο το οποιο ομως να ειναι συρομενο προς το αλλο ακρο η και αντιθετα για να μπορω να τρυπησω ξυλο με μακρυ τρυπανι????

sterkal