Всё про багажники и велосумки для велопутешествий

preview_player
Показать описание

Путешествия на велосипеде имеют ряд преимуществ перед другими видами туризма. В первую очередь, это возможность перевозить на своём двухколёсном друге всё необходимое снаряжение. Существует даже специальное направление, называемое байкпакинг, суть которого сводится к тому, что вся экипировка равномерно располагается по всему байку. Для этого используются различные сумки и приспособления, о которых мы и поговорили на лекции.

Рассмотрели:
- Какие бывают велобагажники и велосумки.
- На что обратить внимание при выборе: основные принципы.
- Размещение велосумок на велосипеде.
- Байкпакинг или классические велосумки: что влияет на выбор.
- Самые популярные фирмы и практичность изделий.
- Личный опыт и опыт велопутешественников со стажем.

Спикер:
Сергей Толубаев - основатель и руководитель проекта Веломаршрут.ру, руководитель РОО Велоклуб «32 спицы». Велотурист со стажем более 9 лет, совершил главное своё путешествие с юга на север Европейской части России — Адлер — мыс Немецкий.

00:00 Всё про багажники и велосумки для велопутешествий
02:40 Велопутешествие с заплечным рюкзаком
03:41 Велопутешествие с велобагажником
04:16 Байкпакинг
04:54 Велопутешествие с велоприцепом
06:57 Типы велопутешествий
08:21 На что обратить внимание при покупке велосипеда
12:45 Велобагажники
13:27 Консольный багажник
17:34 Багажник со стойками
21:04 Багажник "с собачьей ногой"
22:47 Багажник "под дисковый тормоз"
28:02 Багажник с креплением на эксцентрик
30:02 Багажник с креплением с помощью подседельного хомута
31:19 Багажник с креплением на отверстие под крыло
32:59 Багажник с креплением на перья
34:41 Идеальный вариант по мнению спикера
36:16 Передние багажники
41:05 Материал багажника
42:05 Велосумки
42:45 Нарульная сумка
44:22 Нарамная сумка
46:06 Подрамные сумки
47:44 Подседельная сумка
50:21 Чем хорош багажник
53:43 "Городские сумки"
54:34 Походные/объемные велосумки
58:19 Развесовка
1:00:34 "Российская" развеска
1:02:56 Байкпакинг
1:05:38 "Европейская" развеска
1:09:28 "Комбинированная" развеска
1:10:35 Велоприцепы (одноколесный, двухколесный, Extrawheel)
1:14:38 Велотурист-извращенец
1:17:01 Подведение итогов лекции

#СМЛекцияВелосипед #СМЛекцияСнаряжение #велопутешествие #велобагажник #велосумка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А самое главное. Историю про мальчика и девочку - это все весело, отличная реклама, но. Прежде чем что-то покупать, нужно ответить на 3 вопроса:
1. Куда ты поедешь?
2. Когда ты поедешь?
3. На сколько и с какой автономностью?
После ответа на эти вопросы, подбирается снаряжение. И уже под фактическое снаряжение подбираются сумки. Только так. А не "сначала сумки/багажник, потом все остальное".

oceanotechnic
Автор

буд-то экскурсовод рассказыает о моделях обуви удобной для экскурсий. Все что говорилось довольно сильно устарело и относится к дачным велосипедам с амортизаторами. сейчас все в мире пересаживаются на велосипеды с ригидными вилками, где можно заняться разновесом велосипеда и наконец загрузить переднее колесо, а не только козлить в гору на огромном бауле на заднем багажнике как любят олдскульщики. Лучший материал багажника - конечно хромоль, если брать цена/качество и ремонтопригодность.

g.o_l_o.d
Автор

Только задний багажник?! Поржал. Спасибо.

antropos
Автор

А в лекции про велотуризм обязательно рассказывать о том какие собаки "правильные", а какие "неправильные"?

Ranaddan
Автор

Самый надежный багажник.
Это самодельный по своим чертежам.
Под конкретный велосипед.
Из 8мм стальной проволоки.
И внизу крепится на ось заднего колеса.
Ось на гайках под болт на 10.
Он просто становится цельным из рамой.
Никаких шатов и люфтов.

А на вилке у меня.
Два флягодержателя из проволоки 6 мм.
Которые стоят на перьях вилки сбоку.
Под бутылки на 2-2.5 литра каждый.
Сразу запас воды 5 литров убранный из заднего колеса.
Даже если одна бутылка пуста а вторая нагружена.
Руль идет четко.
Велосипед летит как по рельсах.
С такой подготовкой.
Я и в горах и лесах и морях.
Везде летал.
В жару холод дождь ветер.
При ярком солнце и при свете луны.
С багажом и запасами воды 50-60 кг.
По 800-1200 км.
И никогда ничего не подводило.

Все остальные вело безделушки.
Алюминьки складные.
Суперлегенькие.
Наворотики и брендики за космические деньги.
Это просто полнейший хлам маркетинговый.
Изобретенный диванными и офисными разработчиками без малейшего опыта в походах и туризме.
Втюливаемый покупателям с хорошим кошельком.
Который на серьезных дальняках при полной автономии.
Всю экспедицию угробит.
И все планы.

И еще момент по поводу крыльев от грязи.
Сейчас модно без них.
Что бы вид типа не портили велику.
Согласен.
Спортивному велику вид портят когда ты по месту летаешь.
Но.
Когда ты на дальняке.
В жуткую погоду.
Когда висят на великах баулы.
Весь велик со стороны смотрится навьюченный как ишак-пенсионер.
Но главное без крыльев!
Что бы вид не портили!
Это просто полный маразм. )
Который передается как вирус от одного к другому.

Ну а по поводу сумок и рюкзаков.
Это не очень важно.
Если у человека есть желание и главное цель!
Даже с простым мешком из пленки.
Он доберется до своей цели!

Всем хорошей дороги.
Четыре колеса возят тело.
Два колеса возят душу

columbus
Автор

У меня багажник похожий на последний консольный, только с двумя креплениями на перья, а не одним, как у вас. Так вот, он выдерживает 40кг в поездке. В режиме "гараж"(в статике)😅 выдерживает мой вес 70кг. Было правда страшно на него вставать потому, что последние копейки на него потратил.😂За три месяца ежедневного активного использования не разлюфтился, все как было затянуто, так и осталось. И да, у меня стальной. Думаю сталь лучше алюминия. Из минусов:когда велосумки закрепляю или снимаю, то все руки черные от пыли с покрышки😊
Хорошее видео. Спасибо.
Вот передний хочу ещё, но не могу определиться, слишком много инфы в сети и слишком много разногласий. Пока езжу с корзинкой металлической с закрывающейся крышкой. Крепится за рулевую колонку и за переднюю ось. По ней скажу так:для плавных, медленных прогулок. Через неделю пользования вся расшатана, при езде мотыляет. А в первый день при падении в поездке с дочерью, корзинка немного помялась. Обед на работу возить норм, продукты из магаза. В общем не для походов

SunnyShade
Автор

В обсуждении о видах багажников, странная позиция "Если вы новичок и смотрите в сторону передних багажников значит у вас что то не то с головой".
При этом не объясняя почему такое радикальное мнение, но вскоре упоминай что хуже маневренность. Но при этом говорят что не разу не ездил с передними багажниками. Камон ты серьёзно??!))
Высокомерный и токсичный гражданин, дизлайк 👎

Benderrus
Автор

Краткий пересказ видео
Всё про багажники и велосумки для велопутешествий
00:04
Выбор велосипеда и багажника
Видео обсуждает выбор велосипеда и багажника для велотуризма.
Упоминается, что багажник на велосипеде позволяет перевозить до 5 кг лишнего груза.
05:55
Типы путешествий и компоновка багажа
Видео обсуждает различные типы путешествий, включая велоэкскурсии, велотуры, велопоходы, велоэкспедиции и велогонки.
Упоминается, что новички могут использовать компоновку с багажником для большинства типов путешествий.
Обсуждаются различные аспекты крепления багажника, включая расположение дискового тормоза и отверстия для крепления крыла.
12:46
Типы багажников для велосипедов
Консольный багажник: универсальный, подходит для всех велосипедов, защищает от грязи, компактный, но небольшой вес.
Багажник со стойками: подходит для советского велосипеда, универсальный, подходит для разных типов велосипедов, но требует настройки и регулировки.
Багажник с собачьей ногой: дополнительная ширина для багажника, не попадает в заднее колесо, но тяжелее и габаритнее.
Багажник с регулировкой высоты стоек: подходит для дисковых тормозов, но требует настройки и регулировки.
Багажник с проставками: подходит для дисковых тормозов, но требует настройки и регулировки.
Багажник с длинным винтом: требует хорошего варианта для уменьшения усилия на срез винта.
25:36
Багажники для велосипедов
Видео рассказывает о различных типах багажников для велосипедов, их плюсах и минусах.
Упоминаются багажники с креплением на эксцентрик, с креплением на перья, с креплением на эксцентрик и усики, с креплением на эксцентрик и переходником для крыла, с креплением на ремешках.
35:41
Советы по выбору багажника
Автор рекомендует выбирать багажник с четырьмя точками крепления, без регулировки высоты, с прямыми стойками и защитой от грязи.
Для амортизационной вилки рекомендуется использовать передний багажник.
38:01
Обзор передних багажников
Видео обсуждает различные типы передних багажников, их плюсы и минусы.
Упоминается, что передние багажники могут влиять на маневренность велосипеда, особенно на асфальте.
41:05
Ручные сумки
Видео обсуждает различные типы ручных сумок, их плюсы и минусы.
Упоминается, что некоторые сумки могут мешать рулению, особенно если они слишком громоздкие.
46:16
Подседельные сумки
Видео обсуждает подседельные сумки, их плюсы и минусы.
Упоминается, что некоторые подседельные сумки могут быть слишком большими и мешать рулению.
Также упоминается, что некоторые подседельные сумки могут быть слишком маленькими и не вмещать все необходимое.
49:49
Использование сумок для велосипеда
Автор рассказывает о своем опыте использования различных сумок для велосипеда, включая городскую сумку, походную сумку и трехъемную сумку.
Он отмечает, что эти сумки удобны для перевозки различных вещей, таких как сменная обувь, дождевики, сувениры и перекус.
58:25
Развесовка груза
Автор обсуждает различные способы размещения груза на велосипеде, включая передний и задний багажники, а также байк-пакинг.
Он подчеркивает, что важно правильно распределить вес груза, чтобы избежать проблем с управлением велосипедом.
1:01:31
Обсуждение различных типов велосипедов и их особенностей
В видео обсуждаются различные типы велосипедов, их плюсы и минусы, а также особенности их использования в различных условиях.
Упоминается, что для байкпекинга (велосипедного туризма) важно правильно складывать груз, чтобы он не мешал при езде.
Также обсуждаются различные типы багажников и их влияние на аэродинамику и маневренность велосипеда.
1:06:25
Сравнение различных типов велосипедов
В видео сравниваются различные типы велосипедов, такие как российская разведка, европейская разведка и байкпекинг.
Упоминаются плюсы и минусы каждого типа, такие как распределение веса, аэродинамика, маневренность и удобство использования.
Также обсуждаются различные типы багажников и их влияние на велосипед.
1:13:34
Выбор велоприцепа
Обсуждение различных типов велоприцепов, их преимуществ и недостатков.
Упоминается "Экстра-вил" - дорогой и универсальный прицеп, но с проблемами установки.
1:16:05
Российский велоприцеп
Российский велоприцеп имеет свои преимущества и недостатки, но в целом считается одним из худших вариантов.
Упоминается опыт использования велоприцепа в походах и его влияние на комфорт и безопасность.
1:17:57
Советы по выбору велоприцепа
Рекомендуется выбирать велоприцеп, который подходит для вашего велосипеда и имеет правильную развесовку.
Упоминаются примеры неудачного использования велоприцепов и их влияние на безопасность и комфорт.
1:21:39
Заключение
Подчеркивается важность выбора правильного велоприцепа и его правильной установки на велосипед.
Упоминается, что следующая встреча будет в марте 2023 года, где будут обсуждаться типичные ошибки и подготовка к велотуризму.

Vitaliy_Utkin
Автор

я езжу с прицепом, и мне очень нравится)

cyclistseyes
Автор

Спасибо лектору. Мне очень нравится эта серия лекций и адекватная подача материала.

radaradosteva
Автор

если отверстие сквозное, то народ берет длинный винт и вкручивает его снутри, а снаружи гайку. если срежет часть с гайкой - то просто выкручивается и ставится запасной.

FelixTsigel
Автор

Переднее колесо тож надо пригружать немного..Да руль будет тяжелее...Но переднее колесо не так будет идти в срыв на песке ..5-7кг спереди..Самое тяжёлое насос, сумку с инструметом, ремкомплектом и воду, разместить внутри рамы...Алюминевый багажник годится только для небольших походов 100-150 км.Как собственно и разборный...Сзади лучший вариант это багажник не разборный железяка.

ИванСалацкий
Автор

32:42 почему бы не использовать гровер, чтобы не разбалтывалось соединение при вибрациях и тряске?

igrrrmtvv
Автор

Отличное видео побольше бы таких. Не думал, что на такую узкую тему можно сделать такое большое видео. Причём с наглядными слайдами. Хотя я не спортсмен, наоборот, выживальщик. Заинтересовался темой багажников после того, как еле довёз 20 кг орехов на заднем багажнике с дачи. Благо хоть не сломался. Но тёр об колесо. Теперь думаю, как его модернизировать и возможно поставить передний чтобы частично разгрузить. У меня багажник как на 15:40 В общем хотелось бы побольше видео на такую актуальную тему, но не для спортсменов а для обычных людей которых скорее всего большинство. То есть именно бытовое применение, а не разные туристические поездки. Хотя разница здесь небольшая собственно поэтому всё и посмотрел и было интересно и полезно. За видео однозначно лайк Надо будет глянуть Может на канале есть и другие актуальные темы. Например защита велосипеда от угона

romanbolgar
Автор

ой.. Помню в юности с приятелем на двух "КАМА'х" поехали на рыбалку. На обратном пути, у него пробило колесо. Год где то 1993! Нам лет по 13-14... Как не пытались залатать на обочине, не получилось. В итоге... Его вел, складываем пополам и кладём мне на багажник! Приматываем како то бечёвкой... Он ногами мне на раму встаёт! И вот! Я везу на "Каме" "Каму" и друга на раме! ))) Очень страшная конструкция со стороны смотрелась! )) Десептикон эдакий валит по трассе! ))

E.S.Voytkevich
Автор

да, помню тоже решил потестировать режим ослика и ездил на Каверзинские водопады с 80 литровым рюкзаком. на второй день я ехал с ним в гору Щетка, а не шел, что интересно. жалобы седалища игнорировал, но конечно габариты мешают, особенно шлему и голове, да и вес давит в седло. Не рекомендую .

ЛонжеронКлиренс
Автор

лайк только за парня в жилетке вел бы он слушал бы с удовольствием

gvgygzn
Автор

Смотрел это видео ради:
- сумок ( ноль инфы, - я купил декатлоновскую и ортлиб;- если б они нормально рассказывали, а не несли бредовые походные росказни, - то декатлон бы не брал, он хуже ортлиба ( даже самый топовый еlops как я купил)

- переднего багажника туле, как у вас на слайде.

Сначала его не купил, я же не и у меня норм с головой ( думал я до просмотра )
Через пару дней, вот сейчас, всё-таки решил взять. Завтра заберу
Раз он такой хороший.

Дополнение
Передний багажник thule на перья вилки ( он же и задний, на верхние перья хардтейла/подвеса - реально отличная вещь! Если нет бонок на вилкн

gengen
Автор

Все по делу сказал, не знаю чего его захейтели)

sergeymarina
Автор

Информативно но столько самоутверждения за счет любителей велотуризма

ЭльвираЗиятдинова-сэ