Тест-драйв ВАЗ-2107

preview_player
Показать описание
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест-драйв ВАЗ-2107 снимался в 2009 году.

ВАЗ-2107 советский, а затем и российский заднеприводный легковой автомобиль, последняя модель «классики», выпускавшаяся на «Волжский автомобильный завод» с марта 1982-го по апрель 2012 год.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ВАЗ - 2107 - автомобиль без проблем. На данной модели были излечены все "детские болезни" классического семейства."Симочка"- верный, надежный друг и товарищ. Не то, что китайские "ведра из фольги а-ля "Чери Амулет".Дядя Ваня, респект и уважуха за классный видос.С меня

СергійБєлов-ун
Автор

Вот чё в иномарках нет это запаха автомобиля как заходишь в жигули сразу пахнет жигулями здесь Русь здесь Русью пахнет. 

МишаСимонов-хф
Автор

жигули это хорошая машина по своему до сих пор, на дорогие машины не так внимание обращают как на ухоженную Жигули, конечно у кого не было Жигулей тот может быть и не поймет многих людей

АлександрТарасов-ър
Автор

Отличная тачила! Простая и надежная как Т-34! Купил в ноябре за 35000 с инжектором. Заводится в любой мороз, ни разу не закапризничала.

MrMonikaGeller
Автор

 У меня 84 г. в. прикипела прямо. 30 лет! Не знаю как у кого, но годами не ломается, тьху.. тьху.. Но кузов явно не "жестянка", то ли те года, то ли из за того, что из за генератора на экспорт не прошла. Еще капот на пневмостойке! Датчики износа передних колодок и по мелочам прибамбасы которых на других не видел! (все заводское)
Пробег уже за 350 тыщ. правда "кормлю" только маслами "АРАЛ" (как и другую технику)... кузов, лонжероны, стаканы, двери ничего не варено все родное, мало того как новое!  Царапины не ржавеют почему то - покрываются серой как цинковой пленкой и все. Слесаря всегда поражаются, думают машине пару лет от силы. И летает как "ракета", кто не сядет - все спрашивают, что делал? почему так мягко, сбито, тихо как в иномарке, таких жигулей не бывает!
Поэтому и не могу расстаться с таким экземпляром редким! 

ВеталВВ-ьо
Автор

I don't understand Russian, but I love this car.

ronaldderooij
Автор

Владею ваз 21074, проехал ~110 000 км (почти 2 раза вокруг земного шара!!!). За все время эксплуатации максимум вложил в обслуживание вместе со стоимостью работ не более 10 000 рублей. Все родное и все работает ( периодически заезжаю на диагностику). Супруге нужен имидж - хочет иномарку, а мне нужно ездить я бы еще такую же взял. 

СерегаСерега-бн
Автор

Правильно сказал!- кто на жигулях не ездил тот водить машину не умеет!

HellHell
Автор

На механике лучше чувствуешь машину чем на автомате. У меня ниссан цефиро а служебная ваз 2106. Так я на шохе увереннее маневрирую чем на автомате.

sambotbaev
Автор

Иван  Вам спасибо за обзоры ! За душу цепляют. Детство вспоминаю.

andreys.e.
Автор

Идеальная семёрка - инжекторный движок + старый кузов (живой, конечно), наверное. Просто, насколько я слышал, последнее время на кузовном металле автоВАЗ безбожно экономил...

Alex_Tale
Автор

Была семера, первый собственный автомобиль, 2001 г.в. Если прикладывать руки ни кода не подведет, но ИМХО было 2 минуса: 1 всегда пытались во дворе сковырнуть замки дверей  (я тяги снял, сигнализация стояла)), 2 довольно холодно зимой (ничего не мог поделать, ставил и медный радиатор, и помпу). А так до сих пор вспоминаю, отличный авто для начала....

ДмитрийКолбас-эп
Автор

Русский мерседес!!! Первая машина самая любимая!!!

djafarov
Автор

Одно я знаю точно, русские машины это не хлам, как многие говорят, у самого пятнашка 2003 года, тьфу, тьфу, тьфу на ней год отъездил и не одной поломки, а ездию каждый день и часто на большие расстояния, в любую погоду и любой мороз, ездию и не знаю проблем, и пробег то уже больше 150 тыс.км и с места рвет только так, бывший хозяин не ухаживал за ней вовсе, я ухаживаю и меня она не подвела и я уверен что не подведет, у меня другой вопрос, зачем брать старую иномарку и кучу денег туда вливать?наши машины лучше и это однозначно, уступает может только комфортом, хотя все что нужно есть

Екатерина-зые
Автор

СУПЕР ТАЧКА ЕЙ ЖИТЬ И ЖИТЬ ЕЩЕ САМАЯ НАДЕЖНАЯ ИЗ ВСЕХ ВАЗОВСКИХ АВТО( правда еще 2106 тоже крутая РАННЯЯ) ВАЗ 2107 (Особенно ранний до 98 года) самый классный автомобиль - Все ваши бемеве логаны и х..даи просто ведра с гайками по сравнению с ней ( да и с остальными советскими автомобилями). Ивану Респект!

МоделиСыроежкина
Автор

ХБМ - хочу быть Мерседесом. Так называли этот автомобиль из-за выпяченной решетки радиатора.

ИгорьКрицкий-ши
Автор

Эх, такая же была, только баклажан. Могу отметить один несомненный плюс. После неё в общем-то бюджетный солярис показался космическим кораблём, который чуть ли не сам едет... Да и оказывается дальние поездки могут доставлять удовольствие, а не боль в пояснице.

TheNidlz
Автор

Kто на классике не ездил водить не УМЕЕТ - золотые слова Иван :)

dmitriyruabkov
Автор

Иван я спокойно управля жигулями))а Вы здоровый мужик жалуетесь на руль((((

tanyamarena
Автор

надкжный отличный до дома всегда доедит что бы не случилось

ЕвгенийИзотов-ми