СУПЕРСООРУЖЕНИЯ ЭКСТРИМАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА В КИТАЕ

preview_player
Показать описание
Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།, кит. трад. 青藏鐵路, упр. 青藏铁路, пиньинь: Qīngzàng Tiělù, палл.: Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире[1], соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибета — Лхасу.
Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 2001—2006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Тангла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.
Дорога открылась 1 июля 2006. Её протяженность составляет 1956 км[1]. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
В августе 2014 года открылась Железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

как инженер путеи сообщения я скажу только одно....я в восхищении! Слава китаиским инженерам-путеи сообщения, спроектировавшим и построившим это чудо техники!

MsKlaus
Автор

中国人工大从明铁路 китаец простил самое красивая железное дорога

Bozewani
Автор

Вчера был день железнодорожника в России.

rykovgregor
Автор

Автор НОАК никогда никого не акупировала, НОАК вернула свою провинцию тибет, учи историю и чушь неговори, ещё 200 лет назад все западные страны признали Тибет провинцией Китая, так что учи историю .

中国-ec
Автор

В России уже больше 50 лет есть железные дороги на вечной мере лоте.

GooglerGoogler-ub