Avec sa version Gen-e, le Ford Puma se prend une décharge

preview_player
Показать описание
Après le Mach-e, l’Explorer, le Capri, Ford continue de développer sa gamme 100% électrique avec la version électrique du Puma dénommée Puma Gen-e.

Lire l'essai complet

#caradisiac #suv #suvelectrique #ford #puma #fordpuma2025 #fordpuma

00:00 Présentation
01:05 Le style
01:20 Les places arrière et l'énorme coffre
02:30 Aux places avant
02:50 Sur la route
05:04 : Consommation et recharge
05:29 Conclsuion

Retrouvez Caradisiac sur les réseaux sociaux :
Facebook : / caradisiac
YouTube : / @caradisiac
X : / caradisiac
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

C'est plus un Puma, c'est devenu un chat de gouttière. 😂

krys
Автор

34.000€, 300km d'autonomie au mieux, non merci. Un modèle qui a déjà 5 ans d'existence ne peut pas être optimisé pour l'électrique qui évolue assez vite

maxd
Автор

La gigabox, c'est moi ou ford vient juste d'inventé un terme marketing pour signifier le volume gagné à la place de la roue de secours ?

ellofky
Автор

Elle fait beaucoup Peugeot des années 2000s. Au passage, pourquoi n'y a t'il pas les Renault et Peugeot ici au USA ? J'adore la 308.

arlongkingngoma
Автор

D'UN PUMA, C'EST PASSÉ AU MUSEAU D'UN RATON LAVEUR?

chasseur_d_occidentroll
Автор

1:15 Il a fallu qu’il case encore une fois qu’un autre constructeur s’inspire de Peugeot, mais c’est maladif cest pas possible maintenant, qu’il aille bosser chez eux pour vendre des puretech ! J’espère qu’il empoche bien les chèques, je vois pas autre chose pour continuer de promotioner des bouses pareil. À chaque essai de n’importe quelle voiture il faut qu’il y ait une comparaison avec Peugeot

Tony.G
Автор

Il y a que moi qui trouve que la face avant est moche?

Claudiocapello
Автор

un rétrofit qui frise les 39000€ en version optionné : le prix d'une model 3 ? pour 200 km réels sur 10/80 ?
Vraiment pas mauvais en specs pour l'Europe en taille et coffre. mais le prix !!!

paulogomes
Автор

Et dire que l’ai une Ford Puma en 2000, une 1.7S, et quand je vois ce que c’est devenu ce modèle, c’est d’une tristesse😢

MTY_garage
Автор

Je le préfère en thermique c'est une excellente voiture que j'ai depuis cette hiver.

mathieu
Автор

J’aime bien la couleur ça me plaît. Mais je préfère le thermique

boorifabian
Автор

premier prix en concurrence directe avec le Elrok, ça va être dur ...

supernova
Автор

Victoire du Peugeot 3008 vous avez oublié de dire😂

frenchie
Автор

Le meilleur pour moi, c'est le puma hybride E85. Il n'y a pas mieux

jean-lucr.
Автор

c'est quoi la définition de restyling en français ? ha ben tiens, restylage !! donc pourquoi ne pas le dire en français?
surtout qu'il est très mal prononcer !!

freddouil
Автор

Je sais qu’ils n’ont pas autre chose comme batterie mais j’aurais préféré 100 dm3 de moins pour le coffre et 15kwh de batterie en plus… car franchement 290 km d’autonomie (sans doute pas plus de 150 km à 130 km/h) pour ce petit suv à vocation familiale et donc à vocation pour partir en vacances… 😦🤦‍♂️ ben je dirais encore une voiture qui ne sert à rien 🤷‍♂️

olivierc
Автор

Ford, la marque emblématique des USA.
Je n'aurais rien contre une taxation à 140% pour tout ce qui vient des US perso.

marc
Автор

On voit bien que sans calandre les constructeurs n’arrive pas à nous proposer un avant réussi. Et les jantes trop sophistiquées et pleine je les trouves tellement moche comme d’habitude sur les voitures neuves actuelles

Antony-je
Автор

54kw brut, 43kw net 🙄 11kw de perte 🙄
et avec 43kw on peut faire 376km 🤔 donc elle consomme que 11kw 🙄
aaahhh 290km mais 15kw me semble peu

34k je prend le Elroq y a pas photo

PoloDoro
Автор

J’aime vraiment pas l’avant et les caractéristiques électriques sont vraiment pas ouf…

Yannis-
join shbcf.ru