Электрокран на печку УАЗ Патриот

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не понимаю тебя, как ты хочешь чтобы температура упала, когда регулятор установлен на холодную, поток воздуха идет помимо радиатора печки и в нагреве воздуха он не учавствует, а после закрывания крана, сам радиатор, будет остывать с пол часа, наверное, сколько в нём нагретого антифриза, с пол литра.

АлексейИванов-ьчч
Автор

Владимирович, результат есть, у меня кран стоит года 4, но я так не заморачиватся, поставил водопроводный кран с сетчатым фильтром, летом реже стал включать кондиционер и чистить радиаторы печек теперь не надо. Чищу сетку фильтра.
Вопрос, а зачем такой замут со шлангами? Водяной байпас.
Забыл, я с Камчатки. Писал как-то тебе в инстаграм по пневме, у меня тоже по кругу стоит.

АлексейАкараис
Автор

Привет все правильно такой быстрый результат не увидишь.
Когда кран закрываешь обдув надо оставлять на горячую. Когда остынет результат виден будет

ruslisan
Автор

Такое чувство, что кран не герметично перекрывает. Шланги остывают после перекрытия?

Другпарадоксов-ял
Автор

Думаю проблема эксперимента в отсутствии большого протока воздуха, т к система очень энертна. Думаю надо повторить на трассе и вентилятор на всю включать. Километров 15 проехать. Должно работать. Можно окна задние приоткрыть чтобы протягивало хорошо.. или после стоянки долгой с закрытым краном заводить и мерять.

ВладимирА-ля
Автор

Хочу поставить обычный шаровый кран, в какой патрубок ( от обводной трубки или от штуцера блока) лучше его врезать?

fredderter
Автор

Можно кран запитать через реле и использовать обычную любую двухпозиционную кнопку вкл/выкл.

AleksXXL
Автор

ужаски автоэлектрика) Вы хотябы защищайте все подключения дополнительным предохранителем...

ЭльдарХасанов-ъб
Автор

А зачем все это😮
Машина проводами опутана.
чем больше вмешательств, тем меньше надёжности.

СергейСурбашев-йш
Автор

Если система охлаждения-полностью штатная, с малым кругом, то особого смысла заморачиваться с трёхходовым краном не было. Можно было поставить двухходовой электрокран, просто отключающий контур отопителя. Таковые тоже есть в наличии. Трёхходовой кран нужен в случае переделки системы охлаждения в аналогичную той, что на ЗМЗ-514 и многих иномарках. То есть-когда малый круг пропущен через контур отопителя и его нельзя полностью перекрывать. Кстати, я нечто подобное уже воплощал на своём Патре с ЗМЗ-409. Штатный малый круг-глушил. Штуцер в корпусе помпы-заваривал. На корпус термостата вместо патрубка малого круга-приваривал отвод, на который надевал шланг подачи теплоносителя в печку. Естественно, клапан малого круга на самом термостате-ампутировался. Особых минусов при использовании трёхходового крана печки такая схема не имеет. А плюсов, причём-жирных-два. Первый-в отопитель идёт самый горячий теплоноситель, прошедший и блок и головку блока, а не более холодный, забираемый из блока. Второй-проток теплоносителя через радиаторы системы отопления-резко увеличивается по причине отсутствия штатного малого круга, являющегося по своей сути байпасом для печек. Производительности водяной помпы-хватает вполне и про дополнительный электронасос-можно забыть.
В идеале-можно переложить патрубки подачи теплоносителя к радиатору основной печки таким образом, чтобы выход на печку из корпуса термостата-стал самым высоким местом контура отопления салона. Тогда о завоздушивании печного контура можно забыть в принципе.

AMBIVERT
Автор

Как и говорил у меня кран печки установлен с завода, я пробовал запускать холодный двигатель, редко конечно, но такое всё же бывает, у меня автономка и каждый запуск происходит уже при температуре двигателя 86-87 градусов и уже тёплым салоном в любой мороз, если же запустить холодный двигать с закрытым краном, то двигатель прогревается быстрее, да, но только на 30секунд, это 500метров, в сравнении с открытым, но это бред, ехать с закрытым краном в мороз, окна то затягивает.

АлексейИванов-ьчч
Автор

Все работает. У меня так же стоит.Летом торпедо с закрытым краном холодное (возле ног), с открытым греется, как батарея.

afs
Автор

рядом магнитола стоит - попробуй другой воздуховод

alrea
Автор

Многие пишут про то что этот кранн с нова не герметично закрывается.

ВладимирА-ля
Автор

Вова надо температуру панели мерять на потифоном

АндрейЯкут-чю
Автор

Владимир ты не салкивался что за херня ? Патриот 2019г пробег 25000 ))) Начал при трогании или задним ходом дёргаться !!! Плавно бывает не тронуться ! Это что может быть? Дисбаланс маховика с корзиной???

АлександрВолков-оц